第553章 李文斌的准备
“至于你上次担心的电网负荷问题，”李文斌的语气里透着一股志在必得的干脆。
“我已经跟电网那边开过协调会了。区里出钱，从最近的变电站拉一条供电专线过来，保证你们充电站的用电需求。方案都做好了，就等你点头。”
马宇腾看着这份详尽周全的方案，心里不禁有些佩服。
他的这位舅舅，在工作上确实有一套，嗅觉敏锐，行动力更是惊人。
他把主动权送到了自己手上，自己再推脱，就显得不近人情了。
“舅舅，您都准备到这个份上了，我还能说什么。”
马宇腾合上文件夹，递还给李文斌。
“既然这样，咱们也别耽搁了。正好我下午约了张领导，等参观完这批车，我们一起去市里进行汇报。”
“好！”李文斌用力一拍大腿，“就等你这句话！”
……
下午三点，鹏城市政府。
张军朔的办公室里，气氛热烈。
“什么？纯电公交车已经造出来，而且还从星城一路开到鹏城了？”
张军朔听完马宇腾的汇报，脸上满是惊喜和兴奋。
他站起身，在办公室里来回踱了两步，显然是被这个消息给振奋到了。
他当初只是提出了一个设想，没想到雷霆工业的执行力如此恐怖，在短短不到一年的时间里，不仅攻克了技术难关，连样车都生产交付了。
“好，太好了！”张军朔赞叹道。
“宇腾，你们雷霆工业，总是能给我们带来惊喜。”
一旁的李文斌见时机成熟，立刻将自己准备好的规划方案，恭敬地递了上去。
“张领导，这是我们大工业区为纯电公交示范线做的初步规划，请您审阅。”
张军朔接过方案，仔细地翻阅起来。
当他看到专门预留的公交专用道、已经选址的充电站场，甚至连供电专线的方案都已经协调完毕时，脸上赞许的神色更浓了。
他抬起头，看了看李文斌，又看了看马宇腾，最终点了点头。
“文斌同志准备得很充分，大工业区作为我市高新产业的聚集地，确实是推广纯电公交最合适的试点区域。这个方案，我原则上同意了。”
决定做出，张军朔没有丝毫拖沓。
他直接拿起桌上的红色电话，拨给了自己的秘书。
“小王，你马上联系市发改、交通运输，还有公交集团的负责同志。”
他的声音沉稳而果断，在安静的办公室里回响。
“通知他们，明天上午十点，我们一起去大工业区的雷霆汽车基地，开一个现场协调会。雷霆的纯电公交车已经到了，我们的试点运营工作，要立刻启动！”
电话挂断，办公室里恢复了安静。张军朔放下话筒，目光扫过马宇腾和李文斌，语气中带着一种不容置疑的推动力。
“宇腾，文斌同志，你们的准备工作很扎实。明天，我们就把这个事情，彻底定下来。”
……
第二天上午十点，鹏城大工业区雷霆汽车基地的会议室里，坐满了人。
长条会议桌的一侧，是市发改、交通运输等部门的负责人，他们面前的桌面上，都放着李文斌连夜让人送来的那份规划方案。
另一侧，则是鹏城公交集团的董事长王建城和他的几位副手。
主位上，张军朔表情严肃，目光扫视全场。
李文斌坐在他的左手边，神情中带着几分不易察觉的期待。
马宇腾则安静地坐在李文斌旁边，仿佛一个旁听者。
“同志们，时间宝贵，我们开门见山。”
张军朔的手指在桌面上轻轻敲了敲，会议室里瞬间安静下来。
“昨天，雷霆工业的第一批纯电动公交车，已经运抵我们鹏城。关于在我市建立全国第一条纯电公交示范线路的想法，半年前我就在内部会议上提过。今天请大家来，就是要把这个事情，从设想变成现实。”
说完，他的目光转向发改和交通部门的负责人。
“你们的意见？”
发改的负责人立刻表态。
“张领导，我们完全支持。新能源汽车产业是市里重点扶持的方向，大工业区作为试点，条件成熟，我们将在项目立项和审批上，开通绿色通道。”
交通运输的负责人也跟着点头。
“公交专用道和场站的规划，我们已经和文斌同志这边做过初步对接，方案可行。后续的线路勘察和运营许可，我们会全力配合。”
张军朔满意地点了点头。
这些都在他的预料之中，有他亲自坐镇，这些部门不会有任何阻力。
他的目光，最终落在了公交集团董事长王建城的身上。
这才是今天会议真正的关键。
王建城是个五十多岁，面容精瘦，戴着金丝眼镜的男人。
他扶了扶眼镜，沉吟了片刻，才缓缓开口，声音带着一丝沙哑。
“张领导，市里推动产业升级，发展绿色交通，我们公交集团肯定是举双手赞成的。只是……”
他话锋一转，提出了那个最现实的问题。
“只是，我们作为运营企业，必须要考虑成本问题。这种全新的纯电动公交车，技术先进，我们很感兴趣。不知道雷霆汽车这边，对于车辆的采购成本，是怎么考虑的？”
会议室里所有人的目光，瞬间都聚焦到了马宇腾身上。
马宇腾仿佛此刻才从旁听者的角色中回过神来。
他身体微微前倾，目光平静地迎向王建城。
“王董，感谢您对我们产品的关注。”
他没有直接报价，而是先抛出了一个对比。
“目前，我们这款命名为雷霆B1的纯电公交车整车制造成本，确实要高于传统的柴油公交车，主要是因为动力电池，也就是磷酸铁锂电池组的成本还处在高位。”
王建城的眉头不易察觉地皱了一下。
“我们初步拟定的市场售价，是二百五十万元一台。”
二百五十万！
会议室里响起一片轻微的骚动。
王建城身后的几位副手，脸上更是露出了掩饰不住的惊愕。
要知道，目前国内主流的十二米柴油公交车，采购价普遍在九十万左右。
二百五十万，几乎是柴油车价格的三倍。
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