第385章 那就只好收保护费了

「赫尔格兰级」战列舰原本只能值2000多万马克一艘，哪怕是新船状态下，两艘加起来也不到5000万马克，何况德方卖的都旧了。

    但因为是以物易物的特殊交易，换的都是智利人滞销和没用的东西，所以最后2艘战列舰还是得以作价5000万马克、顺利处理掉。而德方在接受智利的交换物资时，也稍稍压了压价，按照目前国际市场上暴跌的采矿设备价格和铜价来收购，

    这些东西在国际市场价格平稳的时候，估计都能价值上亿马克的，也就是现在过剩滞销才暴跌的，只能作价五千万。

    最终得到的发电机，德方全部先运来比利金地区，在比利金建设发电厂，给奥斯坦德电钢厂和泽布吕赫造船厂等单位供电，也顺便给北比利金地区增加民用电容量——

    之前比利金地区长期依靠法兰克人在敦刻尔克的火电厂供电，战争结束后，敦刻尔克被还给了法兰克，比利金也就出现了电荒，现在这个短板刚好补上。

    而西门子公司原本为北比电网造新设备的产能，正好腾出手给基辅罗斯地区用。

    而从智利弄来的采矿设备，也全部堆到东基辅罗斯去，进一步加快开发那里的大煤矿、大铁矿和铝土矿。以基辅罗斯的矿业规模，智利人那几千万马克的设备根本不够看。

    ……

    而跟阿根廷人之间的贸易，最后卖掉了2艘「德弗林格级」战巡——这也是为了差异化竞争。

    如果同时给智利和阿根廷卖「赫尔格兰级」，未免太不厚道了，容易给人「吃完原告吃被告，两头一起赚」的嫌疑。

    而阿根廷人相比于智利，有更强的「保护海贸安全」决心，给他们航速更高的战巡，也可以确保他们的活动半径更大，足以威胁到非洲南部沿岸，让布列颠尼亚人不敢过分欺负阿根廷。

    在听说「德弗林格级」要被卖掉时，原本答应得好好的希佩尔元帅还「出尔反尔」一个电话挂到法兰克福，质问鲁路修想要反悔：

    「你不是说只卖战列舰的么？怎么连战巡都卖？」

    鲁路修：「德弗林格级也落后了，305的主炮未来什么都干不了，27~28节的航速，也没有升级潜力。你都有4艘『马肯森级』和3艘『马肯森改』了，以后还会有更强的高速战舰，何必抱著2艘『德弗林格级』不放。」  

    希佩尔：「那不一样！『德弗林格号』可是我起于微末之时的座舰！帝国海军在奥斯坦德外海第一次反杀布国皇家海军时，我开的就是『德弗林格号』！当初第一次击沉女王级铁王八的『厌战号』时，靠的也是这2艘船！

    这是我的挚爱座驾情同骨肉，是有感情的，也是帝国的舰队荣耀！」

    鲁路修听后，也只好深吸一口气，又换了个说法：「那行，我本来和你说好了每卖你1艘还你2艘，这2艘本来能换你4艘，但我再给你加倍，这2艘给你将来换8艘！多出来的一倍算你的精神损失费，这总可以了吧？而且我保证帝国将来最强一级的新战巡里，会挑1艘以『德弗林格号』的名字命名的。」

    希佩尔：「罢了……为了帝国的建设，就这样吧。」

    最终，2艘「德弗林格级」作价8000万马克，换了阿根廷人1亿公斤牛肉——战前德玛尼亚国内猪肉香肠的价格大约是2马克一公斤，生猪肉1.4马克一公斤，牛肉则要超过3马克1公斤。

    战争期间，国际海运牛肉价格就涨到了5马克以上，而且那还是给那些海运畅通的国家买的，德玛尼亚这种国家在国际上根本就买不到牛肉。柏林的牛肉价格一度飙升到几十马克一公斤的程度。

    如今阿根廷人滞销的牛肉才80芬尼一公斤卖过来，算上海运运费成本和流通成本，也就1马克一公斤左右。

    不过为了避免价格过低导致抢购，政府放货环节还是要加点价的。

    这些牛肉也不是一次性运到，会在整个冬天和初春分批运到，都用阿根廷人的冷藏船。

    当圣诞前夕、第一批数万吨的阿根廷牛肉在汉堡卸货、流入德玛尼亚主要城市时，人民悲苦的生活氛围终于有所缓解。

    从1914年开始，连续4年的圣诞节，人民能吃到黑面包就不错了，连香肠都要前线军人才能过节吃到，更别说后方工农了。

    如今是第5个圣诞节，今年冬天终于有牛肉吃了。

    汉堡，柏林，慕尼黑，法兰克福，各大城市的氛围都为之一松。

    「终于敞开卖牛肉了！听说价格比战争爆发前还便宜，才2马克一公斤！」

    「天呐！去年冬天黑面包最贵的时候，都涨到过6马克一公斤，现在牛肉才2马克一公斤？我没做梦吧！」

    「巴登首相果然是带领国家走向富足的能臣啊，幸亏当初没被那些扇动叛乱的阴谋家得逞。有巴登首相在，这么好的日子不过他们还想去给露沙人当狗！活该他们被爱国的士兵乱枪打死了！」

    市民们口中提到的，是最近刚刚被愤怒的退伍士兵人群们乱枪打死的李内西和罗森堡等最左议员。

    他们在停战前呼吁不要信任巴登内阁，后来还配合外国人陷害鲁路修次长，害得鲁路修次长进去了。然后一些愤怒的退伍士兵终于是忍无可忍，自发闹事把这些人杀了。

    本来民间还有些人同情他们，但现在同情的人正在飞速减少。

    而鲁路修暗中掌握的宣传部门，当然也没错过这个宣传的机会。

    被鲁路修留在柏林之声广播电台的前秘书戈博士，最近弄了一堆通稿，让莱妮.里芬斯塔尔反复播报，内容无非是

    「帝国是爱好和平的，海军主动卖掉了战列巡洋舰给阿根廷，还考虑到阿根廷被丑国银行团欺诈、在战争结束前高位接盘套住了，所以帝国主动伸出橄榄枝，创造性地发明了『战巡换牛肉』的贸易模式。

    帝国的外贸部门，军需部门，海军部门，都在伟大首相的领导下，全心全意以提升人民生活水平、缓解民间疾苦为己任……」

    牛肉不能白吃，卖功勋战舰换来的牛肉，当然要吃出民心，听得到响儿。

    莱妮.里芬斯塔尔播报这类新闻播久了，自己都觉得有点不好意思了，觉得会不会太老生常谈。

    但戈博士却非常懂行，让她必须忍住羞耻心别多想：「做宣传工作，要设想到我们宣传的对象是什么人。你自己觉得听腻了，觉得已经了熟于胸了，但帝国的人民还有多少没听过的？每天有多少人是第一次来柏林来慕尼黑这些大城市？

    不要嫌烦，每天稍微改改稿子，继续播报，变著法儿播报，觉得没内容了就换个城市采风，换个城市的数据来报喜，一定要让人民都知道他们吃上便宜牛肉了。」

    戈博士都这么说了，其他人也只好跟著干，没想到广播电台的宣传效果非常好，甚至都影响了民调的数据，事后巴登首相听说了，也对柏林之声的工作很感兴趣，特地来视察了一番，还嘉奖了戈博士等经办人，这几个年轻人也算是就此入了巴登首相的眼了。

    ……

    对智利和阿根廷的贸易达成后，鲁路修依然没闲下来，他知道这一系列的工作还远远不算完。

    海军战舰的国际市场是很小的，必须抓紧时间把能卖的过时货尽快卖掉，等时间一久买家们反应过来后，知道这些东西没什么大用，就再也不会买了。想要买的潜在客户，如果去得晚了，市场也会饱和。

    阿根廷智利的主力舰购买潜力就这么大，实在推销不出去了，鲁路修就又变著法子，把帝国的50多艘「大型鱼雷艇」（其实就是1915年以前，德玛尼亚自建的『驱逐舰』，但当时的老式驱逐舰只有88毫米主炮，只能拿来雷击吨位也多在500~1000吨之间），也搭售出去了二十多条，让智利、阿根廷各消化了十几条。

    这些船很便宜，每艘才100多万马克，部分老一点的甚至100万都卖不到，连战列舰的二十分之一都没有。

    所以全部卖完的钱加起来，也就只能换一条战列舰的钱。

    把智利、阿根廷吃干抹净后，鲁路修又把全球潜在客户挨个儿审视了一遍，尤其是身边的国家。

    因为之前找智利、阿根廷的时候，吃过买家没钱的亏，这次鲁路修就专门先盯著有钱的国家，不管对方是否有海军需求。

    一番审视后，鲁路修也摸清了情况：如今欧洲最有闲钱的三个国家，就是荷兰、丹麦、瑞士。

    因为这哥仨在战争期间保持中立，然后还借著自己和德玛尼亚或是德法都接壤，偷偷做灰色的私自贩运生意，倒腾战时不让明著卖的紧俏货，最后赚差价赚得盆满钵满。

    甚至可以说，战争期间德玛尼亚花出去的外汇，大约七八成被丑国等最终供货商赚走了。但还有两三成，分别被荷、丹、瑞这三个接壤中立国当中间商赚走了。

    荷兰的黄金储备，从战争爆发前的400多吨，暴涨到了战争结束时的1500吨！足足1100吨都是做中间商赚来的！

    丹麦的黄金储备，从战前的200多吨涨到了战争结束时的700多吨，后来全靠他们的法罗群岛和冰岛被布国修机场了、德方以丹麦破坏中立为由打了一下子，让他们割地赔款拿回来100多吨，还剩600吨。

    瑞士的黄金储备，也从战前的350吨涨到了战争结束时的1100多吨，这三个国家的战后黄金普遍都相当于战前的300%以上！

    德法这两个交战大国在国际贸易领域花出去的黄金，有两成都变成了这三个小国的中间商过路费！

    要知道战争结束时露沙剩下的黄金被作为战争赔款抢走，也才1200吨，你区区荷兰弹丸小国就敢赚1100吨过路费，不怕钱多得烧得慌？

    可惜，这三个国家里，瑞士是纯山区内陆国，完全没有海，就算想卖军舰给他们榨点钱，也无从下手。

    丹麦之前被割地赔款惩戒过了，短时间内再找茬也有点有碍观瞻。

    那就先从荷兰下手清算吧，高价卖他们点军舰作为保护费。

    鲁路修立刻指示手下，给荷兰方面伸去「橄榄枝」，问问他们要不要买点军舰。

    比利金已经亡国了，最近卢森堡也在投是否并入德玛尼亚，荷兰现在只剩德玛尼亚一个陆上邻国，他们应该自觉交一点保护费。

    德玛尼亚军需部门和外贸部门的橄榄枝伸出去后，荷兰人第一反应却是不怎么买帐，他们似乎笃定了德玛尼亚短时间内不敢再发动战争。

    荷兰表示，他们没有什么舰队要买的，只要够保护香料群岛殖民地就够了。

    鲁路修没想到对方这么不识相，转念一想，又生出一个新招。

    「你们去和荷兰人说，如果他们拿不出现钱，可以用一些资源开发权益来换取战舰。其次，如果实在不给面子，我们会追查战时西门子公司经荷兰的海底电报电缆的坐标，究竟是谁泄露给布列颠尼亚海军的。

    诸如此类的事情还有很多可以查，战时暗中破坏中立跟布列颠尼亚合作、坑害帝国的行为，最终都会真相大白，别以为先帝在贵国定居我们就会完全放过旧事！」

    鲁路修的意思，很快被再次暗中通牒过去，荷兰方面接到警告后果然一惊，也不知道德玛尼亚战略情报局到底掌握了多少荷兰人战时拉偏架的黑料，只能是捏著鼻子乖乖就范，问德方想要交易一些什么权益。

    鲁路修想了想，私下埋了个雷：「那就交易德荷边境靠荷一侧的浅海资源开发权好了，要允许德方渔船来两国临海毗邻区捕鱼，还要允许德方探矿和采矿，德方开采所得权益，德方占75%，荷方占25%。这只是为了德荷两国经济更好地一体化，避免下次再有国际冲突时，荷兰仍然暗中站在德玛尼亚的敌人那一边！」

    鲁路修没有直接说探矿权的事儿，而是先把渔业权说在最前面，又找了几个掩护选项，把矿业权埋在当中。

    而荷兰人果然没看出来其中猫腻，最后稍微收购德方全部剩下的3艘前无畏，还有4艘「不莱梅级」轻巡洋舰、还有德方从法兰克那儿缴获和受降来的全部20多艘法式鱼雷艇，出卖了一堆海洋权益。

    这也不能怪荷兰人，因为这个时代压根儿没有海上探矿的先例，也没人会去挖海床上的矿。哪怕是水深小于十米甚至小于5米的浅水矿，也都懒得挖。

    他们只能想到德玛尼亚人是为了来打点鱼，但荷兰近海工业和航运业开发这么彻底，哪里还有海鱼可打？

    好在前无畏舰本来就不值钱，每艘连1000万马克都没人要，德方名义上花了超过5000万马克的总价让荷方认帐，荷方以为对方只是处理过时垃圾要个面子。

    但鲁路修把相关权益要到手之后，立刻就劝说巴登首相组织勘探和开发。

    他的目标，是格罗宁根气田，

    那是一座就在荷兰12海里领海范围内的、靠近德玛尼亚边境港口埃姆登的浅水气田。

    那地方甚至都不能算外海，而是位于一处深入陆地的海湾多拉特湾。那个海湾是德荷边境、两国各占一半的，但气田位置更靠近荷兰一侧，都快贴著荷兰人的海滩了。

    德荷边境还有条河流埃姆斯河，就在德方港市埃姆登城的南郊、注入多拉特湾，再连接北海。

    正因为格罗宁根气田在一处浅水湾里，所以历史上当二战后各国开始注意海底油田开发后，第一个发现的就是格罗宁根油田，这地方实在太容易发现了，50年代初就发现了，然后立刻开采，也是北海油气田群里第一个被发现的。

    更北方那些北海油气田，鲁路修暂时没这个科技水平去开发，但格罗宁根的多拉特湾气田太容易开发了。多拉特湾的地质条件跟泻湖都差距不大了，水深还不到2层楼。

    地质条件可以跟委内瑞拉的马拉开波泻湖油田相提并论，而委内瑞拉的马拉开波泻湖油田，可是1926年就被布国的壳牌石油公司给发现并工业化开采了。

    既然布国人1926年的技术水平就能在水深不足10米的超浅近海泻湖区挖油，以德玛尼亚的采矿工业水平，挖个德荷界湾上的浅水气田还不是轻轻松松。

    而鲁路修很清楚，未来的德玛尼亚已经不会缺石油了，匈牙利的普洛耶什蒂油田已经握在掌中，高加索的巴库油田也已经是本土的了，光这两个就非常够用。

    再把伊拉克的环波斯湾油田群开发出来，20年后德玛尼亚的石油产量甚至能反过来碾压丑国数倍。

    但不缺油归不缺油，德玛尼亚本土的天然气还是有可能缺的——以未来1930年代的科技水平，长途运输天然气还是太麻烦了，管道没法一路修通到产区。而天然气又不适合用船海运，你得有专门的LNG高压船才能运天然气。

    所以天然气的产地距离用户使用地近，就变得很重要。

    而格罗宁根气田如果开发出来，这方面优势就很大——它就在德荷边境河流的入海口，往北10公里就是埃姆登，往东110公里就是不莱梅，往南230公里就是鲁尔区。

    这地方要是挖出了天然气，直接一根煤气管道就能送到鲁尔区和法兰克福的法本化学化工厂群。

    帝国面临下一次战争时的最后一块资源短板，也会被彻底拼上。

    ——

    PS：暂时收回昨天给今天请的假，留著下次再用。


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