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第184章 第184章


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发动机和变速箱的生产线可直接从香江调运,实现本地化生产。车身框架同样能够自主制造,但特种钢材仍需进口。

**松的目标是尽快突破汽车用钢的自主研发,未来争取实现国产化生产,或与国内钢厂合作加工。

那些重要零部件,如汽车控制系统、轮胎、轮毂、传动总成和安全系统,目前仍需依赖进口。

但在正式生产之前,首先要对生产车间进行改造升级。

改造工程将持续约一个月。待到车间改造完成后,就能着手建设发动机和变速箱的生产线了。

在四九城北汽工厂的办公室内。

焦乾坤端着茶杯浏览报纸时,突然发出一声轻蔑的冷笑:"华龙汽车?呵...又是那套外部投资的把戏?这就是  **  松新成立的汽车公司?"

他抬头望向秘书。

秘书立即恭敬地回应:"是的,焦厂长!"

"呵呵..."焦乾坤继续嘲笑道:"还是老套路。这小子虽然干劲十足,但未免太过不知天高地厚。从轧钢厂出身就以为自己能造车?他把汽车制造想得太简单了,根本不明白其中的技术难点..."

"总有他尝到苦头的时候!"

焦乾坤并非出于嫉妒或愤怒。

纯粹是带着居高临下的优越感。

他没想到  **  松竟会如此固执地进军汽车制造业。

难道造车是谁都能干的事?

且看他如何收场。

另一边,在胡同里的生活依旧。

秦淮茹家的饭馆终于在红星路上开张了。

何雨柱自然是掌勺大厨。

全家老小齐上阵:秦淮茹、贾张氏带着三个孩子都在店里帮忙。

其实根本不需要这么多人手,但这家人格外在意他人眼光,每天都像打仗似地展现自家开店的气势。

要是全家不出现在店里,怎么让人知道他们开店了呢?

"哟,棒梗、小当回来啦!"贰大妈满脸羡慕地打招呼:"听说你们家饭店生意红火着呢!"

"那当然!"棒梗立刻神气活现地回答:"我家店里的生意可好了,贰大妈您猜我们一天的营业额有多少..."

棒梗竖起一根食指。

二婶瞪大眼睛:"要一百?"

那年头一百块可值钱了。普通人家下馆子,顶多花个两三块,超过五块的都少见。

谁想棒梗家一天流水就有一百多。

"每天至少赚五十!"棒梗扳着手指头:"这么算下来,一个月能挣一千五......"

"嘶——"

周围响起一片抽气声。

一大爷笑呵呵道:"柱子手艺好,开饭馆自然客似云来。"

"贾家这是要发!"

"往后大院里头,怕是要看贾家脸色了......"

正说着,青松骑着辆自行车慢悠悠晃过来。

"青松叔!"棒梗扯着嗓门喊:"您那专车呢?咋没人接送啦?"

青松刹住车:"辞了,不当北汽副厂长了,哪还有专车?"

"?"

众人又是一惊。

这些年青松忙得不见人影,消息也闭塞。大伙儿还当他在北汽高就呢。

三婶急得直跺脚:"傻小子!多大的官儿说不要就不要了?"

于莉眼神闪烁:"青松......你不干了,这一大家子可怎么活?"语气里透着关切。

毕竟当年两人也曾擦出火花。

她至今没给阎解成添个一儿半女,青松偶尔会琢磨:到底是解成不中用,还是于莉心里还装着我?

“咳咳……”**松轻咳两声,笑着说:“大家别操心我了。现在市场开放了,谁不想做点小买卖赚点钱……”

“啥?”小当瞪大眼睛,“青松叔你也开饭馆啦?在哪儿开的呀?”

壹大爷、棒梗都盯着**松,神情紧张。

......

**松居然要开饭馆?可别抢了咱们的生意。

何雨柱的饭馆就在红星路上呢。

阎解成最直接,开口就问:“青松叔,您饭馆开在哪儿?该不会影响我做生意吧?”

**松无奈苦笑:我说做买卖,哪儿提过开饭馆了?

不过这也不怪他们。市场刚放开,老百姓能想到的生意,无非是衣食住行这些。开饭馆门槛最低,加上**松做菜又出名,大家这么想也正常。

“放心,影响不着你们。”**松随口应付完,推着车就往屋里走。

懒得跟这群人费口舌。

人虽走了,背后的议论却更响了。

“呸,傻缺!”棒梗毫不遮掩对**松的嫌弃,“好好的官不当,跑来开饭馆,脑子进水了吧?”

小当立马附和:“就是!**松怕是疯魔了。不过……听说他做菜特别香?哥,是不是?”

棒梗脸一红:“我哪知道?”

“你不是吃过吗?”小当眨眼,“奶奶说,你吃过陆叔做的鱼,香得很,还被鱼刺卡住嗓子了呢!”

唰——

棒梗的脸瞬间红到耳根。

这辈子的耻辱!

丢人现眼!

棒梗确实尝过**松的手艺,不过并非正经饭菜,而是别人丢弃的鱼骨头。那不过是垃圾堆里的残渣,被他捡来果腹罢了。

"闭嘴!没人当你是哑巴!"棒梗瞪着小当,涨红了脸摔门进屋。

他已经二十三岁了。

确实...

到了该成家的年纪。可大院里同龄的发小们,个个都娶妻生子,有的娃娃都能跑腿打酱油了。

唯独他还单着。

为什么?

风评太差。

一来家风不好,二来他自个儿的名声也够呛。

转眼五一将至。

北方的天气正褪去料峭春寒,空气里渐渐浮起暖意。

明晃晃的日头晒得人头皮发痒。

但新修的绿化带里,月季正开得热闹。

直到五一,才算真正触摸到春天。

**松蹬着自行车,轻车熟路地拐进轧钢厂大门。

这片地界他执掌了十余年,每寸草木都浸着熟悉的味道。

他径直走向办公楼,在六层正中的大会议室前停住。

会议室陈设朴素,远比不上后世的气派,但开个会绰绰有余。

今天参会人员不少——

全是系统召唤来的。有香江汽车研发中心的技术骨干,也有营销管理的好手。

核心班子后面,还列着些"专业人才"。

**松落座后,众人齐齐坐下。

房门紧锁。

外有警卫把守,闲杂人等休想靠近,更甭想探听会议内容。

"主人!"管理团队里个头最高的那位起身鞠躬,"初步方案已拟定,容我汇报。"

"说吧。"**松微微颔首。

本次会议旨在为汽车工厂制定整体规划框架,明确基本的发展路径与战略方向。

核心发展路线必须尽快确定。

"首先,我们的生产线即将完成安装!"工作人员汇报,"目前配备两条发动机生产线和一条变速箱生产线,但现有员工数量不足。为确保后续规模化生产,建议立即启动人员储备工作。"

"需要立即开展招聘,安排新员工分批进行岗前培训。"

"同意!"**松表示认可,随即询问:"人力资源负责人是谁?把这项任务落实下去。"

"明白!"相关负责人应答。

**松继续询问:"初步需要招聘多少人?"

"首期约1500人。建议每条生产线配置500人同步培训,实行末位淘汰机制。"

"可行。"**松点头。

人才选拔存在客观差异。若要确保200个合格人选,必须储备250-300人的基数,自然淘汰机制不可或缺。

"第二项议题,"管理层继续汇报,"关于主力车型定位问题。需要明确华龙汽车的中长期市场定位,希望听取您的决策意见。"

全场目光瞬间聚焦于**松。

**松点燃一支大前门香烟,沉思片刻后提出:

"首推多功能小型运输车,需兼顾载客需求,重点强化装载空间。"

——他意在打造类似后世五菱宏光的车型。

当前国情决定:高端轿车缺乏市场基础,但多功能七座车恰好填补市场空白。

既满足城乡居民的中短途货运需求,又能提供基础客运功能。

值得注意的是,此时昌河、五菱等品牌尚未推出同类产品,这片蓝海市场亟待开发。



简单来说,运大宗货物自然要用东风卡车或者重型半挂车。

但要运送电视机、家具、自行车这类中小型货物,东风卡车就不合适了。以四九城为例,那些走街串巷送货的生意,开个东风卡车根本进不了胡同。

因此,既能载人又能拉货的面包车,市场潜力巨大。

初期产品定位无需太高。

必须抢占低端车型市场。

这类车型的目标客户,主要是企事业单位的基层用车需求。

"第一款就做面包车!"**松果断拍板:"我有几个硬性要求:第一,载货空间要大;第二,装卸要方便,车厢底板必须完全平整;第三,采用后轮驱动,动力要充足;最后也是最重要的——成本必须严格控制,我们要造老百姓都买得起的车!"

"明白!"众人纷纷应和。

其实不用**松明说,大家都心知肚明——这就是要复制五菱宏光的成功模式。

作为系统召唤出来的人才,**松知晓的未来信息,他们同样了如指掌。

"第二件事!"**松猛吸一口烟:"官车市场我们也必须分一杯羹...要打造一款专属公务用车!"

当前官车市场泾渭分明:

第一梯队是红旗轿车,主要服务于高级领导干部;

第二梯队是北汽吉普,各级企事业单位的中层干部普遍配发这种具备越野性能的吉普车。

这两类车型都算官车。

而且市场份额相当可观。

**松强调:"公务用车最关键就两点:第一是造型,必须庄重、简约、棱角分明,要体现威严感。"

这是基本要求。

像后世某些设计浮夸的车型,比如雷克萨斯那种造型固然前卫时尚,但根本不适合公务场合。

公务用车需要体现的是肃穆、简练和威仪。

说到底,就是要自带气场。

“第二点,注重乘坐体验,必须彰显高端!”**松思索片刻说道,“在座各位都了解后续的发展,桑塔纳和普桑大家不陌生吧?外观设计就参考这两款,主打黑色系,内饰采用软包真皮材质,突出豪华感和乘坐舒适度!”

“不过产量要控制,先小批量试产看看市场反应。”

面包车的销量肯定不成问题。

但官车市场就存在变数了。

毕竟有大红旗和吉普车这两座大山挡在前面。

这两家都是国字号大厂,级别太高。万一搞行政干预,通过政策指定公务用车品牌,**松的车型很可能直接被踢出局。

但根本不用慌——

咱还有面包车托底。

“前两款是主力走量车型。”**松继续部署,“但研发不能止步于此,还需要打造第三款产品——定位高端的乘用轿车。”


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