第761章 皮埃尔·居里推动的革命！
这个地方原本是「索雷尔-标致机械厂」附近的一块荒地，去年被标致买下来，平整了地面，铺了一层沥这条路并不长，路面的质量不算好，长度也就六七百米，弯弯曲曲地绕了一圈，像个被压扁的鸡蛋，但比煤渣路好多了。
此刻，一辆怪模怪样的「车」正在这条路上飞驰。
说它是车，因为它有四个轮子和一个能坐人的车厢；说它怪，因为它没有马，没有车辕，没有缰绳，车头也没有赶车的车夫。
它自己就能跑，而且跑得飞快。
车厢是封闭的马车式车厢，上面有顶棚，两侧有玻璃窗；车头伸出一个大鼻子，车尾还鼓出一个大屁股。
车身刷成了深绿色，轮毂是黄铜的，正前方的挡风玻璃擦得锂亮。
时速多少？不过40公里。
但在1885年，公共马车最快跑十二三公里，私人马车二十公里，火车也就四五十公里。上个版本的「电车」也才25公里。
40公里，在这个时代已经算能「飞起来」的时速了！
莱昂纳尔坐在驾驶座上，双手攥著方向盘，眼睛盯著前方的路面，嘴角挂著微笑，头发被从车窗灌进来的风吹得乱七八糟。
他的右脚踩著一个踏板，那是电门，只要踩下去，电流就从「屁股」里的电池涌进「鼻子」里电动机，车子就开始往前蹿。
副驾驶座上，阿尔芒；标致脸色发白，双手死死抓著车门上的扶手，头上的鸭舌帽被风吹得直往后翻。「莱昂！慢点！前面有弯！」他扯著嗓子喊，声音却被风撕碎了。
莱昂纳尔没理他，继续猛踩电门。车子冲进弯道，车身猛地一歪，左侧的轮子几乎离了地。阿尔芒；标致感觉自己的屁股从座位上飘了起来，整个人往右边倒，肩膀撞在车门上。
「你疯了！」他又喊了一声。
莱昂纳尔还是没理他，眼睛里是近乎狂热的兴奋。
他在另一个世界开过很多车，从手动挡到自动挡，从汽油车到电动车，从几万块的国产车到上百万的进口车。
他熟悉方向盘的手感，熟悉油门的响应，熟悉刹车的力量分配，熟悉每一个速度下车子该有的姿态。但那都是另一个世界的事了。
在这个世界，他骑过马，坐过马车，骑过自行车，甚至还骑过那种前轮大后轮小的老式自行车。那些东西都不算快，也不算舒服，更不算有驾驶乐趣。
但这辆车不一样一
它虽然简陋、笨重，方向盘沉得像在搬磨盘，悬挂硬得像坐在石头上，刹车要踩得跟踹人一样狠才能停下来……
但它毕竟是车！是能自己跑的车！是方向盘握在手里、电门踩在脚下、想往哪开就往哪开的车！这种感觉，他已经失去六年了！
从1879年到今天，整整六年多，他坐马车，坐火车，坐轮船、坐气球……跟所有人一样，坐著属于这个时代的交通工具。
但今天，他是坐在驾驶座上，脚踩电门，手攥方向盘，感觉著车身在路面上的每一个抖动、每一次侧倾、每一次甩尾……
他终于不用装了！
「莱昂！莱昂！」标致的声音都变调了，「前面到头了！到头了！」
莱昂纳尔扫了一眼前方，路的尽头是一道土坡，坡上堆著一排旧轮胎当缓冲物。
他松开电门，右脚移到刹车踏板上，然后一脚踩了下去。
车子猛地一顿，四个轮子同时抱死，轮胎在柏油路面上发出刺耳的尖叫。
车身往前滑了好几米，最后在离土坡不到两米的地方停下来。
一股焦糊味从车轮的方向飘过来。
标致坐在副驾驶上，大口大口地喘著气，额头上的汗顺著鼻梁往下淌。
他转过头，看著莱昂纳尔，眼神里满是惊恐、愤怒和难以掩饰的敬佩。
「你……你以前开过车？」他问。
「没有。」莱昂纳尔松开刹车，把手从方向盘上拿下来，甩了甩发酸的手腕，「第一次。」「第一次？」标致的声音提高了八度，「你第一次开车就敢这样开？」
「你不是说这车改好了吗？」莱昂纳尔转过头，看著他，表情无辜得像个小学生，「我信了你的话。」标致张了张嘴，想说点什么，最后还是闭上了。
他靠在椅背上，盯著车顶棚，过了好一会儿才挤出一句话：「我是说改好了，但我没说你可以把它当赛马来骑。」
莱昂纳尔笑了。他拉上手刹，推开车门，跳下车，然后绕到车头，蹲下来看那四个轮胎。
轮胎是充气的，加厚了，花纹也深了。这是去年底才有的新东西，标致工厂为此专门开了一条生产线。「轮胎磨损还好。」他站起来，拍了拍手上的灰，「刹车也还行，就是太硬了，得用踹的。」标致也下了车，蹲在另一边看轮胎：「鼓式刹车的力量不够，刹车距离太长。从四十公里到停下来，你滑了至少十五米。」
「十五米已经不错了。」莱昂纳尔说，「马车从二十公里的速度刹停，也要滑七八米。」
「但马车轻。」标致站起来，走到车尾，打开电池舱的门，弯腰看里面的铅酸电池，「这辆车加上我们俩，快一吨了。惯性太大，光靠鼓式制动器不够。」
「那就再加一套。」莱昂纳尔走到他身边，也弯腰看电池，「手刹拉线也松了，我刚才拉到底，车子还在往前溜。」
标致掏出一个小本子，把这两条记下来。
这时候，测试场边上慢吞吞地驶来一辆马车，车门打开了后，尼古拉；特斯拉和皮埃尔；居里从车上跳下来，朝他们走过来。
「开完了？」特斯拉走到车跟前，绕著车转了一圈，眼睛一直在看轮胎和悬挂，「我刚才在那边看到你过弯的时候，车身侧倾得厉害。左边的轮子都快离地了。」
「对。」莱昂纳尔点了点头，「悬挂太软了，支撑不够。过弯的时候重心全甩到一边去，轮胎抓不住地特斯拉蹲下来，看车底的钢板弹簧：「这已经是加强过的了，比上次硬了一倍。」
「那就再加强一倍。」莱昂纳尔说，「这辆车最重要的是稳。速度快了，不稳就是找死。」特斯拉掏出自己的本子，记了下来。
皮埃尔；居里这时候才走到跟前。他没有看悬挂，也没有看轮胎，而是直接走到车尾，打开电池舱的门，弯腰进去闻了闻。
「硫酸的味道还是很重。」他退出来，皱著眉，「密封不行。电池槽的盖子盖不严，行驶的时候晃得厉害，电解液会溅出来。」
「这个问题能解决吗？」莱昂纳尔问。
「能。把电池槽改成封闭的，每个格子单独密封，再加一根排气管，把气体引到车外面去。但这会增加成本，也会增加重量。」
「成本不用考虑。」莱昂纳尔摆了摆手，「现在最重要的是把车做好。做好了，成本自然能降下来。」居里点了点头，也掏出本子开始记。
四个人站在测试场边上，围著这辆深绿色的怪车，你一言我一语地说著。
他们说的是电动机的效率、电池的能量密度、悬挂的刚度、刹车的线性、转向的精准度………这些东西在1885年听起来像是天方夜谭。但对他们来说，这是每天都要面对的现实问题。「方向盘还是太重。」莱昂纳尔回到车上，双手握住方向盘，左右打了几下，「你看，低速的时候跟搬磨盘一样，女人转不动。」
「女人转不动？」标致愣了一下，「你还想让女人开？」
「为什么不能？」莱昂纳尔松开方向盘，跳下车，「我们为什么现在就要放弃这世界上一半的消费市场？」
标致想了想，没有反驳。他走到车头，打开前盖，露出里面的电动机和转向机构。
「问题在这里。」他指著转向机，「齿轮和齿条的传动比太小了，打一圈方向盘，轮子只转一点点。要加大传动比，但加大以后，方向盘的圈数会增加，打满可能要两三圈。」
「圈数太多也不行，操控就不灵活了。」莱昂纳尔说，「得找到最佳的比例。另外想想，有没有别的方式让方向盘变轻。」
他并不确定现在有没有「液压助力」这个技术，所以就没有提。
标致在本子上记了下来。
特斯拉这时候走到车头，弯腰看电动机：「电机的转速还能再提高。现在最高三千转，如果提到四千转，时速能到五十。」
「先别急著提速度。」莱昂纳尔说，「四十公里已经够快了。现在最重要的是稳定和可靠。一辆车老坏，开得再快也没用。」
特斯拉点了点头，在本子上写了几笔。
四个人在测试场边上把车从头到尾、从里到外检查了一遍。莱昂纳尔说的每一条，阿尔芒、特斯拉和居里都记了下来。
有些问题当场就有解决方案，有些还得回去慢慢琢磨。
「差不多了。」莱昂纳尔看了看天色，太阳已经开始偏西了，「回去再说。」
四个人回到车间的时候，已经下午四点了。
这里工厂的车间里还是老样子，蒸汽机带著传送带吱吱呀呀地转著，工人们在流水线上装配自行车。叮叮当当的声音从早响到晚，空气中弥漫著机油和铁屑的味道。
电车实验室在最里面的单独车间，阿尔芒把车开了进去，停在中间的空地上。
莱昂纳尔走到长桌旁，拉过一把椅子坐下来，标致、特斯拉和居里也各自找了椅子坐下。
标致把本子翻开：「刚才我们说的，方向盘太重、刹车太硬、刹车距离太长、悬挂太软、电池密封不好……还有没有？」
皮埃尔；居里坐在桌子的另一头，手里拿著一个铅笔头，在纸上画著什么。
听到标致的问题，他擡起头，看了几人一眼，又低下头继续画。
莱昂纳尔注意到了：「皮埃尔，你在画什么？」
居里把纸转过来，给他们看。纸上画的是一个电池的剖面图，每个格子都标了尺寸，旁边写满了计算公式。
「我在算电池的能量密度。」居里说，「按照目前的技术，六十公里就是极限了。想再提高，要么增加电池，要么减轻车重。」
「可是增加电池数量会加重车重，这是一个死循环。」
「对。」居里点了点头，「所以短期内，六十公里就是这辆车的极限了。除非电池技术有突破。」「电池技术有突破的可能性吗？」
可能性当然有，但不在短时间内。铅酸电池的原理就这样了，换别的材料也许能行，但至少十年八年内看不到结果。」
莱昂纳尔沉默了一会儿。他知道居里说的是实话。电池技术从铅酸到镍铁，从镍铁到锂电，走了一百多年。
就算他有另一个世界的知识，也不能让这个进程跳过几十年的积累一一何况他的知识大部分和科学无关。
「那就先把六十公里做好。」他说，「六十公里够用了。巴黎从东到西也就十几公里，来回一趟绰绰有余。」
标致听到这话，忽然想起了什么：「对了，你刚才在路上说，这辆车不能替代马车跑长途，但如果把它做大呢？」
「对。」莱昂纳尔站起来，走到电动车旁边，拍了拍车顶，「这辆车坐两个人，加一点货物，就差不多了。但如果把它做成公共马车那么大呢？能坐十几个人，甚至二十个人。」
阿尔芒的眼睛亮了起来：「你是说……电动公共马车？」
「对，公共马车的路线是固定的，从A点到B点，一天来回跑很多趟。它可以在终点站换电池或者充电，完全可以替代马车。」
标致盯著那辆电车，脑子里已经开始画图了：
「做大不难，底盘加长加宽就行。电机要大一号，电池要多加几组。车身可以用木头和铁皮做，里面放长条椅。」
他在本子上写了一行字：「电动公共马车项目启动。」
居里一直在听，这时候他放下铅笔，擡起头看著莱昂纳尔：「莱昂，我有个问题。」
「说。」
「你刚才说，电车在长途出行上有局限，没办法替代马车。那什么能替代马车跑长途？」
莱昂纳尔看了他一眼，然后笑了。
「你听说过内燃机吗？」
居里皱了皱眉：「好像是德国那边有人在搞，用一个缸烧油，油烧了以后产生的气体推动活塞，活塞再带动轮子转。」
「差不多。」莱昂纳尔点了点头，「内燃机不需要电池，加满油就能跑。充电的速度很慢，但加油的速度很快，只要几分钟。」
标致听到这里，眼睛又亮了起来：「这比电车厉害啊！」
「等天气凉快一点，我们去德国看看。」莱昂纳尔说，「既然那里有人已经做出来了，我们去见识见识「好！」标致一口答应。
特斯拉一直没有说话。他靠在椅背上，盯著天花板，好像在思考什么问题。
莱昂纳尔注意到他的表情，问了一句：「尼古拉，你在想什么？」
「我在想电池。」特斯拉坐直了身子，「铅酸电池的能量密度太低了。六十公里续航，对小车来说够了，但对大车来说远远不够。
一辆公共马车，空车就有两吨重，加上乘客，三吨都不止。要带动三吨重的车跑十几公里，需要的电池数量会非常可观。」
他拿起铅笔，在纸上算了起来：「假设一辆三吨重的车，跑十五公里，需要的能量换算成铅酸电池，大约需要四百公斤。」
「四百公斤？」标致倒吸了一口凉气，「那光电池就半吨了。」
「对。」特斯拉放下铅笔，「这还是保守估计。实际可能需要更多。加上车身、乘客、电机……总重可能超过四吨。」
车间里安静了下来。四吨重的车，在1885年的巴黎街上跑？那路面不得压碎了？
特斯拉这时候笑了起来：「其实我们不用这么悲观。巴黎不是正在铺设电网吗？可以利用这一点……不过我还需要再计算。」
莱昂纳尔眼睛亮了起来，他知道特斯拉说的是什么。但既然特斯拉表示还要再计算，那就等他算好吧。他换了一个改进的方向：「还有挡风玻璃。」
「挡风玻璃怎么了？」标致问，「我觉得它还不错，就是切割、安装起来有点麻烦。但量产以后都不是问题。」
「现在是平的。」莱昂纳尔用手指在空气中画了一条弧线，「能不能做成弯的？弯的玻璃风阻小，而且看起来好看。」
标致皱著眉，想了一会儿：「玻璃弯了以后，透光率会下降，而且容易变形，看东西扭曲。技术上可以做到，但成本很高。」
「那就先不做。」莱昂纳尔没有坚持，「平的也行，但要保证强度。现在的玻璃太脆了，路上蹦起一个石子就能打碎。」
「这个好办。」标致说，「在外面加一层铁丝网。」
「加铁丝网？」莱昂纳尔笑了，「那不成囚车了？」
「挡风玻璃的问题，我们再想想。」标致说，「不过加厚不是办法。太厚的玻璃透光率也很差，而且非常重。」
「那就换材料。」莱昂纳尔说，「不用玻璃，用别的透明的东西。」
「别的透明的东西？」标致想了想，「水晶呢，怎么样？」
「太贵了。」居里摇了摇头，「而且水晶比玻璃还脆。」
然后他忽然想起了什么：「用赛璐珞呢？赛璐珞是透明的，而且比玻璃轻，比玻璃有韧性，碎了也不会割伤人。」
莱昂纳尔转过头，一脸震惊地看著居里：「赛璐珞？你说赛璐珞？这东西现在有了？」
居里有点莫名其妙，但还是点点头：「当然，它出现都已经十几年了，是美国人的发明。他们用它来做假象牙、假玳瑁。
但那毕竟是假货，咱们巴黎人看不上，所以你见得也不奇怪。」
莱昂纳尔从椅子上跳了起来，狠狠拥抱了居里一下：「皮埃尔！感谢你的建议，你无意中推动了一场革命！」
标致、特斯拉和居里都一脸懵，尤其是居里：「革命？你说电车的吗？」
莱昂纳尔摇摇头：「不，是剧场的革命！」
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