第616章 恐慌的外资车企
性能很震撼。
智能很震撼。
安全也很震撼。
但对于普通家庭来说，最致命的永远是钱。
买得起。
用得起。
养得起。
这才是真正的杀手锏！
可是，即便如此，网络上依旧有许多人不肯相信。
“我不管，油车才有灵魂！”
“电车再快也是电动玩具。”
“等开几年电池衰减就知道哭了。”
“我还是选择拥抱油车。”
“百年车企的底蕴，不是国产新能源几年就能超越的。”
这些声音依然存在。
甚至不少西方和岛国车企的忠实拥趸，还在拼命维护燃油车最后的尊严。
但更多普通消费者，却已经开始动摇。
十五万。
三秒级加速。
一千公里续航。
几分钱一公里。
智能驾驶。
安全车身。
这已经不是情怀能挡住的东西了。
发布会最后。
陈坤面对镜头，郑重宣布：
“【麒麟·青霄】，即刻开启预售。”
“原燃油车系列改名为【麒麟·赤焰】，所有车型降价1万。”
“新能源汽车首批十万辆，将在三个月内陆续交付。”
“麒麟集团承诺，三电系统终身质保。”
“电池衰减超过标准，免费更换。”
“全国超级充电网络，将在一年内覆盖所有一二线城市和主要高速干线。”
“各位。”
陈坤停顿了一下，目光无比坚定。
“属于新能源汽车的时代，已经来了。”
“这一次，夏国不再追赶。”
“夏国，定义规则。”
发布会现场，掌声雷动。
所有人都知道，如果陈坤所言属实，百年燃油车帝国的城墙，将会裂开了第一道缝。
不，这是他们的死路。
........
米国，新金山。
全球汽车工业联盟总部大楼。
这座矗立在新金山市中心的玻璃大厦，过去几十年里，几乎见证了整个蓝星汽车工业的权力变迁。
从燃油车时代的发动机技术垄断，到变速箱专利壁垒。
从豪华品牌溢价，到全球供应链分工。
这里，曾经是西方汽车巨头俯瞰世界的地方。
可今天。
顶层会议室内的气氛，却前所未有地压抑。
长桌两侧，坐着福特、大众、宝马、丰田、奔驰、通用等全球汽车巨头的掌舵人。
他们每一个人的名字，在全球汽车工业里都足以掀起巨大波澜。
通用汽车总裁伯克利坐在主位右侧，脸色阴沉得像是暴风雨前的海面。
福特集团总裁亨利·布莱恩坐在他对面，手里紧紧攥着一份刚刚打印出来的发布会分析报告。
丰田汽车社长佐藤健一则一言不发，低头看着屏幕上循环播放的画面。
画面里，正是麒麟集团发布会现场。
那辆蓝白色的【麒麟·青霄】，在封闭测试跑道上一脚电门弹射出去。
零到百公里。
三点一秒！
当这个数字再一次跳出来时，整个会议室依旧安静得可怕。
普通网友可以质疑这是不是噱头。
媒体可以怀疑这是不是营销。
可他们看得出来。
这不是普通的发布会造势。
如果麒麟集团公布的数据哪怕有七成是真的，那都意味着一个极其可怕的事实——
夏国的新能源汽车，已经开始触碰传统燃油车最核心的生命线了。
价格。
性能。
安全。
智能。
使用成本。
这五把刀，全部架在了燃油车的脖子上！
“十五万夏国币。”
大众集团总裁死死盯着报告上的数字，声音沙哑：
“换算成米元，甚至还不到我们一辆普通A级车在欧洲市场的裸车价。”
“可是它的加速性能，已经接近我们的高性能旗舰车型。”
“续航一千公里，十五分钟快充到百分之八十。”
“如果这些数据都是真的……”
他说到这里，声音忽然停住了。
因为后面的话，他说不出口。
如果这些数据都是真的，那就不是竞争。
那是屠杀。
宝马总裁脸色同样难看。
“最麻烦的不是加速。”
“加速可以解释成电机特性。”
“最麻烦的是他们的智能驾驶系统。”
他抬手点了点屏幕，画面切换到【麒麟·青霄】在暴雨环境下自动避让大货车的测试视频。
“你们看这里。”
“识别时间，决策时间，制动控制，车身姿态稳定。”
“整个过程太干净了。”
“没有过度转向。”
“没有二次修正。”
“这说明它背后的算法和整车控制系统，已经不是实验室玩具。”
“它是可以量产的成熟方案。”
奔驰总裁沉着脸说道：
“还有车身电池一体化安全结构。”
“如果他们真的能在低价位车型上全系标配这种结构，那我们现有的安全溢价也会被打穿。”
过去，西方豪华品牌最喜欢说什么？
安全。
操控。
底蕴。
工艺。
品牌。
可现在，夏国人直接把一辆十五万级别的车，做到了百万级性能、豪华级智能和高标准安全。
消费者会怎么选？
这是一个所有人都不愿意面对的问题。
夏国的燃油车本来就不输他们，如果这个时候夏国再拿出新的产品，那就是降维打击了。
通用汽车总裁伯克利猛地合上报告。
啪！
清脆的声音，在会议室内回荡。
“诸位。”
伯克利抬起头，眼神阴冷：
“如果我们不立刻采取行动，未来三年内，我们在亚洲、中东、非洲、南美的中低端市场，将会被麒麟集团彻底打穿。”
亨利·布莱恩脸色变了变。
“伯克利，你这话太夸张了。”
“汽车不是手机。”
“消费者不会因为几个参数，就轻易放弃他们信任了几十年的品牌。”
“尤其是在米国和欧洲市场。”
他身体向后靠了靠，语气中带着几分自我安慰：
“放心，夏国缺油才搞新能源而已。”
“我们虽然也缺油，但不像他们这么缺油。”
“再说了……”
亨利·布莱恩摊开双手，冷笑了一声：
“新能源怎么可能有想象中那么厉害？”
“电池衰减、充电设施、极寒天气、安全隐患、二手残值，这些问题哪一个解决起来都不容易。”
“我觉得消费者不一定买单。”
“至少我们的核心用户，不会因为一辆夏国电动车，就抛弃燃油车的驾驶乐趣。”
这番话落下，会议室里不少人神色微微缓和了一些。
是的。
他们还有品牌。
还有渠道。
还有百年燃油车文化。
还有无数忠实用户。
汽车和普通消费电子产品不同。
一辆车，承载着身份、习惯、阶层和审美。
不是谁参数高，谁就一定能赢。
可是，佐藤健一却始终没有说话。
他盯着屏幕，脸色阴沉得可怕。
丰田是全世界最懂汽车供应链和成本控制的企业之一。
也正因为如此，他比任何人都清楚，【麒麟·青霄】最恐怖的地方不是零百三点一秒，也不是智能驾驶，更不是十五分钟快充。
而是十四点九八万的售价。
这个价格，太狠了。
狠到根本不像是一辆高性能新能源智能汽车该有的价格。
如果夏国能把成本压到这个级别，就说明他们背后的供应链已经成熟到了一个令人毛骨悚然的程度。
电池便宜。
电机便宜。
电控便宜。
芯片便宜。
智能驾驶硬件便宜。
整车制造也便宜。
这不是一家公司在战斗。
这是整个夏国工业体系在战斗！
佐藤健一缓缓开口：
“你们不要忘了。”
“夏国现在不仅仅是全球最大的汽车生产国。”
“它还是全球最大的电池生产国、最大的稀土供应链控制者、最大的制造业基地之一。”
“如果他们真的决定把新能源汽车作为国家级战略产业来推。”
“那他们可以用规模，把成本压到我们无法想象的程度。”
会议室再次安静下来。
宝马总裁皱眉说道：
“佐藤先生，你认为消费者会接受？”
佐藤健一抬起头，眼神沉重：
“消费者当然会犹豫。”
“他们会怀疑电池，会怀疑续航，会怀疑品牌。”
“可如果一辆车，比同价位燃油车快得多，省得多，智能得多，还安全得多。”
“怀疑能持续多久？”
“半年？”
“一年？”
“三年？”
他说到这里，声音变得更加低沉：
“一旦第一批用户证明这辆车真的好用，市场口碑会像雪崩一样扩散。”
“到时候，我们再想阻止，就晚了。”
伯克利沉声说道：
“所以，我们必须立刻反制。”
“第一，推动米国和欧洲市场对夏国新能源汽车进行安全审查。”
“以数据安全、电池安全、智能驾驶安全为理由，限制它们进入西方市场。”
“第二，要求政府增加本土车企新能源补贴。”
“第三，联合石油集团和传统经销商体系，继续维护燃油车市场信心。”
“第四，对外强调新能源汽车存在隐患，尤其是电池寿命和事故风险。”
这话说完，众人沉默。
这一次来这里开会，不仅仅是因为公司利益而来，后面也有国家在推动。
西方的高端制造是他们维持发达国家体面的命脉，如果夏国真的完成了汽车的大一统，那么西方世界的经济体系将会崩盘。
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