第467章 深海刺客
第470章 深海刺客
在参观完抚顺号驱逐舰之后，陈常在并没有离开大连港。
一个是因为第二天抚顺号就要出海进行正式海试了，他也得送一送。
再一个就是在大连港，他还有很多事情要视察。
在抚顺号上待了一上午之后，中午陈常在吃了一口午饭，就在卢子谦他们的陪同下，来到了大连造船厂民用轮船的建造区。
这里正有一艘万吨级的货柜货轮正在建造。
货柜这个东西其实并不神秘，它最早是1801年英国人提出的设想，不过那时候只是一个雏形的木头箱子。
后来在一战和二战时期有了改进，但也没有什么大发展。
一直到了1956年，美国卡车司机马尔科姆才完善了货柜的整体结构，并有了第一艘货柜货轮「理想X号」。
货柜这玩意其实就是一个大铁箱子，它不过就是可以像堆积木那样，通过多点卡榫和卡槽相连接，并用扭锁锁死而已。
它的基本原理和乐高积木的那种插孔卡榫是一样的。
而这种后世标准的海陆货柜，早就被陈常在给拿了出来，用在铁路和公路运输上
了。
在大连造船厂的大型船坞建成之后，货柜船也正式地被提上了日程。
至于货柜和这种船型的专利问题，陈常在可是很重视专利法的，不管哪一个国家的专利法，他都非常重视。
毕竟靠著专利，他未来可以收到不少的赔偿金和专利费的。
而专利费只有强者才有资格收取，弱智只能看著自己的专利被抢夺而无可奈何，这很符合西方的逻辑。
现在船坞里的那艘货柜货轮，脱胎于美国二战时建造数量最多，一共建造了2710艘的自由轮。
当年陕北到美国船厂学习的技术人员，大量的制造了这种战时船型。所以他们对于自由轮的建造工艺非常清楚。
不过自由轮因为是战时产物，美国政府当时的要求就是建造速度快，成本低，上手快，好维修而已。
所以自由轮虽然是数量最多的货轮，但它也是毛病最多的货轮。
而现在码头上正在建造的这艘货轮，虽然是脱胎于自由轮。
但不管是制造工艺还是设计强度，以及动力系统，已经和自由轮完全不一样了。
就说是发动机，这艘新货轮上使用的是蒸汽轮机，而不是老式自由轮使用的三胀式往复蒸汽机。
这台发动机的更换，就把让这艘货轮的理论速度从自由轮的11节，提高到了最高17
节。
这个速度基本上和美国二战后期建造的胜利轮差不多了。
它正常15节的经济航速，也非常符合货轮远航时的经济性。
除了发动机之外，这艘货轮的整体船型比自由轮也有著不小的变化。
比如它的驾驶室全部放在了船尾，前面就是一整片甲板。
不过在甲板上，有两座船载旋转式克令吊，这是因为现在大多数港口，就没有装卸货柜的吊车。
看著眼前这艘一百多米长，比上午看的那艘驱逐舰大了好几圈的货轮，何政委向卢子谦问道：「子谦，这艘船多大？」
卢子谦笑道：「政委，这艘船长139米，宽18.5米，满载吃水深8.5米。
这艘船的满载排水量是16580吨，可以装载货物11800吨，最多可以装载380个标准箱o
它整体的装载量，比美国的胜利轮还要大一些。」
听卢子谦详细地介绍著这艘货轮，何政委轻轻地点了点头。
万吨巨轮啊，这在以前是想都不敢想的东西，现在却已经活生生地出现在了自己的面前。
不过这也没什么，毕竟自己亲手参与创造出来的奇迹还少吗？
未来自己也必然会见到更多的奇迹，就像陈常在所说的，有一天我们要去月亮上去建铁路的。
这时陈常在问道：「子谦，这艘货轮还需要多长时间才能完工？」
卢子谦说道：「老师，再有一个月就可以完工下水舾装，舾装加试航时间为16天，也就是说6月中旬这艘船就可以交付了。」
陈常在点了点头说道：「可以，交付时间倒是能够满足条件。」
随后陈常在又问道：「你们下一个批次，计划建造多少艘这种货柜货轮？」
卢子谦说道：「老师，交通部那边给了要求，在这艘货柜货轮成功之后，他们还要订购四艘这样的货柜货轮。
除了这种万吨货轮之外，他们还要订购三艘三万吨级的散装货轮。
三万吨级的散装货轮对我们来说，也算是一个不小的挑战，但是我们有信心完成任务」
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陈常在看著眼前这艘巨大的轮船说道：「有信心就好。
当你们能够拿下来三万吨货轮之后，就距离咱们自己建造5万吨级的航母更进一步了。
技术积累不是一朝一夕能够做到的，总是需要时间来让它一点点长大。
不要急，扎好根基，建设好队伍，我想不出五年，我们就一定能够建造出来一艘这个世界上最好的航空母舰。
子谦，记得不要受外界的干扰，虽然美国人现在已经有了45000吨级的中途岛级航母，但那也不过是块头大一点而已。
你们还是按照你们的进度计划去走就可以了。」
卢子谦和焦北洛两人听后只是点头，陈常在既然说出来了这些话，那就说明他会给自己挡住那些杂音。
把那些靠著臆想，根本不顾及实际情况，动动嘴皮子就认为一年之内自己就应该有巨型航母，十年之内航母舰队就应该通行全球的那些家伙们的嘴给堵住。
这时海军领导说道：「常在，你也别跟那些人生气，任何时候都会有一些不做实事，只知道摇唇鼓舌的人，这是不可避免的。
你要是和他们较劲，那很不值得，他们只会向你的身上丢脏东西，弄得你一身污秽。」
陈常在轻蔑的微微笑了一下，说了一句：「他们？还不配。」
这么多年来想让陈常在死的人，里里外外多了去了，可是现在陈常在还活著，而且活得很好。
至于那些人的坟头草都枯黄了多少茬了，只是很多不知所谓的人，总认为自己与众不同，可以做到别人做不到的事情。
直到最后时刻才知道，有些人、有些事，是不能乱招惹，乱掺和的。
在货轮这里看了一下之后，陈常在一行人就乘车去了造船厂一处小海湾的内部，那里有一座全封闭的船坞。
在通过了层层警卫之后，他们才进入到了一座封闭式船坞里面。
而在这个巨大的船坞里，一条巨大的深海刺客正静静地躺在这里，逐渐地成型。
看著眼前这条横卧在船坞里，已经完成了骨架的深海刺客，他的嘴角不自觉地就慢慢翘了起来。
潜艇，从它诞生的那一天开始，它的任务就是静悄悄的接近敌人，然后奋力一击，击
杀敌人后立即悄然撤离。
所以安静地隐藏在水下，静静地等待猎物靠近，击杀猎物后再安静地离开，就是所有潜艇设计建造者们最终极的目标。
可是潜艇作为海军最复杂的主战武器之一，它的设计和制造难度可以说是天花板级的为了达到这个目标，多少天才熬秃了头发，耗干了生命。
后世我国的那些天才们，为了核潜艇这个镇国神器能够藏身于海面之下，守护著国家的安全。
他们从进入这个项目开始，就彻底地与家人失去了一切联系，有多少终身的遗憾，也都随著时间慢慢地流逝了。
后世的陈常在虽然不是海军人，但不代表著他不关心海军。
当年华夏的海军潜艇被人嘲笑说只要一出港，美国人的监测网就能发现华夏潜艇的踪迹，还被美国人嘲讽说是「拖拉机出海了。」
那时的军工人们每每听到这些嘲讽，没有几个人还能睡著觉。
后来国家进口了前苏联号称「海洋黑洞」的877型基洛级常规潜艇，这才让那些狂妄的美国人闭上了自己的嘴巴。
虽然当时华夏有了基洛级的时候全国振奋，可是作为华夏的那些军工人却没有人欢呼。
他们只是默默地研究，想要弄清楚这艘海洋黑洞到底是怎么做到让敌人的海底声呐无法探测的。
多年之后，当华夏的新型潜艇航行在大洋之中的时候，全世界再也没有人去喊什么大洋黑洞了。
因为他们面对的就是大洋本身，那艘潜艇已经和大洋融为一体。
后来当最初那两艘基洛级潜艇退役后，陈常在还多次去广东军事文化园，亲身进入了自己心心念念了几十年的基洛级上参观。
他要验证，自己根据公开资料理解的基洛级和真正的基洛级是不是一回事。
不过那时所有的一切早就已经时过境迁，曾经的大洋黑洞也变成了旅游景点，陈常在去过几次满足了自己的心愿之后，就再也没去了。
可是没想到他竟然有一天会回到了90年前，于是他前世的那些不甘和坚持，就有了用武之地。
当初他在陕北建立起来第一个海洋模拟实验室的时候，他就对当时作为实验室领头人的卢子谦说过「这间实验室就是华夏海军的摇篮，在这里一定会诞生奇迹。」
而这所谓的奇迹，除了他们模拟建造的海面舰船模型之外，最重要的一个奇迹就是潜
艇。
陈常在当初在教卢子谦他们潜艇知识的时候，就是用基洛级潜艇作为基础的。
这艘诞生于1974年，到了1982年才服役的常规潜艇，在出现的第一天就成为了一个传奇。
虽然它并没有创造太多的世界第一，但是它却把很多的世界第一完美地放到了自己的身上。
比如发动机减震浮筏，比如消声瓦，这些虽然都是别人早就有的东西，但是基洛级却把它们给发挥到了极致。
现在这个世界的潜艇，还在从船型潜艇，向雪茄型潜艇在过渡。
至于基洛级的水滴形，在这个时候美国也只不过才刚刚开始研究没多久。
可是卢子谦他们在陕北最开始学习研究的，就是基洛级的水滴形外型。
而且他们的设计思路也完全都是基洛级的设计思路，对于水下静音的研究已经过去好多年了。
陈常在今天在这个船坞中看到的潜艇，就是卢子谦他们的这么多年来学习研究的成果。
卢子谦看到陈常在看著这艘巨大的潜艇看得入神，也没敢打扰，只是站在一旁跟著看
o
他们的到来并没有影响到船坞中工人们的工作，所有工人都是在有条不紊地在自己的岗位上，干著自己手里的活计。
好一会之后，陈常在才对卢子谦问道：「消声瓦和减震浮筏的材料都成熟了？我记得粘合消声瓦的粘合剂遇到了很多困难，你们什么时候突破的？」
卢子谦说道：「老师，我们是今年二月底完成的粘合剂的最后实验。
在实验室中经过了温度变化、高压挤压、水流冲刷、海洋生物附著、长时间老化浸泡之后，我们的粘合剂已经可以在1500小时内保持百分之九十以上的粘合稳定性。
虽然这个实验结果，还没有完全达到老师当年您给出的2000小时耐久度要求。
但是我们相信当这艘潜艇完工的时候，我们的消声瓦，也一定可以牢牢地在它的身上粘住五年不脱落。
这样崇山师弟也算是能够瞑目了。
卢子谦说起了他的崇山师弟，眼圈有些泛红。
而陈常在也再次想起了当初那个从化学实验室，专门调过来进入海军实验室进行消声瓦粘合剂研究的肖崇山。
那是个很精神的年轻人，在化学方面很有天赋，他是第一批从化学实验室调过来的人
之一。
当时这是绝密项目，这里不管是橡胶消声瓦还是粘合剂还是减震浮筏，都需要化学部门的支持。
可惜天妒英才，就在建国之前的两个月，肖崇山却病逝了。
卢子谦和肖崇山的关系非常好，所以一提起来他这个英年早逝的师弟，卢子谦就非常难过。
陈常在这时轻叹一声，说道：「逝者已逝，我们活著的人还得把他们没有走完的路继续走下去。
莫要伤感，只要我们完成了他们的遗愿，他们也会欣慰的。」说完陈常在再次叹了一口气。
然后说道：「你们现在虽然没有达到当初的目标，可是能够做到实验室1500小时的耐久度也已经很了不起了。
当初德国人搞出来了第一代消声瓦，可就是卡在了这个粘合剂上，直到他们战败也没有搞成，你们比他们强的太多了。
慢慢来，我相信你们以后一定会做得比我要求的更好。」
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