第224章 试飞
晨光刺破戈壁地平线时，风奇迹般地停了。
赵四站在塔台二楼的观测窗前，看着远方的跑道。
一夜风沙过后，天空呈现出高原特有的、干净到近乎脆弱的湛蓝。
能见度极好，可以清晰地看见三十公里外山峦的轮廓。
“气象报告，地面风速每秒一米，高空风向稳定，云量零。”
身后的通讯员重复着刚收到的数据。
“收到。”
赵四没有回头，眼睛依然盯着跑道尽头那架银灰色的战机。
此刻，“星火”01号已经由牵引车拖到了起飞位置。
地勤人员正在做最后的绕机检查，红色的信号旗在晨风中微微飘动。
王海已经坐进座舱，正通过无线电与塔台进行起飞前通讯确认。
一切都按程序进行，平静得有些异常。
赵四下意识地摸了摸口袋——那里装着昨天签到获得的那副特殊滤镜眼镜。
戴上它，就能看到贴在那三个关键部位的预警贴片是否出现异常标记。
“赵工，王大队长请求最后确认热防护系统状态。”
对讲机里传来飞行刘振林的声音。
赵四拿起手边的麦克风：“01号，这里是地面技术指挥。”
“热防护系统自检正常，地面监控数据显示所有传感器工作正常。”
“重复，所有传感器工作正常。”
“01号收到。”
王海的声音通过无线电传来，平稳得听不出一丝波动，
“准备执行起飞前检查单。”
塔台里的空气开始紧绷。
所有人都回到了自己的岗位，眼睛盯着面前的仪表或窗外的跑道。
赵四能听见身后有人不自觉地屏住了呼吸。
“01号请求启动发动机。”
“同意启动。”
远处传来发动机低沉的轰鸣声，初时沉闷，随即转为尖锐的啸叫。
两台改进型涡喷发动机的尾喷口喷出扭曲的热浪，跑道上的细沙被吹起，形成两道向后延伸的烟尘。
赵四戴上那副特殊滤镜眼镜，迅速扫视战机。
机翼根部、发动机架、垂尾根部——三处贴片都还是原始的透明状态，没有出现预示应力超限的红色标记。
他摘下眼镜，心跳稍微平复了些许。
“01号发动机启动正常，系统自检完成，请求滑出。”
“同意滑出。注意观察仪表，有任何异常立即报告。”
“明白。”
银灰色的战机开始缓缓滑向跑道起点，动作平稳流畅。
阳光照在机身上，“昆仑甲”涂层泛出独特的金红色光泽，像一头正在舒展筋骨的猛禽。
赵四握紧了手里的笔记本，指节微微发白。
笔记本的边角已经磨得起了毛，里面记录着过去一年半里所有的关键数据、故障分析和改进方案。
现在，这一切都将接受最残酷的检验。
“01号到达起飞位置。”
“地面检查完毕，可以起飞。”
短暂的沉默。然后——
“01号明白。开始起飞滑跑。”
发动机的轰鸣声陡然增大，尾喷口的火焰从暗红转为炽白。
战机开始加速，起落架在粗糙的跑道上颠簸前行，速度越来越快，越来越快……
在跑道三分之二处，前轮抬起。
又过了两秒，主轮离地。
“星火”01号，离地了。
塔台里爆发出压抑的低呼，但立即被刘振林严厉的目光压了下去。
现在还不是庆祝的时候——起飞只是开始，真正的考验在后面。
赵四的眼睛死死盯着那架正在爬升的战机。
它的姿态很稳，爬升角度保持在最佳状态。
无线电里传来王海简短的报告：
“01号，离地正常，起落架收上，正在爬升。各系统正常。”
“收到。按计划爬升至一万两千米。”
“明白。”
战机继续爬升，身影在湛蓝的天幕上越来越小，逐渐变成一个闪烁的光点。
赵四低头看向监控仪表——发动机温度、转速、燃油流量都在正常范围内。
热防护系统的传感器显示，机翼前缘和机头温度正在缓慢上升，但完全在预期曲线内。
一切顺利得让人不安。
“01号到达预定高度，请求进行首次加速测试。”
赵四和飞行刘振林交换了一个眼神。
这是今天最关键、风险最大的科目。
在最大推力下持续加速，验证飞机在高速状态下的稳定性和热防护效果。
“同意进行加速测试。注意监控温度数据。”
“明白。开始加速。”
监控屏幕上，发动机推力数据开始爬升。
战机的空速从每小时800公里、900公里、1000公里……稳步上升。
赵四的手心开始出汗。
他盯着热防护系统的温度曲线，机翼前缘的温度已经突破了400度，并且还在快速上升。
“昆仑甲”涂层能否承受住？
局部冷却系统能否及时跟上？
“01号报告，当前空速1100，各系统……等等。”
王海的声音停顿了一下。
就是这一下停顿，让塔台里的空气瞬间凝固。
“右侧发动机振动值指示异常，正在快速上升。”
王海的声音依旧平稳，但语速明显加快，
“当前振动值已超过红线，还在继续增加。”
塔台一片死寂。
所有人的目光都投向了赵四。
他是动力系统负责人，这个时候只有他能做出技术判断。
赵四强迫自己将目光从热防护系统的数据切换到发动机监控界面。
右侧发动机的振动值确实在飙升，已经达到了安全极限的150%。
按照手册，这种情况下应该立即关闭故障发动机，单发返航。
但就在这时，他注意到了几个异常细节：
首先，右侧发动机的其他参数——转速、温度、压力——全都正常，没有任何伴随振动增大而出现的异常波动。
其次，振动值的上升曲线过于陡峭，几乎是从正常值瞬间跳升到危险值，这不符合机械故障通常的渐变特征。
最后，也是最重要的——系统界面里，贴在发动机安装架上的那枚预警贴片，依然是绿色的正常状态。
如果是发动机本身或安装结构出现严重问题，贴片应该早就报警了。
所有这些判断，在赵四脑中只用了不到三秒。
“01号，这里是技术指挥。”
他按下通话键，声音冷静得自己都感到陌生。
“不要关车。保持当前推力，注意观察其他参数。”
“报告右侧发动机的温度和压力数据。”
短暂的沉默后，王海的声音传来：“温度正常，压力正常，转速稳定。只有振动值异常。”
这就印证了赵四的猜测。
“刘总，”他转向总工刘振林，
“我判断是右侧发动机振动传感器的线路或接头受热松脱导致的误报，不是发动机本身故障。”
“建议继续执行短时间平飞，收集更多数据后返航。”
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