第258章 连锁反应
第258章 连锁反应
尼古拉斯正在观看这段视频。
师气、潇洒，眼睛明亮，嘴角上扬，真诚而热情的姿态化作言语，直视镜头如同直视每一位观众一般，以心传心地将这份诚意穿透屏幕传递到每一位铁佛寺手里，文字里蕴含的力量一下注入生命力。
这，就是视频的特别之处。
不同于文字，眼神、语气、表情、动作、姿态所传递出来的情绪，这是富有感染力的，直达心底。令每一位观看视频的受众感受到直接传达、扑面而来的力量。
显然，这不是尼古拉斯第一次观看。准确来说，这段视频录制的时候，他就在现场；
录制完毕之后，尼古拉斯反反复复看了一遍又一遍，老实说，就连他自己也不记得看了多少遍，依旧百看不厌。
现在，尼古拉斯能够完全理解陆之洲的意思了———
一枚重磅。一个宣言。一面旗帜。
这一个视频，不仅展现陆之洲的信念和目标，同时以高调的姿态在公众视野里登场，宣告自己的存在感。
自登顶车手世界冠军创造历史以来累积的能量，全部通过一纸震动围场的合同引爆，瞬间推向巅峰。
一个品牌形象，瞬间脱颖而出，接下来，刚刚组建的社交网络团队将全力配合陆之洲打造这些帐号，一步一个脚印地建立影响力和号召力，为陆之洲铺平通往独一无二超级巨星的道路，不止超越法拉利，甚至超越整个围场，成为凌驾于F1的存在。
不甘于如同汉密尔顿一样成为F1的脸面，他们准备在汉密尔顿的基础上更进一步，探索全新的未知世界。
对此，尼古拉斯真心实意地钦佩。
其实，早在两年前首次见面的时候，尼古拉斯已经意识到了，马尔乔内和托德在这个年轻人身上捕捉到他看不见却感受到的特质，所以他左右摇摆的最后终究还是迈出了这一步，成就职业生涯的转折点。
尽管如此，现在尼古拉斯依旧看到陆之洲的成长与蜕变，视频里的那个年轻人————正在绽放万丈光芒。
宛若太阳一般。不由自主地，心生向往，紧紧追随；所以，这就是伊卡洛斯的感受吗？
然后—
「遵命！」
「时刻准备著！」
「队长啊啊啊啊啊啊啊！」
「感谢上帝，埃尔坎终于没有继续犯蠢。」
「感恩队长！只要你不离不弃，我们就将永远跟随。
「队长，你永远不会独行！」
沸沸扬扬，喧嚣一片，整个世界开始天旋地转。
陆之洲在视频结束里的一句「准备好了吗」，如同正式邀请，又有谁能够拒绝陆之洲的邀请？
于是，一个两个心潮澎湃热血沸腾地呐喊出声，迫不及待地高高举起双手、跃跃欲试，亦步亦趋地跟上脚步。
这些狂热的铁佛寺们正在用实际行动表示决心，他们愿意跟随陆之洲，他们已经做好继续战斗的准备，翻山越岭赴汤蹈火，战斗到底；刀山火海粉身碎骨，在所不辞，嘈杂的回应争先恐后地冒头。
然后，在这波浪潮里，罗珊娜—塞普雷顿第一个发出了声音—
「是，队长（Aye，Captain）。#22」
在塞普雷顿看来，一切再自然不过，「Captain」，即是队长也是船长，在这样的情景里，Aye就是最完美的回应；只是，担心别人看不懂，云里雾里得不明白怎么回事，再加上一个二十二号的话题标签，精准定位。
塞普雷顿是第一个，却万万没有想到，第二个第三个蜂拥而至，转眼以燎原之势浩浩荡荡的铺陈开来；本来还在自说自话的网友们见状，全部列队跟随，以复制黏贴的方式将相同的恢复铺满视野的每个角落。
不止推特而已，微博、照片墙、脸书等等全部社交网络平台，一个都没有落下，全面覆盖塞满视野。
短短数个小时而已，时间线上全部都是转发回复陆之洲那条视频的帖子，铺天盖地地塞满角角落落。
甚至还没有来得及喘息，陆之洲的最初帖子转发量已经轻轻松松突破五十万，点赞更是搭乘小火箭突破两百万，完爆F1官方帐号的最高热度帖子，一举创造全新F1历史，成为照片墙、推特和微博等等不同社交网络平台之上有史以来点赞、转发、留言最高的帖子，打破壁垒，出圈指数冲破天花板。
#22，话题标签毫无悬念地登顶全球热搜榜榜首。
安雅—泰勒—乔伊嘴角的笑容完全绽放开来，果然，陆之洲就是陆之洲，他现在就正在赋予二十二号更多意义。
想像一下，如果陆之洲更换号码，身穿一号出征，也许人人都知道他是卫冕冠军，但他的存在本身就失去了意义。
这是一场风暴，毫无疑问地。当这一切发生的时候，人们已经明白，这是一场席卷整个围场的风暴；然而，人们依旧没有意识到这场风暴的影响远远超出想像，陆之洲正在作为一个领袖一个品牌，在全球范围建立无与伦比的地位。
从这一刻开始，二十二号就再也不是简单的二十二号，同样，F1再也不是原来的F1。
正如数不胜数的历史时刻一样，事件发生的时候，置身其中的人们往往感受不到历史纬度的重量，只有等待时间流逝，答案浮出水面，重新回溯记忆的时候才明白，「对，就是那时候，一切都不一样了」。
眼前，正是如此。
不过，客观来说，围场已经以最高待遇迎接这场风暴，他们只是没有预料到后续的发展持续炸裂而已；就目前而言，法拉利和陆之洲的提前续约已经引爆围场，掀起惊涛骇浪，引发一系列连锁反应。
毕竟，法拉利一切都是有计划的一勒克莱尔加盟。阿里瓦贝内转身。比诺托上位。阿尔法罗密欧冠名索伯。
看似毫不相关的决策背后，其实全部都有一条无形线索串联起来，最终全部汇聚在陆之洲的身上。
陆之洲和勒克莱尔两位年轻天才车手强强联手朝气蓬勃，比诺托领衔的技术团队似乎做好准备终于准备打破传统束缚与时俱进拥抱革新，董事会内部不同利益团队达成共识握手言和携手结束超过半年的混乱和动荡，新官上任三把火的埃尔坎似乎终于在野心和现实之间寻找到方向磨刀霍霍准备开创全新时代。
种种。种种。
一座车手世界冠军奖杯所带来的希望，在陆之洲这位新生代领袖身上得以完全释放，法拉利终于牢牢团结起来，焕发勃勃生机，齐心协力地拧成一股绳，朝著世界冠军发起冲击，他们已经准备就绪。
时隔多年终于迎来里程碑式的突破，重回世界冠军宝座，法拉利没有沉浸在一个赛季的成功里做美梦，反而大刀阔斧地继续革新，干脆利落地割掉车队里腐烂肮脏的累赘，在革新的道路上继续前进。
这样的法拉利，没有人能够忽略！
哪怕暂时无法预见围场后续的深远影响以及陆之洲的崛起姿态，摆在眼前的挑战也绝对不会错过。
整个围场产生地震式的连锁反应，包括小车队们也没有例外。
毕竟，围场就这样巴掌大小，一点风吹草动都能够产生连锁反应，更何况是法拉利这样级别巨鳄翻天覆地的大动作。
当然，首当其冲的依旧是大车队，站在最前线感受冲击，尤其是一梅赛德斯奔驰。
赛季结束之后，休赛期风云再起，围场早早预见接下来必然有一番汹涌，御三家全部都没有例外。
但显然，围场没有预料到梅赛德斯奔驰今年休赛期居然迎来如此情形动荡、混乱、嘈杂、不安。
的确，汉密尔顿十拿九稳的车手世界冠军居然被陆之洲硬生生地虎口拔牙抢走，整个围场跌破眼镜；但梅赛德斯奔驰依旧稳稳当当地将车队世界冠军收入囊中，他们依旧是围场里所有车队需要挑战的目标。
整体而言，梅赛德斯奔驰是目前围场里最稳定最成熟也最完整的一支团队。
两年前，罗斯伯格登顶车手世界冠军之后挥挥衣袖不带走一片云彩地潇洒转身，梅赛德斯奔驰一下陷入混乱。
但沃尔夫如同定海神针一般快速稳住局面，匆匆忙忙从威廉士借调而来的博塔斯，本来只是一个替补，却在二号车手位置上展现难以置信的稳定和强势，摇身一变成为沃尔夫最得心应手的棋子。
前有一个优秀且团结的技术团队，后有汉密尔顿和博塔斯稳定的搭档组合，管理层更是人才辈出。
经历罗斯伯格背刺的动荡，梅赛德斯奔驰不仅没有分崩离析，反而更加强势，没有了团队内部矛盾，汉密尔顿和博塔斯的竞争关系完全在掌控之内，俨然成为围场天花板的存在，真正建立一个王朝。
在外人看来，梅赛德斯奔驰应该专注自己，继续提升自己，如同领跑者一般，彻底将竞争对手甩开。
然而，沃尔夫并不这样看。在他看来，居安思危，如果满足现状沾沾自喜，那就是下坡路的起点，围场如同逆水行舟不进则退，即使梅赛德斯奔驰遥遥领先，但虎视眈眈的竞争对手不会继续放任一汉密尔顿错过第五座车手世界冠军就是摆在眼前鲜血淋漓的证据。
显然，沃尔夫再也不想经历这样的情况，2019赛季绝对不能重演。
今年休赛期，沃尔夫亲手导演了一出大戏。
一方面，他确实渴望得到陆之洲，他相信陆之洲的天赋只有在梅赛德斯奔驰才能够真正地发扬光大。
另一方面，这就是烟雾弹干扰战术，不仅让法拉利为难，而且扰乱陆之洲的判断。
只不过，沃尔夫没有预料到，事情越演越烈，渐渐脱离自己的掌控，陆之洲的难缠、
梅赛德斯奔驰内部的分歧、埃尔坎的冒险等等全部交织在一起，乱做一锅粥，最后搬起石头砸自己的脚。
法拉利上上下下团结一心拧成一股绳，反而是梅赛德斯奔驰自己地动山摇晕头转向。
但是，梅赛德斯奔驰能够在混合动力时代建立王朝，并非偶然，其中，沃尔夫毫无疑问扮演重要角色。
在意识到自己犯错之后，短暂错愕和懊恼过后，沃尔夫马上完成调整，没有继续为法拉利而分心，注意力全部收回来，专注梅赛德斯奔驰自己的全盘布局。
毕竟，从一开始，接触陆之洲只是一个小支线，成功的话再好不过，失败的话也不会影响全盘布局。
现在，是时候收回杂念了。
沃尔夫同样展现他的杀伐果决，短短数日之内已经站稳脚跟，梅赛德斯奔驰整个体系全面进入正轨。
一来，和博塔斯快速完成续约，依旧是一年合同，沃尔夫始终保持危机感，拒绝给予博塔斯长久承诺，一年一签；但这次，博塔斯依旧没有挣扎抗拒一又或者说短暂抗拒过后，还是接受了现实。
于是，汉密尔顿和博塔斯将继续搭档代表梅赛德斯奔驰征战2019赛季。
二来，继续推动赛点和维特尔的谈判，沃尔夫不仅仅是牵线搭桥的角色而已，他扮演至关重要的角色。
一边和赛点达成多方面协议；一边和维特尔保持密切沟通。
然后，轰动围场的另外一枚重磅登场。
四届车手世界冠军塞巴斯蒂安—维特尔正式转会加盟赛点，双方达成一份三年合同，维特尔将搭档斯托尔为赛点出征。
轰！轰轰轰！
在法拉利和勒克莱尔签约之后，围场已经达成共识，维特尔确定离开法拉利，并且很有可能是维特尔拒绝了法拉利，对于四届车手世界冠军的下一步，整个围场充满好奇，种种猜测和传闻不绝于耳。
显而易见地，维特尔不会像莱科宁、阿隆索那样准备退休，他依旧准备冲击冠军，那么维特尔的选项就非常有限了。
结果，赛点？
整个围场倒吸一口凉气。
不过，对于沃尔夫来说，他不关心那些连锁反应，同时推进多项计划，全盘布局，在竞争里占据主动。
三来，和威廉士进一步确立合作关系，F2车手冠军拉塞尔正式加盟，搭档佩雷兹为威廉士征战下赛季。
峰回路转！自夏休期以来，拉塞尔的名字始终和梅赛德斯奔驰席位紧密相连，却在最后花落威廉士。
不算震惊，但的确意外。
整个围场都相信，拉塞尔可能沿著陆之洲的足迹一步登天，加盟梅赛德斯奔驰，全面开启青春风暴。
但现在看来，沃尔夫还是选择了经验和稳定；更重要的是，他选择了博塔斯的乖巧听话，完成赛道上的战术配合，这是梅赛德斯奔驰冲击车队世界冠军的重要拼图。
拉塞尔正如当年的维斯塔潘通过红牛二队进入围场一样，率先前往威廉士历练。
一切，正如陆之洲猜想一别听说辞，要看行动。
表面上，沃尔夫甜言蜜语山盟海誓，一套一套话语天花乱坠，令人怦然心动，轻而易举就可能沦陷。
但实际上，沃尔夫对年轻人始终保持警惕和担忧，在生死攸关的紧要时刻，他终究还是无法相信年轻人的。
对维斯塔潘、对陆之洲，一贯如此，沃尔夫是有决心也有信念的，但就是欠缺临门一脚的魄力和坚决。
错过一次是偶然、错过两次是巧合，现在前前后后已经错过三次四次五次，那就是必然。
拉塞尔也是一样。
其实，气势、氛围、舆论，全部已经铺垫完毕，拉塞尔不止一次表现自己的忠诚，赛道上的天赋也令人侧目，如果沃尔夫签约拉塞尔担任二号车手，一切条件已经具备；然而，沃尔夫还是选择了博塔斯。
这一步棋，完美诠释沃尔夫防御型进攻的性格。
作为围场里的领跑者，沃尔夫往往选择防守，四平八稳地兼顾全局，把风险和危机全部推给对手。
从梅赛德斯奔驰到赛点再到威廉士，层层递进，全面布局，沃尔夫成功在围场建立一个阶梯形体系，分别覆盖上游、中游、下游的车队竞争，在不同层面的较量里全方位掌握主动。
这，才是真正的控制全局。
当埃尔坎的注意力全部放在陆之洲身上之际，整个法拉利自上而下全部绕著陆之洲打转，沃尔夫却巧妙抓住围场的混乱和动荡，因势利导、顺水推舟，将整个围场纳入自己的监控里，打通任督二脉。
作为车队领队、作为执行长，沃尔夫一次又一次展现出一名商人的顶级经营能力，敏锐的嗅觉、强大的计算能力、运筹帷幄的胆识和魄力，真正的领袖、真正的枭雄梅赛德斯奔驰正是在他的率领下，一步步开创一个王朝。
一直以来，人们总是说，梅赛德斯奔驰能够建立王朝，功劳全部都在技术团队身上，因为他们设计出围场里唯一一辆火星车。
而沃尔夫？
正如霍纳所说，沃尔夫就是一名商人，对机械对技术一无所知；比赛期间，其他车队领队都在维修墙上，甚至就连扎克—布朗这样的执行长也一直在维修墙前排观战，但沃尔夫却坐在维修区里。
能力值，一目了然。
显然，雾里看花，偏见蒙蔽双眼，人们低估沃尔夫的能力。围场里老对手霍纳的吐槽和调侃更是火上浇油，以至于吃瓜群众完全误判沃尔夫。
事实上，作为顶级商人也有商人的视角，沃尔夫运筹帷幄算计人心全盘布局的能力，在围场里首屈一指，目前围场里这批车队领队，只有霍纳能够跟得上沃尔夫的节奏，其他人的能力全部略逊一筹。
今年休赛期，梅赛德斯奔驰的混乱和动荡是事实，沃尔夫的策略一度偏离轨道也是事实；但关键时刻，沃尔夫再次展现自己杀伐果决掌控全局的能力，在远离聚光灯的地方快刀斩乱麻，稳定局面。
重回轨道，全盘布局；调整节奏，强势出击。
当整个围场因为法拉利和陆之洲的重磅续约卷入风暴之中的时候，梅赛德斯奔驰已经在沃尔夫的率领下完成休整准备就绪剑指冠军！
车队世界冠军六连霸！汉密尔顿重返车手世界冠军宝座继续创造历史！
下赛季，「陆之洲」这个秘密武器已经彻底暴露，今年所犯的错误，他们不会重蹈覆辙，梅赛德斯奔驰和沃尔夫都已经蓄势待发，围场的银色王朝统治还远远没有结束。
围场，依旧是笼罩在梅赛德斯奔驰阴影之下的那个围场。
如果说沃尔夫是防御型进攻，那么霍纳呢？
激进型进攻，激情澎湃、大开大合，骨子里的赌徒本色时时刻刻都在蠢蠢欲动，一旦机会出现毫不犹豫地全方位攻击、没有机会也要创造机会强行进攻，不分场合不分情况，始终在豪赌，如同玩火。
在霍纳的灵魂里，他坚定不移地相信冒险的胆识和魄力才是冠军本色。
赌徒也好，疯子也罢，但毫无疑问，霍纳始终拒绝循规蹈矩，他最不喜欢梅赛德斯奔驰和法拉利摆出的那一套，什么传统什么规矩什么历史，他就是光脚不怕穿鞋的，无法无天地颠覆围场一切格局。
也许，霍纳和马尔科始终针锋相对、始终互相牵制；但事实上，从本质来说，他们就是同一类人。
不是一家人，不进一家门。
然而，今年休赛期，霍纳却略显受挫—
里卡多背刺霍纳转会加盟雷诺以来，红牛就一直在苦苦寻觅二号车手，整个红牛青训学员都卯足劲。
结果，放眼望去，几乎找不到苗子，全部难堪重任。
目前红牛体系里唯一一位值得期待承载希望的车手，就是加斯利。
然而，红牛车手席位打开大门之后，加斯利表现却令人失望，在重重压力之下，彻底迷失在了压力之中，完全没有能够展现「围场内卷之王」磨练出来的血性和霸道，赛季收官阶段的表现更是不忍直视。
失望，扼腕，憋屈，茫然。
如果不是因为如此，红牛也不会转头探寻其他方向，在围场里寻找合适的车手。
可惜，维特尔前往赛点、陆之洲续约法拉利，马尔科也好霍纳也罢，两位大佬处心积虑的谋算双双落空，整个赛季贯穿始终的挫败感一路延续下来，即使是休赛期，赛道之外的博弈也没有占据上风。
当法拉利卷走整个围场的焦点之际、当梅赛德斯奔驰暗潮汹涌动作频频之际，红牛格外低调。
连续受挫、连续撞墙之后，红牛似乎短暂地安静下来，从围场里沸沸扬扬的喧嚣里消失。
一向打鸡血的红牛车迷也陷入悲观的低迷和压抑之中，对于他们来说，2018赛季绝对算不上精彩。
车手积分榜和车队积分榜差距明显，早早退出世界冠军争夺，值得一提的赛季高光时刻屈指可数，里卡多转会、引擎供应商更换，也许整个赛季唯一贯穿始终的「亮点」就是动力单元故障，退赛之王。
现在，休赛期摆在眼前的依旧是一堆烂摊子—
人人都说告别雷诺引擎是正确选择，红牛车迷也相信这一点，骂雷诺骂到后面都骂累了；但问题在于，本田看起来也好不到哪里去，前途未下、一片茫然，怎么看怎么都是「才出虎口又入狼窝」的困局。
甚至于，第二个车手席位至今悬而未决，不是说围场席位区区二十个个个抢手吗，不是说全世界所有车手的终极梦想吗，不是说为了一个席位直接抢破头吗，那为什么身为御三家的红牛却找不到车手？
开心不起来。
当梅赛德斯奔驰和法拉利红红火火为新赛季备战之际，前后脚错过维特尔和陆之洲的红牛则被推向无尽深渊，包围在一团不安和忐忑的混沌里，强行灌心灵鸡汤也还是激动不起来，放眼望去一片灰色。
显然，这不正常。
围场从来没有见过红牛如此安分守己的模样，著实不适应，真正的资深专业人士都在偷偷交换眼神：
红牛应该正在酝酿重磅。不是霍纳就是马尔科，又或者是二者联手，反正，红牛是不可能安分的。
——果然。
「独家：亚历山大—阿尔本2019赛季将代表红牛出战。」
红牛，依旧是红牛，哪怕保持低调保持沉默，背后也一样在酝酿风暴。
这次，还是一样。
红牛的安分守己并没有持续太久，天空体育台轻描淡写地抛出一个消息，一举将围场风暴推向新高。
某种程度上，重磅级别并不逊色于陆之洲。法拉利续约陆之洲，这是理所当然的结果，重磅的焦点在于合同份量；而红牛签约阿尔本，却是颠覆预期的结果，重磅的焦点在于所有人都没有预料到。
红牛，不愧是红牛，惊喜不惊喜，意外不意外？
红牛二号车手席位的悬念持续时间超过半年，种种猜测种种传闻，从陆之洲到维特尔再到加斯利，制造出一波波惊涛骇浪，兜兜转转一大圈的最后，居然还是落到了阿尔本身上。
本赛季，F2车手积分榜第三名得主！
至此，2018赛季F2冠亚季军全部携手进入围场，后来被誉为「2019届三剑客」，毫无疑问成为一道亮丽风景线。
期待值，瞬间爆表！
其实，热议从上半年就已经开始了，因为陆之洲本赛季匪夷所思的表现，完全颠覆围场的刻板印象，围绕在年轻车手身上的瞩目达到无与伦比的高度，从F2到GP3，乃至于更低级别的卡丁车赛场也没有例外，人人都在寻找下一个陆之洲，这股青春风暴自上而下全方位地渗透围场。
正好，本赛季F2、GP3精彩绝伦的较量没有辜负期待，刺刀见红、高潮迭起的强强对抗贯穿始终。
从方方面面都能够感受到年轻一代的天才车手呈现井喷姿态，并且，在这一刻终于抵达了最高巅峰。
果然，不负众望，F2一口气为F1输送三名新秀！难得一见的风景！
从2018赛季F2冠军开始到F2季军为止，这股以陆之洲为起点的青春风暴持续飙升，引爆围场焦点。
拉塞尔加盟威廉士，诺里斯加盟迈凯伦，阿尔本加盟红牛。
万众期待！群起沸腾！
前有维斯特潘颠覆围场格局破格加盟，后有陆之洲和勒克莱尔双星闪耀，现在又见证三剑客携手登场，属于年轻人的叛乱一路高歌猛进连续冲击，围场里里外外似平都能够感受到时代浪潮的动荡。
本来，F1就是一项持续更新换代的运动，每年都有新人涌现，每年都有因为后浪而拍死在沙滩上的前浪，区区二干个席位所带来的激烈竞争将老将和新人的对峙进一步白热化，「经验VS热血」更是围场月刊一般的经典话题，经久不衰，所以没有必要因为新人加盟、青春风暴而大惊小怪乱了阵脚。
只是，眼前稍稍不同，维斯塔潘的横空出世导致FIA不得不更改规则修补漏洞，陆之洲的闪亮登场更是颠覆整个围场的观念和规则，所谓的年轻一代不再是参与者旁观者而已，他们正在强势抢班夺权。
再加上「围场活化石」阿隆索的退役。
在2019年，新老对决的历史意义将达到一个前所未有的高度，千千万万的聚光灯全部朝著三剑客聚集——
真正意义上地，万众瞩目。
一个对比，高下立见，沃尔夫的保守越发凸显出来，在「陆之洲狂热」席卷围场的情况下，拉塞尔依旧没有得到梅赛德斯奔驰的席位，而是前往威廉士试炼；诺里斯和阿尔本却直接加盟母队，登堂入室。
尤其是阿尔本。
霍纳展现魄力和胆识，破格将阿尔本直接提拔到了红牛。
车队领队的风格与特点，可见一斑，不仅是沃尔夫和霍纳，布朗也在无人关注的角落里继续坚持自己。
然而，事情真的如此简单吗？
霍纳如此相信阿尔本，选择在阿尔本身上破格孤注一掷？没有如同维斯塔潘那样在红牛二队磨练一年？在遗憾错过陆之洲和维特尔之后一个转身就把千载难逢的机会传递给了————阿尔本？
所以，阿尔本是堪比维斯塔潘和陆之洲的超级天才，甚至更胜一筹？
不，并非如此。
亚历山大—阿尔本，英国与泰国混血，父亲是英国人，母亲则是泰国人。
和同龄人勒克莱尔、维斯塔潘等等相比，他在卡丁车和低级别方程式赛车时期都没有展现顶级天赋，尽管出身红牛青训，却两进两出，表现平平，马尔科对阿尔本寄予厚望却屡次失望，格外严厉。
2018赛季，F2赛场，手握主动的情况下，却最终遭遇诺里斯逆转，在车手积分榜上仅仅排名第三。
依旧令人失望。
赛季结束，阿尔本已经基本宣告无缘F1，所以，他和FE（电动方程式）完成签约，他已经准备好展开全新旅程，探索全新可能，开启不同的职业生涯。
从方方面面来看，阿尔本都不是天才，甚至无法在围场里找到一席之地。
与其选择阿尔本，不如选择加斯利。这位法国车手至少已经在红牛二队历练一年，不至于什么都不懂。
准确来说，尽管加斯利2018赛季的表现没有达到预期，但至少，他应该是比阿尔本更加合适的选择。
然后，转机出现了—
马尔科力挺维特尔、霍纳力挺陆之洲，结果两位红牛巨头双双遭遇闭门羹，在刺刀见红硝烟弥漫的权力斗争之中难得双双吃瘪，一下打破平衡，在如此情况下，谁能够快速应对，谁就能够占据上风。
一如所料，马尔科选择了加斯利，抢占先机。
毫无疑问，加斯利确实是现阶段最合适的选择，如果霍纳无法及时应对，给出一个更合适的人选，在这场权力斗争里，他将再次败下阵来：更糟糕的是，反抗未果，接下来几个赛季可能将格外辛苦。
维斯塔潘。加斯利。两位车手都是马尔科的嫡系。霍纳在红牛的位置将被进一步孤立，捉襟见肘。
绝境之中，霍纳证明自己的能力，他反而寻觅到机遇，拿著阿尔本的履历表，亲自前往说服泰国红牛。
其实，在陆之洲的时候，泰国红牛方面已经心动，毕竟，全面打开亚洲市场、进一步深入挖掘的机会就在眼前；只是，代价是和奥地利红牛摊牌，全面卷入权力斗争，稍稍不注意可能动摇车队根本。
所以，一直蠢蠢欲动，却始终犹豫不决。
最后，遗憾错过机会。
人的心态往往如此，本来还在哪里掂量，有一点点感兴趣却不是那么坚定；突然之间，机会在眼前错过，反而因为扼腕和遗憾突然心动起来，正如购物一样，「限量」、「最后一个」、「售罄」的词汇总是具有独特的魔力，从「有点兴趣」到「争先恐后」，也就是一线之隔罢了。
眼前，也是一样。
霍纳正是抓住这样的心态，打破僵局；并且，这里还有一个关键，阿尔本是泰国人，比陆之洲更进一步。
然后，事情就这样发生了，阿尔本空降红牛，不是前往红牛二队，而是一步到位地将红牛席位收入囊中——
又一次，陆之洲猜对了。一直伺机而动的霍纳不可能没有准备后手。
毫无疑问，霍纳应该明白马尔科的手段和能力，一旦霍纳出手，他就必须面对马尔科后续的怒火，所以，他必须保证自己不会空手而归、陷入困境；并且，全盘布局，不仅准备在车队内部分庭抗礼，而且准备在青训学院安插一枚钉子，自上而下地在车队内部赢得自己的位置。
也许一只是一种可能一种猜测，在和陆之洲谈判的时候，霍纳就已经全面规划好了未来，陆之洲是先锋、阿尔本才是后续接班的焦点。
显然，计划偏离轨道，梅赛德斯奔驰是如此，红牛也是一样。
正如沃尔夫一样，霍纳在危机之中展现自己的魄力和睿智，跳过几个环节步骤，一步到位，一鼓作气地把阿尔本推向前台。
时势造英雄。
历史总是惊人的相似，陆之洲空降法拉利，他牢牢抓住机会，颠覆围场，成为左右围场格局的暴风眼；现在，机会来到阿尔本手里，空降红牛，并且说服泰国红牛倾巢而出，接下来的历史将由阿尔本书写。
接下来，一切就看阿尔本的了，成王败寇，到底是创造历史，还是粉身碎骨，全部都在他的手里。
隐藏在幕后的故事，足够曲折足够轰动，红牛似乎正在跟随法拉利的脚步一又或者更准确一点来说，跟随马尔乔内的脚步，准备复制法拉利在2018赛季的壮举，颠覆围场格局。
亚洲市场、青春风暴、抢班夺权、利益驱使，种种因素正在成为围场的核心关键词，但没有人能够预测时代浪潮的前进方向，时间是验证答案的唯一方式。
但即使不知道这些幕后故事，即使无法准确把握围场汹涌暗潮的脉络，仅仅关注浮于表面的重磅，连续第二年有菜鸟车手空降御三家席位，也一样能够感受到围场的风起云涌，一场大戏正在拉开帷幕。
法拉利、梅赛德斯奔驰、红牛，全部都没有例外。
并且，不止御三家而已，围场这个巴掌大小的世界里，其他车队也都是如此。
牵一发而动全身。
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