第391章 压塌
第391章 压塌
哪吒汽车CEO在璀璨品牌发布会晚宴出糗，意外博得一波赫流量。
紧接著第二天，合众新能源便对外放出360投资十亿入股的官方公告，惹得群众侧目。
国产新能源车发展至今，第十四家获批资质的哪吒汽车尽管因品牌名称问题惹人非议，但从资质、ppt、地理、规模来看，也并非没有翻盘的底气。
领头的方运舟出身奇瑞新能源、清华系背景，公司由折江清华长三角研究院孵化，地理上落子嘉兴桐乡，卡进长三角供应链腹地，一期工厂总投资11.56亿、
单班年产五万辆，去年底知合出行又注入12.5亿真金白银————现在又多了360资本站台。
这条件、这配置，至少比几年前起步阶段的星辰汽车要好多了。
哪吒会是下一个星辰汽车吗？
又或者。
谁会是下一个星辰汽车？
几家汽车媒体连夜做成盘点稿，除星辰这个无冕之王、比亚迪这家老牌新能源之外，新势力当中蔚来、威马、小鹏稳坐第一梯队。
理想汽车发布会之后短短火了一个月，实际交车数量不符与品控问题暴雷迅速滑落公众视野.类似拜腾、奇点等新能源车企还停在PPT阶段，前景不明，哪吒汽车归类在强于ppt车企但弱于第一梯队的行列中。
也就在此时。
又有一条热搜登了上来，360掌门人周红衣发表短视频宣布，要卖掉爱车「迈巴赫600」。
—一这台2015年提的座驾，新车指导价288.8万，如今公开拍卖，起拍价只要600块，成交款税后一分不留、全数捐出，本人则置换国产新能源车！
「自4月车展到8月底璀璨品牌发布会，我深深体会到国产新能源的飞速进步，昨天晚宴更与许总洽聊一个多小时，相谈甚欢，以后国产新能源智能网联车将远超国外品牌，作为一名璀璨车主我感到挺自豪的。」
周红衣发了条微博，600块拍卖迈巴赫，噱头比「璀璨车主纽北百万之约」还火，吊足了吃瓜群众我胃口。
嘶哈，又来新项目了？星辰集团那个纽北挑战赛成本有点高，这个看起来不错啊，谁赞助我六百块去360拍卖会？？
新的不要笑挑战么，许总说的那是一诺千金，这货六百块能卖车，打死我也不信。
—一周扒皮你还不知道，想占360便宜，这车最后三百万能落地我吃！！
—一话不能这么说，都这体量了，几百万连九牛一毛都不如，周总也订了璀璨U9？还是许总直接送了一台？这真是大佬级别的交流啊，羡慕死了！
360的名声在网上毁誉参半。
很快，下方的评论区就进行了一波清洗与屏蔽。
但更令人意外的是，周红衣本人展示出的这个订单，以及表露出的态度，言语之间与星辰集团掌门人许总十分亲密，两人似乎关系很好，网际网路大厂与新能源头部之间的「亲密」，也带动两家企业新的议论导向。
而这台「璀璨U9」，立刻就有人怀疑这是来自许总的手笔。
大佬之间的交流，互赠礼物很合理，而周红衣有了新车，自然就顺手把迈巴赫做公益拍卖了。
这下逻辑闭环了。
即便周红衣什么都没说，很多吃瓜网友却是这么猜测的。
「不要批脸，什么详谈甚欢————明明自己是凑上去，前后还没五分钟。」
这天中午。
雷军回到总部例行处理完上午的待办事宜，美滋滋靠在人体工学椅上，在饭后午休时间刷到了这条微博，当即脸色一变，暗骂周红衣蹭流量不要脸皮。
明明是自己订了台车，自己跑来的发布会现场。
搞得好像谁请他去了，送了他台车似的。
现在网上舆论纷纷传导360可能与星辰集团展开合作交流，看得雷军眼皮直跳O
和星辰集团真正有业务合作的，明明是小米！
360现在是什么意思？
手表方案还没拿到，就开始满天宣传了，玩弄流量。
要是让360手表成功更新换代了，到时候搞不好还要对标小米出产品。
雷审越想越觉得有这种可能，最清楚一个人秉性的绝对不是爱人，而是对头。
他于是发了条微博：「昨天我和许总坐著吃了半个多小时的饭，互相交流新能源行业发展心得，只看到周总过来敬了杯酒，说了几句话就走了。」
「周总今天就说和许总聊了一个多小时，到底是什么时间聊的，难道是和许总另外私下有约？还有订车这事，支持国产新能源大家都是默默用行动表明，不像周总，掏钱订了车又要做慈善。」
雷总的微博隔空拦截了360的热搜，底下还晒出了另一张璀璨U9的截图。
「惊！雷总也订了璀璨U9？！」
「哈哈，笑死，前后只聊了五分钟？老周这记性不行啊。」
「这意思，周红衣这台璀璨U9，不是许总亲自送的？」
「你想多了，这台车子又不愁卖，星辰汽车更没其他资本股东，平白无故送车干嘛？要说送车，璀璨发布会现场前几排，哪个不是行业大佬？送得过来吗？」
「周红衣人老实话不多。」
360的台子顷刻间被拆了个遍。
周红衣盯著手机，眼神喷出火来，心里也把雷军上下骂了个遍。
一你妹的雷不群！！
有这么使绊子的吗？
他一阵恼怒。
「我说过是在饭桌上吗？我回酒店和许总打电话交流怎么了。」
这条言论刚发出没三分钟。
雷军又回了。
「真的吗，我看下通话记录。」
周红衣：
.」
他盯著电脑，心里气愤无处发泄，本来花了十万块钱订车，想著借订单搞搞流量也是丝毫不亏了，网际网路上现在流行的就是玩人设，却没想雷军与他处处作对，流量都搞塌了。
360老总与雷总的购车订单在网上广为流传，令人津津乐道。
而另一边。
身在花为公司的余呈东，直到下午才关注到了这些舆论。
起初看到两人隔空斗法、公开撕逼是喜闻乐见的心情。
这俩谁出丑，他都得鼓个掌。
但看著看著，逐渐回过味儿来。
嘶——怎么都在讨论小米和360支持国产新能源？
花为没花真金白银支持吗？这热搜凭什么光给360和小米集团上去了，花为在造车供应链这块，应该是更受人关注的才对。
甚至还是许总当场帮忙改的配置。
余呈东发了一条微博。
「昨晚璀璨U9发布会后，我也给自己订了一台U9，准备作为日常代步车和智能座舱体验车，吃饭期间许总专门给我选了配置————国产新能源发展到今天不容易，这是一台充满智慧、十分领先的新能源车，花为将以此为标准，为成为新能源汽车先进方案平台商而努力，推动产业进步。」
这条微博一发。
评论区当场炸锅。
卧槽，余总也买了？小米、360、花为三家科技大厂老总都买U9了？
一这车有点东西，真的这么香吗？
—一小米和360掌门人的营销我是不太信的，但余总是真正有智慧的人，他都买了，说明这台车是真有智慧，有技术、有亮点，我决定去试驾看看。
..
可以看到。
花为底下也有一群老钱风的忠实粉丝，原本他们对这车是不大感冒的，当看到余呈东的微博后，忽然有了想法。
国人购买豪华品牌最大的特点，便是首先要有身份认同感。
至于这个认同感怎么来？
除了要有真材实料。
有大佬站台自然是最立竿见影的方法，有钱人圈层的跟风效应往往比普通品牌要高得多。
见到网络这个导向，不少年轻小资、创业老板级别的人物，纷纷动了念头。
而随著几波热度的叠加影响，更多的车评媒体人、因好奇而看车前往了线下门店。
第二天，许易便收到二十三家璀璨门店持续爆满的消息，几个区域店长直呼压力山大。
具体挤占到什么程度？
用门庭若市来形容都不为过。
璀璨这二十多家门店都是以高规格奢侈门店来装修，每一家装修经费都超了千万，采用大面积低反射玻璃、天然石材、金属拉丝墙面、独立交付厅、车主会客区和封闭式定制洽谈室。
单店面积普遍在一千二到两千平方之间，还不算售后区域，比国内保时捷一线城市中心店是有过之无不及的。
这么大的门店，目前仅用于展示一款车，同一个门店会配备七到八台不同漆面的展车，还有一台专属赛道版。
对于已经支付十万定金的车主，门店会预留两到三台动态试驾车，并单独安排试驾优先级，由星辰体系金牌销售直升上来的璀璨产品顾问亲自送车上门。
且这些销售还专门培训过赛道知识。
「许总，目前缴纳大定的订单已经突破一万四了，今天网络上舆论还冲了一波关注度。」
俞年略带激动心情走进办公室，实时汇报著订单讯息。
发布会结束，集团上下都十分忙碌，高端品牌立住了，这条路走通了，心情自然是澎湃的。
许易点了点头，他今天也关注到网上的闹剧。
「这个周红衣，还真是一点亏都不肯吃。」
许易心里摇头，才交了十万块定金，双方都没敲定合作，就把舆论吵得沸沸扬扬的。
而小米和花为的表态倒也有些意思。
不过他也无所谓，虽说是蹭星辰流量，但星辰集团也照样得到了对方流量的增益，算下来怎么都不亏。
「内部把璀璨品牌的宣传和选配页从官网独立出来了，但官网还是保留跳转入口的，app上独属于璀璨车主的专属功能区还在完善，预计在两周内，提车之际就能有更新。」
俞年又说道。
这个在内部会议是讨论过，车主权益不同、遥控分区不同，界面都要大改。
「但订单后续增长变缓了下来，现在半个小时约莫只能增长一百二三十台，否则按照昨晚那个势头，我还以为能冲上一万六的————」他略带可惜的说道。
这和星辰S7、L7那种大规模爆单完全不同，两款走量车型后劲十足。
许易失笑：「可以了，毕竟是百万起步的车，市场不同，吃的是存量，后续但凡维持这个规模，利润和品牌力双收。」
星辰集团只做了一款车，成果足够斐然，除了跑车这个类别，类似迈巴赫那种行政级轿车、超高规格SUV同样是典型案例，许易琢磨著也去一线门店转转，近距离接触下首批试驾的用户，拉近下客群关系。
有钱人的复购率是挺高的，这类人家里从来不止一款车。
同一时间。
千里之外，魔都临港。
特斯拉超级工厂因刚封顶而举行了一场内部庆祝，但国区models的订单，却在不断锐减。
办公室里。
朱晓铜看著一组数据，脸色微微发青。
尤其是魔都、京城、深城几个核心城市，原本ModelSPerformance和高配长续航版本就是特斯拉国区撑门面的产品。
真正销量不算大，却代表著特斯拉在华夏市场的技术高度和品牌溢价，天花板一样的存在。
现在好了。
璀璨U9发布会一开，光展开预定的声势就已经让特斯拉如坐针毡，像被架起来烤。
「朱总，近一周ModelS用户退订数量已经超过五百台了，再这么下去咱们手握的订单量要锐减四分之一了。」
内部小会。
国区市场负责人翻著报表，语速不自觉地快了起来。
退订不是最可怕的，关键是特斯拉这边的机制同样是定金不退，这些人连定金都不要了！
还有的干脆在闹，嚷嚷著要求退定金。
朱晓铜叹气。
暗恨星辰集团。
可这会，有些有气无力的感觉。
心里已经是有些服了。
models没改款还好，现在都已经改款了，还是打不过，车主根本不买帐。
他想了想，拿起手机拨了马斯克的私人号。
时差关系，加州那边已是深夜。
「Elon，很抱歉在这个时间打扰你，华夏这边压力真的很大。」
朱晓铜直入正题，「ModelS近一周退订超过五百台，高配客户在加速流失，在这么下去我怕国区存量订单拉不住，你知道的，国内形势与美国不同————」
他说国内压力大，也是带著诉苦的意思。
心里是真的苦啊。
要面对星辰集团这个变态，简直是畜生！！！
打又打不过，营销还营销不过————
特斯拉接连失利，非他之过。
电话那头沉默了几秒。
马斯克忽然道：「什么叫国区压力大，你以为美区压力就不大？现在加州官网订单都锐减了有八百台！」
「——啊？」
这话一出。
朱晓铜愕然！！
他第一反应甚至以为自己听错了。
「可是————星辰这台车，不是还没有出口到海外？」
他有些懵。
国区订单锐减就算了，海外订单凭什么锐减？
马斯克：「..
一时没说话。
他有些无言，心里也很苦。
这才是最难受的地方。
U9这台车，虽说连海外交付计划都没有，论政策导向，也不一定能进到美国市场，可车主不服啊。
这些欧美车主看完U9的相关剪辑，又看完发布会价格，折算成美元后比特斯拉models还便宜，就开始在特斯拉官方帐号和推特上叫器起来。
逼著特斯拉降价，毕竟现在特斯拉已经不是最先进的电动车了。
还有人说，就算特斯拉现在降价，他也不会再买。
这句话差点把马斯克气炸！！！
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