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1028、银河L5的工程样车


下午四点零三分,富春江畔。

  阳光西斜,把江面染成一片碎金,岸边的芦苇枯黄,在风里轻轻摇晃,远处是连绵起伏的丘陵,山色浅淡如墨染。

  陈澈站在临时搭建的观景平台上,脚下是刚刚勘察完的工地现场。

  推土机和挖掘机停在远处,黄土地被翻起大片新鲜的颜色,几名戴着安全帽的工人正在收拾工具。

  更远的地方,几个穿着羽绒服的身影还在拿着图纸比划着什么。

  “少爷,风大了。”

  戴珂珂站在他身侧半步的位置,手里拿着他的大衣,轻声提醒。

  陈澈没应声,只是眯着眼看着眼前这片土地,三百亩,说大不大,说小不小,站在这里望出去,能看到江对岸隐约的村落白墙,能看到上游转弯处那座古老的石桥,也能看到身后起伏的山峦轮廓。

  《苍兰诀》把主要场景定在这里,但林雨芬说还有部分镜头不需要建造,直接去横店等取景就行,副导演在寻了。

  不过陈澈却看得更远一些,因为未来这里就是他在南方最大的竖屏影视基地,但具体怎么做,他还没个章程。

  是一次性往最大了做,

  还是按基地正常的规划扩建呢?

  陈澈有未来的视野,但具体到细节,尤其是他抢占先机产生蝴蝶效应,做那些未发生过的事,就该考验能力了。

  有时候陈澈也不得不庆幸,自己是一个不服输、心思活泛、爱思考的性格,总是喜欢接触新事物,不循规蹈矩,最后间接转换成阅历为他做了参考。

  可惜陈澈学而不精,有些问题遇到后也麻爪,只适合做领袖该干的事情,一些专业的问题,只能交给智囊团了。

  没踌躇很久,陈澈接过戴珂珂递来的大衣披在身上,回头看去。

  林雨芬站在他身后不远处,也在看着这片地,心里不知道在想什么。

  林国桦站在她旁边,手里还攥着一份皱巴巴的图纸。

  许文涛则在和县里几位出面的领导低声说着什么,大概是一些场面话。

  风从江面上吹过来,带着水汽特有的湿润和凉意,陈澈的头发被吹乱了几缕,他抬手随意拨了一下。

  “这地方确实不错,很合适。”

  他终于开口,声音不大,像是在自言自语,又像是在对身后的人说。

  林雨芬往前走了两步,和他并肩站着,目光依旧落在远处:

  “严子陵当年在这里钓鱼的时候,应该想不到一千年后会有人在江边拍神仙谈恋爱的故事,估摸着后世…。”

  陈澈嘴角弯了弯:

  “林导想象力挺丰富啊。”

  林雨芬也笑了笑道:

  “少打趣我了,我主要是思考,这个景加上那个本子,再加上首席您给的预算,要是拍砸了,我难辞其咎。”

  “不会砸的。”

  陈澈收回目光,语气平淡,但笃定得像是已经看到了结果:

  “我看人一向很准。”

  林雨芬微微一怔,随即笑意更深了一些,随着陈澈往外面走去。

  这个年轻人说话的方式,总让她有一种面对老江湖的错觉。

  明明才二十出头,但那种不动声色的笃定,那种“我说了就算”的气场很强,也不知道家里是怎么培养出来的。

  看见陈澈等人过来,许文涛这时结束了领导们的交谈,快步走过来:

  “首席,您看咱们是直接回杭城,还是回县城再休息休息。”

  陈澈闻言看向另一边,中午那顿饭吃了将近两个小时,县里一二把手都来了,该说的话都说了,没啥好说的。

  他抬起手腕看了一眼。

  四点零七分。

  欧阳婧在此时提醒道:

  “首席,魏总已经在等着了。”

  陈澈沉默了两秒,然后转过身,目光从许文涛等人脸上扫过:

  “晚饭我就不吃了,还有一些地方需要过去,你们自己安排时间吧。”

  许文涛张了张嘴,想说什么,但考虑到陈澈的情况最终只是点点头:

  “好的,那首席您先忙。”

  陈澈看向林雨芬,又道:

  “林导,我过几天去沪海,具体时间欧阳秘书会跟你那边对接。”

  林雨芬点点头,等着下文。

  陈澈继续道:

  “到时候一起吃个饭,我把之前说的那几个演员带过来,你们看看。”

  林雨芬两人回应道:

  “好,我一定赴约。”

  林国桦也点头:

  “陈生开口,我们肯定到。”

  陈澈笑了笑,没再多说什么,转身往车队的方向走。

  来熙拉开后排车门。

  陈澈弯腰坐进去之前脚步顿了一下,他回头看了一眼。

  林雨芬、林国桦、许文涛,还有一大群都站在原地,目光落在他身上。

  远处是富春江的江面,夕阳把一切都镀上一层暖金色的光。

  他抬起手,挥了挥。

  “走了。”

  然后弯腰坐进车里。

  车门关上,隔绝了外面的风声和江水的低语,戴珂珂从另一侧上车。

  几辆迈巴赫缓缓启动,沿着临时开辟的施工便道往外开。

  林雨芬站在原地,看着那列车队渐渐远去,最后消失在丘陵的拐角处,风又吹过来,吹乱了她额前的碎发。

  “对了,许总。”

  林雨芬突然想到什么,看向许文涛,说出了自己有些好奇的问题:

  “为什么要用首席这个称呼呢,这是你们公司特别的职称吗?”

  说完,林雨芬又解释说:

  “我有点好奇,没有别的意思。”

  许文涛笑着说:

  “别说林导,其实我也好奇,我也是跟着其他人这么称呼的,算是特殊的职称吧,我们集团没有董事长,但首席又做着董事长的工作,他可能是不愿意暴露真实身份,最后就有了这么一个称呼。”

  说着,许文涛又感慨道:

  “我们首席,一向神龙见首不见尾,如今看是对我们的项目很上心。”

  “哦。”

  林雨芬已经知道,陈澈或者对方背后的汇新财富是大股东。

  按理来说,这种投资公司一般是不管理公司的,汇新这种情况确实特殊,那么衍生出一个特殊职称也不奇怪。

  林雨芬还想问问关于陈澈的其他信息,只是想了想又闭上了嘴。

  江风继续吹着,把那列车队留下的最后一点烟尘吹散。

  富春江的水依旧向东流,和一千年前严子陵钓鱼的时候,没什么两样。

  …

  傍晚,六点。

  迈巴赫车队绕过杭城市区,沿着之江路往钱塘新区方向开。

  窗外的天色渐渐暗下来,路灯连成两条流动的光带,远处能看到钱塘江面上偶尔驶过的货轮,亮着零星的灯火。

  陈澈靠在后座里,闭着眼睛养神。

  “少爷,还有几分钟就到了。”

  戴珂珂的声音从欧阳婧前面传来,轻柔得像怕惊着他。

  陈澈“嗯”了一声,睁开眼,伸手按了按眉心,让自己精神了几分。

  不久,车队拐进一条双向四车道的宽阔马路,前方出现一片灯火通明的建筑,路牌上写着“前进工业园区”。

  几栋灰白色的厂房整齐排列,其中一栋楼顶上立着几个大字:

  【银河汽车研发中心】。

  门口保安显然提前接到了通知,车队刚减速,电动伸缩门就迅速滑开。

  车子驶入园区,沿着主干道往里开。

  陈澈透过车窗往外看,园区比他想象中要大,左边是一排排白色的厂房,门口停着几辆工程车和员工通勤巴士。

  右边是一片低矮的办公楼,透过窗户能看到里面还亮着灯,有人影走动。

  厂区中央,一栋通体玻璃幕墙的建筑在夜色中格外显眼。

  建筑外立面上投射出银河汽车的Logo,像流星划过夜空的银弧。

  银河汽车目前,在建有两个制造研发基地,分别位于邯郸和杭城,两个基地真正投入使用还需要时间。

  只是银河汽车等不了,所以就购买、租赁了一些合格的制造厂。

  最大的制造厂是在广东,也是目前银河汽车的总部,如今在杭城投产之前,所有样车都是广东那边生产的。

  未来初期,这里也将是银河汽车最大的生产基地,直到北方两大基地投产。

  之前说过,陈澈准备把银河的总部迁到杭城,这是未来战略方针。

  邯郸的制造研发基地,只是制造研发基地,是生产和研发部分适合北方车型的基地,管理层则放在杭城这边。

  至于广东,其实也适合当总部,但因为仰望汽车在广东发展,综合考虑之下,还是把银河迁走比较好。

  而银河汽车来杭城发展并将总部设在此地,与政府交换的条件,就是面前的厂房几乎被免费提供给银河汽车使用。

  这里原来是一个重型卡车制造厂,经营不善被抵押到了银行那边,如今成了银河汽车在杭城的落脚地。

  等新街那边的新基地投入使用,这边就会还给政府,算是合作双赢。

  这就是简单的小商战了。

  本来陈澈就想把银河迁到杭城,没有政府部门说话,他也会搬迁。

  可偏偏他去找了政府,话套话最后变成是政府求他们搬过来,不止提供场地,在政策上也有优惠和倾斜。

  商战,就是这么朴实无华,甚至还没有同事之间勾心斗角精彩。

  车队在那栋楼前停下。

  陈澈刚踏出车门,就看见魏景海带着一群人快步迎上来。

  “首席,一路辛苦了。”

  魏景海穿着深灰色的西装,里面是藏蓝色的衬衫,显得比之前见面时随意一些,但笑容依旧热情。

  “久等了吧。”

  陈澈跟他握了手,目光扫过他身后那些人,锁定在为首那人身上:

  “明远,好久不见。”

  刘明远站在魏景海旁边,还是那副干练的样子,三十五六岁,中等身材,戴着一副黑框眼镜,眼神明亮。

  他身后还站着十余人,有男有女,穿着统一的深色工装,胸口别着银河汽车的工牌,看起来是技术团队的人。

  “首席,可算把您盼来了。”

  刘明远双手握住陈澈的手,略带着一点点激动,憨厚的脸上笑容满面。

  “哈哈。”

  陈澈上前握了握手,看着刘明远略有憔悴的样子,不禁关心道:

  “我这不是来了嘛,几个月不见你可给了我一个大惊喜,真是辛苦你了。”

  刘明远,是银河汽车半挖半借,从宁德时代那边搞过来的人才。

  在宁德时代,他担任项目总监,负责部分产品研发。

  对于宁德时代来说,刘明远不算特别重要的人才,但对银河汽车来说,无疑是陈澈的子房,作用无限放大。

  一个既懂车、又懂电池、电机、电控的人才,关键还忠厚。

  如今,刘明远是银河汽车的高级副总裁、杭城研发中心负责人,与此同时还是“银河L5的项目总负责人”。

  可以这么说,银河L5这款车型,就是陈澈和刘明远一起打造的。

  陈澈提供思路,刘明远作为负责人去实践,最后得到了相对完美的版本。

  银河L5的前期设计工作已经基本完成了,如今在跑数据测试。

  刚好杭城要建研发制造基地,并且准备搬迁总部,刘明远就被派过来打前站,一边盯着基地建设,一边测试,顺便搭配另外一个副总裁组建杭城班底。

  因为陈澈对新能源,起码对银河汽车的构想都说给了刘明远听,所以两人的关系是熟络的,并没有那么生分。

  上一次见面,银河L5还是一堆渲染图和草稿纸,如今都有样车了。

  陈澈再次见到刘明远还是很感慨的,笑脸也是真诚的很。

  “不辛苦,不辛苦。”

  刘明远也是性情中人,听到陈澈的关心声音都微颤了一下,但见陈澈的笑容,他连忙呼一口气,笑着说:

  “都是大家的功劳,不辛苦。”

  “好了,功劳我都看在眼里呢。”

  陈澈拍了拍刘明远的手背,没有继续煽情什么,继而看向旁边。

  “首席您好,我是张淮安,是公司副总裁兼杭城基地运营负责人。”

  一个年约三四十岁的男人主动上前,很热情的双手握住陈澈的手。

  这就是公司另一个副总裁,是配合刘明远工作的副手。

  他之前是在上汽集团乘用车分公司制造工程部担任高级经理、临港基地运营总监,并不是广东那边招的。

  是土生土长的浙江人。

  如今也算是回家工作了。

  刘明远是技术出身,懂产品、懂研发、懂供应链,但对行政运营、政府对接、人事管理这些事不太擅长。

  银河要在杭城建新基地、招本地团队、和政府打交道,需要一个懂运营、懂制造、且能在本地扎根的人。

  张淮安正好符合要求,上汽大厂背景、懂制造运营、又是本地人。

  刘明远主抓产品,张淮安主抓运营,算是主副手又分工明确的组合。

  张淮安入职不过一个月,从来没有见过陈澈,当下十分惊奇。

  任谁都想不到,公司大老板是一个这么年轻的小伙子,只是他也不敢轻视,人靠衣装马靠鞍,陈澈气场不是盖的。

  “张总,欢迎加入银河汽车,魏总跟我提过你们的工作,很不错。”

  对张淮安,陈澈就没那么热情了,但也是笑着简单勉励的一句。

  张淮安微微颔首:

  “谢谢首席,我一定尽全力配合刘总,把公司的任务做好。”

  陈澈点点头,目光越过他,看向后面那些人,刘明远见状顺势侧过身,开始介绍身后的研发团队。

  “首席,这位是张瑞亭,是我们的电池系统总工程师。”

  一个四十出头、头发略稀疏的男人上前一步,伸出手。

  这些技术人员都是研发L5的老人,如今都被一股脑派到了杭城。

  银河L5之所以能在半年内从PPT状态造出样车,离不开钱和人脉,基本上很多东西都是买的、借的。

  但买,不是长久之计。

  该造的还是得造。

  所以现在是两条腿走路,广东和杭城这边资源共享又双边研发。

  张瑞亭等人负责继续优化L5的材料和设备,与此同时组建杭城的研发中心,为自己的电池、架构等打基础。

  广东那边虽然不再研发L5,可还有M8、L6等车型需要设计,相应的设备也需要自主研发,从来没有停过。

  至于仰望汽车,则走高端化,跟银河汽车完全独立,没有混淆。

  银河汽车购买了一条完整的新能源汽车架构,命名浩瀚。

  但这条架构需要持续优化,张瑞亭等人就是把能买来的继续优化,买不了的自己研发,算是公司第一代研发人员。

  对待技术人员,陈澈是很上心的,很快握住张瑞亭的手。

  刘明远介绍道:

  “张工之前在宁德干了八年,负责过好几代电芯的平台开发,我们和宁德联合做的CTP初代技术就是他牵头落地的。”

  陈澈点点头:

  “宁德出来的人,电池这块我放心,CTP现在做到什么程度了?”

  张瑞亭回答:

  “成组效率比传统方案提升了8%左右,成本降了10%,我们还在优化,目标是下一代能做到15%以上的提升。”

  “好。”

  陈澈点点头。

  刘明远又指向一人:

  “这位是谭靖,智驾算法负责人。”

  一个三十七八岁的男人,戴着一副黑框眼镜,气质偏学术。

  “之前在百度IDG干了五年,负责过高精地图和感知融合的项目。”

  陈澈跟他握手:

  “在百度那边做智驾,如果我记得没错,算是国内最早的了吧?”

  谭靖点头:

  “是,2013年就开始布局了,但百度落地难,一直在实验室里打转,来银河,是看中这边有量产的机会。”

  陈澈笑了笑:

  “量产的机会很快就有,L5这套智驾方案,你们做到了什么程度?”

  谭靖立刻道:

  “标配L2,选装高速NOA,我们的策略是硬件预埋、软件迭代,让用户能感受到常用常新,目前进行很顺利。”

  陈澈嗯了一声,看向下一个人。

  “这位是陈方明,浩瀚SEA  OS整车架构负责人,您见过的。”

  一个四十出头、身材偏瘦的男人主动伸出手,陈澈也连忙握住道:

  “我知道,又见面了陈工。”

  陈方明笑了一下道:

  “首席,欢迎视察工作。”

  魏景海在旁边接话:

  “陈工团队把L5的底盘调了三版,现在的操控质感不输二十万以上的车。”

  陈澈点点头,目光扫过剩下的几个技术人员,刘明远一一介绍。

  负责三电集成的、负责测试验证的、负责供应链协同的。

  陈澈挨个握手,简单寒暄了几句。

  银河汽车并不是汇新财富的产业,这次他也没有特别介绍欧阳婧。

  “走吧,进去看看。”

  打过招呼,陈澈主动说道。

  “首席请。”

  魏景海、张淮安、刘明远等人闻言侧身引路,一群人往楼里走。

  玻璃门自动滑开,暖意扑面而来。

  大厅很宽敞,挑高至少七八米,地面是浅灰色的环氧地坪,光可鉴人。

  正对着门的是一面巨大的背景墙,银色金属材质,上面用立体的字体镌刻着“银河汽车·驱动未来”几个字。

  背景墙下方,在大堂的正中央,停着一辆盖着银色车衣的车。

  车衣在灯光下泛着柔和的光泽,勾勒出流畅的线条轮廓。

  陈澈在一群人的簇拥下来到中央,目光顺理成章的落在那辆车上。

  张淮安主动开口道:

  “首席、魏总,这就是L5的工程样车,刚从测试场拉回来。”

  陈澈点点头说道:

  “掀开看看。”

  一群人围观中,两个技术人员上前,一人一边,轻轻掀开车衣。

  银灰色的金属漆面在灯光下反射出冷冽的光泽,流畅的车身线条从车头一直延伸到车尾,像一头蓄势待发的猎豹。

  前脸是封闭式设计,只有下方留了一条细长的进气口。

  贯穿式的LED灯带连接着两侧狭长的大灯,灯腔内部结构复杂,能看见密密麻麻的灯珠,科技感扑面而来。

  车身侧面,溜背的造型让整辆车显得很低趴,车门把手是隐藏式的,后视镜做得极其纤薄,应该是为了降低风阻。

  轮毂是21寸的多辐条设计,熏黑的底色配上银色的辐条,刹车卡钳是醒目的红色,透过辐条隐约可见。

  陈澈没说话,绕着车走了一圈,目光在每个细节上停留。

  他是按照上一世的吉利银河E8,来提供想法设计这款车的,如今见到实车,他心里满意的很,外观跟E8差距不大。

  只不过因为他没法说出全部细节,加上公司需要一套完整的设计语言,故而肯定跟E8不会完全一模一样。

  而或许是母不嫌子丑的缘故,他感觉L5比E8好看多了。

  车身做工也要比想象中要好,漆面均匀,缝隙控制得不错,车门、后备箱盖的接缝处都处理得很细致。

  他停在轮毂旁边,蹲下来看了看,伸手摸了摸轮胎又看向里面问道:

  “这是21寸的?”

  张淮安点头:

  “对,轮胎是米其林PS4,245宽,视觉效果拉满,但成本有点偏高,刘总和设计团队也准备了一个19寸的。”

  陈澈说道:

  “其实这点成本高点没事,这车要的就是这个感觉,年轻人买车,第一眼看的就是帅不帅,你给他配个17寸的轮毂,续航多三十公里,他宁愿要这个21寸的。”

  刘明远也笑了:

  “是,我们内部讨论过,所以才会犹豫不决,您这么说心里就有谱了。”

  陈澈没再说话,直起身看向颇有质感的伸缩式门把手,拉开车门。

  一分价钱一分货,虽然陈澈给L5配备了无框车门,但明显能看出这块玻璃以及L5相比那些真正豪车的廉价感。

  不过没办法。

  他可以不靠L5赚钱,但没必要辛辛苦苦搞慈善,有总比没有强。

  如今这款车的内饰是浅灰和深棕的拼色,中控台被一块巨大的屏幕占据。

  10.25英寸的仪表盘加上14.6英寸内嵌式中控屏,这一点上更像后世奔驰E级的屏幕设计,只不过L5是两联屏。

  后面的M8和L6会变成三联屏,增加一块娱乐屏,L5用三块屏太奢侈了。

  方向盘是上圆下平的运动造型,握着的地方打孔皮,手感不错。

  座椅是一体式的运动座椅,包裹性看起来很好,缝线是菱形的,做工算不上特别精细,但已经算是良心之作。

  陈澈亲自坐了上去,调整了一下坐姿,握住方向盘感受了几秒。

  视野不错,有点轿跑的感觉。

  陈澈很喜欢奔驰,所以他对L5的设计不止是借鉴上一世的E8,还有很多奔驰的设计语言,比如椭圆形风扇、曲面实木造型的中控台、银镀铬包围等。

  中控台顶配有无线充电,隐藏式钥匙存储盒,但表面上只有一个旋钮和两排按键,下面则是镂空式的储藏空间。

  包括怀档。

  银河L5全系标配怀档。

  其实都不用抄奔驰,因为后面大部分新能源车都是怀档设计。

  陈澈在查看车内配置,外面的人则围着车看他。

  魏景海是这里除了陈澈,最大的领导了,毕竟是NSC的一把手,未来银河搬到杭城,主要就是跟对方打交道。

  不过魏景海已经看过实车,加上陈澈在这里,他就当一个小副手。

  车内,陈澈按了按中控屏,反应速度还可以,没有明显的卡顿。

  “这是什么芯片来着?”

  刘明远站在车外,探头回道:

  “高通的骁龙820A,算是车规芯片里顶级的,保证三年内不过时。”

  陈澈打量着内饰,看着中控台下方、门板内侧透出来的光,问道:

  “氛围灯最后的方案是什么?”

  怀档、大轮毂、无框车门、伸缩式门把手、大彩电、大沙发等等那些配置,以及氛围灯都是陈澈要求的。

  不过专业的事交给专业的人。

  陈澈提出了要求,但能不能行,是需要刘明远等人讨论实现的。

  毕竟他开篇就说了,L5作为银河汽车第一台车,为了铺开市场可以不怎么赚钱,但一定不能是赔钱的。

  刘明远听到问话,继续探着身子看向里面,指向门板说道:

  “这是256色可调,贯穿式设计,门板、中控台、脚窝都有,并且能和仪表盘、中控屏的主题联动。”

  陈澈按了按中控屏边缘的光带,手感是软质材料包裹的,他忙道:

  “这个成本…压得住?”

  刘明远解释道:

  “和屏幕一样,也是京东方那边一起打包做的,本来他们主要做显示面板,氛围灯算是顺带,我们提了需求,他们帮着整合供应链,整套内饰灯光系统下来,比单独找供应商便宜了将近三成。”

  陈澈点点头,没再追问。

  他切换了几个驾驶模式,仪表盘和中控屏的主题颜色随之变化。

  氛围灯也跟着切换,运动模式是红色,舒适模式是蓝色,经济模式是绿色,切换过程很顺滑,没有延迟。

  刘明远在旁补充道:

  “根据您之前提供的命名方案,我们现在已经有了一个版本体系。”

  21寸的大轮毂,贯穿式尾灯,无框车门,再加上内饰的氛围灯,这些东西堆在一起,确实有“越级”的感觉。

  但事实上,是因为这辆车是顶配版,是准备定价16.99万的旗舰版。

  目前公司制定了四个版本:

  L5(标配版):13.99万。

  L5i(智能版):14.99万。

  L5pro(专业版):15.99万。

  L5max(旗舰版):16.99万。

  有些配置是标配,比如怀档、无框车门、中控屏幕,但有些配置并不是,比如轮毂、氛围灯、雷达、电池。

  整体上,L5的四个版本其实可以分为两个大版本,比如续航420km和550km、64色和256色、零百7.6s和零百6.5s。

  看起来银河汽车诚意满满,其实不算特别便宜,已经接近20万了。

  “反应还可以。”

  陈澈松开手,说道。

  刘明远笑了笑:

  “820A的芯片带这些没问题,氛围灯这块我们专门优化过,和车机系统深度绑定,后期OTA还能加新主题。”

  陈澈“嗯”了一声:

  “年轻人会喜欢这些的。”

  刘明远点头:

  “是,我们调研过,20到30岁的目标用户里,超七成认为氛围灯是提升幸福感的配置,比座椅加热更受欢迎。”

  陈澈点点头,下车,关门,开门,又关门又开门,低头问道:

  “这开关门你们觉得怎么样?”

  刘明远自信满满的往前一步:

  “关门声音我们专门调过,用的是双层夹胶玻璃和加厚的密封条,车门铰链也是进口的,开合顺畅,没有虚位。”

  陈澈点点头,算是认可了对方的回答和产品的真实情况,又问:

  “电池最终是什么方案来着?”

  张瑞亭这时候上前一步:

  “是宁德时代NCM  523方形电芯,标准续航版55度电,长续航版70度电,我们和宁德那边联合做了CTP的初代技术,成组效率比传统方案提升了大概8%,成本降了10%左右。”

  “续航呢?”

  “NEDC工况下,标准版能做到400公里以上,长续航版550公里左右。”

  张瑞亭顿了顿,又道:

  “冬天开暖风,高速120巡航,标准版大概能跑280到300公里,长续航版380到400公里,这个数据在我们内部测试里已经算是行业上游水平了。”

  陈澈“嗯”了一声,话锋忽然一转,语气沉了几分:

  “电池安全测试做到哪一步了?”

  张瑞亭立刻正色:

  “首席放心,热失控、针刺、挤压、浸水、过充过放,国标要求的全部过了,我们还额外加了底部托底冲击、高速碎石冲击和模拟底盘剐蹭测试,电池包整体是钢制上盖+铝合金下壳体,底部还有一层高强度防护板,做到了物理层面的双重防护。”

  陈澈微微颔首:

  “国标只是底线,不是目标,用户买电车第一怕自燃,第二怕续航虚,这两样不能出半点岔子,后续把热失控预警、电池健康监测、极端温度保护全部拉满,系统一旦检测到异常,必须提前预警、强制限流,宁可牺牲性能也不能冒安全风险。”

  刘明远立刻应声:

  “明白,安全这块我们有单独成立专项小组,每一轮测试都留完整数据,这是测试的重中之重,不会掉以轻心。”

  一分价钱一分货,虽说如今已经有更好的电池,但L5在宁德时代拿货再便宜、再战略锁价都没办法配高端货。

  L5的配置和性价比,在如今整个行业里都算是完美的,但你硬要拿50万的新能源汽车要求它,就有点不讲理了。

  同样的配置和续航,友商们都卖到30万以上,定价十几万已经够良心了。

  毕竟和后世500续航起步比较,如今还是有5年技术鸿沟的,如果L5真的搭配高端电池,那纯是赔本赚吆喝。

  至于电池的安全性,没有人敢保证百分之百,但宁德时代的自燃率还是很低的,尤其是523这一款电池。

  “快充呢?”

  陈澈又问。

  张瑞亭接着说:

  “400V平台,最大充电功率800kW,从30%充到80%大概需要半小时,我们的策略是主推家用充电桩和目的地充电,快充作为补充。”

  陈澈点点头,看向刘明远:

  “百公里加速怎么样?”

  “标准版7.6秒,长续航版6.5秒。”

  刘明远说道:

  “电机是汇川联合定制的,150kW,310牛米,全系标配后驱布局。”

  陈澈没说话,又绕着车走了半圈,最后停在车尾,看着贯穿式的尾灯。

  “这个灯点亮效果你们觉得呢?”

  他问。

  负责灯具的工程师往前一步,是个三十出头的年轻人,说话有点紧张:

  “还…还不错,我们用的是一体式光导技术,点亮之后是一条均匀的光带,没有颗粒感,踩刹车的时候,中间会有一个动态的呼吸效果,像波浪一样。”

  陈澈看了他一眼笑道:

  “别紧张,我就是随便问问。”

  那年轻人看着比自己还小的陈澈,挠了挠头,也憨厚的笑了笑。

  陈澈收回目光,又让他们打开前备箱的顶盖,看了看前备箱空间以及电池等东西的包裹设计,看了足足半小时。

  最后,整个大厅安静下来,只有时不时的呼吸声和一些咳嗽声。

  魏景海站在旁边,没准备开口。

  刘明远、张淮安、张瑞亭、谭靖、陈方明,还有那几个技术人员,都站在原地,目光落在陈澈身上。

  过了几秒,陈澈终于开口:

  “车不错。”

  这三个字说出来,刘明远明显松了一口气,旁边那几个技术人员也互相看了一眼,脸上的表情轻松了些。

  魏景海笑着接话:

  “首席这句不错,比我们拿十个奖都管用,我也感觉十分不错。”

  陈澈瞥了他一眼:

  “少来这套,我夸是夸,该看的问题还得看,有些问题我也说一说。”

  张淮安接过话头:

  “首席,请您指出。”

  陈澈看向几人,又重新回到车机,当着他们的面演示了一遍道:

  “车机不太智能,这是我们第一代,我没那么多要求,但这一点是未来持续不断的攻克方向,我希望未来我们的车机智能语音服务,可以做到有问必答、有需必应的地步,这一块还想辛苦魏总,积极和Ai相关产业链靠拢,完成自我研发。”

  L5搭配的,是基于安卓深度定制的Galaxy  OS  1,在如今这个时间点已经非常不错了,但还远远不够。

  技术没有时间沉淀,加上成本预算在这里,陈澈没有挑毛病,但这个方向他必须指出来,因为这是生存关键。

  大家,包括总负责人刘明远都知道这个问题,也知道陈澈的期许,但大家都无能为力,毕竟事实就摆在那里。

  时间又短,成本又低。

  这不是人力所能左右的。

  只能寄希望于下一代,或者是更高端一点的L6能进行升级迭代,甚至用上陈澈所说的,完全自主的车机系统。

  “安全带卡扣的植绒不错,但考虑是不是全系标配啊,你们确定一下…”

  作为老板,陈澈夸也夸了,但也持续不断指出了很多问题,周围人都拿小本本记着,这也是视察工作的一环。

  就这么,又半个小时过去了。

  陈澈最后看向刘明远:

  “测试跑了多少了?”

  刘明远立刻道:

  “这两天拉到测试场跑了差不多一千公里,各种工况都测了,高速、城市、山路、烂路,还有低温环境下的电池表现,都测过一遍。”

  “有什么问题吗?”

  刘明远坦诚道:

  “有几个小问题。”

  陈澈挑了挑眉:

  “说说。”

  “第一个是NVH,时速110以上,A柱位置能听到一点风噪,不算大,但能感觉到,我们分析是后视镜造型的问题,改了几版数据,还需要继续优化,

  第二个是车机冷启动的时候,中控屏点亮的速度比设计目标慢了0.8秒,820A的算力够用,但底层代码还得优化。

  第三个是刹车脚感,初段有点虚位,我们调了几版软件,现在好多了,但还没达到最理想的状态。”

  刘明远说完,等着回应。

  陈澈沉默了两秒,点头又问:

  “还有吗?”

  “暂时就这三个。”

  刘明远说道:

  “都是一些细节上的问题,暂时没有大问题,不影响核心性能,但我们会持续优化,争取在SOP之前全部解决。”

  陈澈“嗯”了一声,看向张淮安:

  “基地建设那边呢?”

  张淮安上前一步,拿出一个平板,调出几张图纸和进度表:

  “首席,新基地那边,土地已经平整完了,基础施工正在进行,我们的计划是三月初开始主体建设,九月底完成厂房封顶,十一月设备进场调试,明年年初之前具备投产条件,这边的临时厂房,我们签了一年的租约,足够支撑到新基地投产,目前生产准备团队已经入驻,正在和供应商对接工装夹具的调试。”

  陈澈点点头,又问:

  “政府那边配合得怎么样?”

  张淮安笑了笑道:

  “配合得很好。我前几天刚和新区管委会开了协调会,水电气这些配套,他们会优先保障,另外人才引进的补贴政策也谈下来了,核心团队落户、子女上学这些,都有绿色通道,算是十分顺利。”

  陈澈看了他一眼,赞赏道:

  “不错,这些事明远不擅长,你来正好可以形成互补,你们好好配合。”

  张淮安微微颔首:

  “首席放心,我一定把后勤保障这块做好,让刘总能专心盯着产品和测试。”

  陈澈没再多说,也没提醒对方越界,目光重新落回刘明远身上:

  “智能驾驶的情况是什么,距离上次汇报,现在的接管率是多少?”

  谭靖替刘明远回答道:

  “按目前的测试版本,百公里接管次数是0.8次,我们的目标是SOP的时候做到0.2次以下。”

  陈澈点点头,没再追问。

  魏景海在旁边补充:

  “这个数据在行业内算不错的,其他人的水平也差不多是0.5到1次之间。”

  陈澈“嗯”了一声,目光从屏幕上移开,看向刘明远和张淮安:

  “供应链这块,你们怎么考虑的?”

  张淮安立刻回答:

  “核心零部件,我们做了多重备份。电池方面宁德时代是主供,但我们同时也和中创新航、国轩高科签了备份协议,产能随时可以切换,智驾芯片用的是英伟达Xavier,主供没问题,但我们也和地平线签了联合开发协议,下一代车型会用国产芯片,其他比如刹车、转向、空调这些,都有至少两到三家供应商,任何一个出了问题,都能快速切换。”

  陈澈沉默了两秒,然后说:

  “不只备份供应商,还要备份产能,另外积极备份国外芯片也不能停止,按照之前的预算规划来,不用优先紧盯着国产,另外万一哪天某个工厂被封了,或者某个产线停了,你们有没有预案?”

  刘明远一愣,随即点头:

  “明白,这个我们正在做,总公司计划是在长三角和珠三角各建一个总装基地,互为备份,这一点刚通过预案。”

  陈澈扫过技术团队,语气严肃:

  “供应链备份我没多少意见,但主供只能是宁德523,LG  811、孚能软包、比克早期三元,这些自燃率高、事故多的牌子,一律不准进我们的供应链。”

  张淮安立刻应声:

  “首席,L5的电池我们只锁宁德523主供,国轩、中创新航只做极限备份,523的自燃率是百万分之0.3~0.5,再加上我们的系统防护,整包事故率千万分之一都不到,自燃率高的牌子我们一律排除。”

  陈澈点头:

  “安全是第一红线,用户不怕车慢,就怕车烧,宁可少卖、少赚,也不能出一起自燃事故,这也是我的底线。”

  “明白。”

  场间,因为陈澈突然严肃起来的样子让所有人的安静了下来。

  魏景海、刘明远、张淮安、张瑞亭、谭靖、陈方明,还有其他技术人员,每个人都在看着他,等着他说点什么。

  “这个项目,从一开始我就说过,质量是生命线,供应链安全是底线,现在看来你们做得还不错,但还不够。”

  陈澈开口,语气平静,但每个字都很清楚,声音底气十足的说:

  “接下来的半年,是最关键的半年,把剩下的问题一个一个解决了,把产能一点一点跑顺了,把市场一步一步预热起来,明年我要看到这辆车在路上跑,看到用户开上它之后露出满意的表情。”

  刘明远用力点头:

  “首席放心,我们一定尽全力。”

  陈澈看着他,笑道:

  “不是尽全力,是一定要成。”

  刘明远愣了一下,然后也笑了,那笑容里带着点压力,也带着点兴奋:

  “明白,一定要成。”

  陈澈看了一眼手表,时间匆匆而过,现在都已经七点多了。

  夜色已经完全笼罩了园区,研发中心的玻璃幕墙倒映出暖黄色的灯光,像一块块发光的琥珀嵌在灰色的建筑里。

  陈澈收回目光,抬眼看向刘明远,语气里带着点不满足的意味:

  “光看不行,得开一圈。”

  刘明远愣了一下:

  “现在?”

  “现在。”

  陈澈问道:

  “有场地吗?”

  张淮安接话道:

  “有,后面就有一条测试道,两公里长,各种路况都有,灯光也够用。”

  这个基地如今最重要的就是测试,因此专门修建了一个内部测试场地。

  刘明远张了张嘴想说什么,但看陈澈活动起手腕,便把话咽了回去。

  “张总,去安排一下。”

  “好的首席。”

  张淮安立刻点头,拿起手机快步往外走,边走边打电话。

  五分钟后,一群人从大厅转移到后面的测试道起点。

  测试道是标准的汽车测试场地,直线、弯道、颠簸路段、坡道都有。

  两侧立着高高的灯杆,此刻全部亮着,把整条路照得如同白昼。

  那辆银灰色的L5已经被人从大厅开出来,停在起点线上,引擎盖微微隆起,在强光下泛着冷冽的金属光泽。

  陈澈绕车走了一圈,弯腰看了看轮胎后拉开驾驶座的门坐了进去。

  张淮安手里拎着一个黑色的头盔,面罩上还贴着保护膜,忙道:

  “首席,安全第一。”

  刘明远跟着劝道:

  “是啊首席,戴上这个吧。”

  陈澈看了一眼,笑着打趣道:

  “你让我戴着这个开一圈,明天传出去,银河汽车的老板试自家车还得戴头盔,不知道的还以为这车能散架。”

  张淮安继续劝道:

  “那不一样首席,您不熟悉路况,要不先让人带您转一圈您再试。”

  “行了,不用就不用,我如果真出了事情你们俩负责就行了。”

  在张淮安和刘明远的无奈苦笑声中,陈澈直接关上了车门。

  但陈澈刚系上安全带,刘明远已经快步走到副驾驶那边,等对方拉开车门准备上车时,他扭头阻拦道:

  “你别上来。”

  刘明远一愣:

  “首席,我…”

  “你在外面看着就行。”

  陈澈调整了一下座椅和后视镜,重新扭头看向死乞白赖要上车的对方:

  “我想自己感受一下,你在旁边老想着给我解释,影响我判断。”

  刘明远张了张嘴,最后还是点点头,关上车门退到一边。

  魏景海拍了拍他肩膀:

  “没事,我看这条路也没多危险,让一个安全员坐在后排就行。”

  张淮安闻言连忙安排。

  刘明远紧张问道:

  “魏总,首席开车技术怎么样?”

  魏景海摇摇头:

  “不知道,我也没见他开过车。”

  说着,魏景海余光瞄到旁边的两个大美人,对着刘明远介绍道:

  “对了,忘了跟你们介绍,这位是欧阳秘书长,是首席的秘书,这位是戴助理,是首席身边最亲近的人之一。”

  刘明远和张淮安等人转过头,他们早就注意到了二女,毕竟风格迥异又十分漂亮的美女,大家都不会无动于衷。

  只是碍于陈澈没有介绍,加上两人一直没说话,他们就当没看见。

  刘明远最后问道:

  “请问首席开车技术怎么样,需不需要劝着让专业人士跟随。”

  欧阳婧没说话。

  戴珂珂展颜一笑:

  “放心吧,少爷不会拿自己的安全开玩笑的,再者不是有你们在嘛。”

  外面几人说着话,车内的陈澈感受、调试完车辆,顺便关闭车窗听着外面的交谈声,总体上隔音还不错。

  跟迈巴赫、劳斯莱斯肯定比不了,但在二十万的级别里这款车挺能打了。

  最后,陈澈踩下刹车,按下启动键,仪表盘和中控屏同时亮起,没有声音,没有震动,只有“READY”两个字跳出来。

  纯电车的感觉。

  颇为熟练的用手指轻推怀档,进入D档后,L5悄无声息的滑了出去。

  起点线旁边,一群人站在原地,目光追着那辆银灰色的车影。

  陈方明眯着眼看了一会儿道:

  “起步挺稳的。”

  张淮安点点头:

  “油门响应调得可以,没那种突兀的窜劲,应该没有什么问题。”

  谭靖没说话,但眼神一直盯着车尾那根贯穿式的灯带,在夜色里格外显眼。

  测试道上,陈澈逐渐加速。

  前五百米是直线,他慢慢把车速提到80,然后100,最后稳定在120。

  风噪开始出现,位置是在A柱附近,和刘明远说的一样。

  紧接着,他把车窗降下一道缝,外面的风声立刻灌进来,呼呼作响,然后又把车窗升上去,对比了一下。

  隔音做得不错,100以下很安静,120以上才开始有明显的风噪。

  他把车速降回80,拐入第一个弯道,弯道不急,但足够感受悬架的支撑。

  L5的悬挂调得偏硬,过弯时侧倾控制得很好,没有那种要翻的感觉。

  方向盘指向精准,虚位很小,打多少有多少,开起来很有信心。

  陈澈在弯道里又踩了脚油门,车身稳稳的切过弯心,然后出弯,加速。

  第二个弯更急一些,他没减速,直接切进去,轮胎发出轻微的尖叫声,ESP没有介入,说明还没到极限。

  他继续保持油门,感受着后驱车特有的那种推背感,感受着驾驶自己造出来的车的感觉,心里油然而生一种畅快感。

  后面是一段颠簸路段,特意铺的那种粗糙路面,用来模拟烂路。

  陈澈依旧没减速,直接碾过去,车身开始轻微震动,方向盘也跟着抖,但座椅的滤震做得不错,传到身上的震动被过滤了大半,不会让人难受。

  他试了试刹车,初段确实有点虚,踩下去前三分之一没什么感觉,再往下才有力道出来,还需要继续调。

  一圈跑完,他把车停回起点线。

  拉手刹,按P挡。

  周围安静了两秒,然后张淮安第一个快步走过来,拉开车门:

  “首席,感觉怎么样?”

  陈澈从车里出来,站在车门边活动了一下手腕,目光扫过在场所有人。

  “还不错,刚才应该听你的,戴上安全头盔试试那个U字弯,让ESP介入看看车身会不会翻,前面试着还挺稳。”

  张淮安故作惶恐道:

  “这种事让下面人试就好了,虽然我对L5有信心,但您的安全更重要。”

  “没事。”

  陈澈摆了摆手,随即看向围过来的一群人,顿了顿,主动对他们说道:

  “我刚才发现一些小问题。”

  刘明远立刻掏出手机,打开备忘录,其余几人也是纷纷拿出笔记本。

  “第一,能量回收的标定。”

  陈澈手指敲了敲车顶:

  “我刚才开的时候,用的是单踏板模式。松油门那一刻,拖拽感太强了,不是那种线性的减速,而是猛的一下往后拽,我特意试了几次,低速的时候尤其明显,20公里以下松油门,车会有一个很突兀的点头动作,日常通勤堵车,这么开十分钟,乘客肯定晕车。”

  刘明远愣了一下。

  这个问题他没汇报,或者说,他根本没意识到这是个问题。

  能量回收的标定是供应商给的默认参数,团队测试的时候更多关注的是回收效率和续航提升,就没太在意这个。

  张瑞亭在旁边接话:

  “这个我们测过,回收力度是有点强,但想着能多回收点能量…”

  陈澈看向他:

  “多回收那点能量,不如让用户坐得舒服,电车本来就容易晕,你再这么一拽,乘客更受不了,这个必须调,要么把单踏板的回收力度降下来,要么给用户多几个档位选,强、中、弱,让用户自己决定要续航还是要舒服。”

  张瑞亭点点头:

  “明白,这个我们回去就调。”

  “第二是风噪的问题。

  陈澈继续说道:

  “你们说A柱有风噪,110以上能听见。我开了,确实有,但问题不在于有风噪,而在于那个风噪的频率,刚好是人耳最敏感的那个频段,听着特别刺耳,我开到120的时候,那个声音不是呼呼的,而是有一点点啸叫,像哨子漏气那种感觉,这个比单纯的风噪更烦人。”

  刘明远愣了一下,随即反应过来,他们只测了分贝值,没关注频率,分贝达标了但人听着难受,这才是问题。

  陈澈继续说:

  “你们可以找声学工程师测一下那个频段,看看是后视镜的问题还是A柱密封条的问题,如果是后视镜,造型还能优化,如果是密封条,换个材质的事,但不管是什么,必须解决,用户不会管你分贝达不达标,他只管听着难受不难受。”

  其实陈澈挑的这些问题根本不算问题,因为这些问题迟早要在后续测试中发现,他提前说与不说都一样。

  为什么这么说?

  因为这群人也都是第一次造车,很多流程都是循规蹈矩的,现在只是内部调试、测试阶段,后面会请专业团队进行测试,乃至最后的社会人群测试。

  只是他说了,大家就得记。

  刘明远飞快打字:

  “明白,找声学工程师测。”

  陈澈最后说道:

  “第三个这个不算问题,算建议,我刚才试了运动模式,动力响应很快,转向手感也够沉,但开起来感觉太线性了,油门踩多少动力给多少,一点惊喜都没有,年轻人要的运动模式,不是这种,他们想要的是,油门踩下去那一瞬间,动力猛的一下全爆出来,推着后背走那种感觉。”

  刘明远若有所思:

  “您是说不够激进?”

  “对。”

  陈澈点头,提醒道:

  “现在的运动模式太理性,像德国车,L5的目标用户是年轻人,他们想要的是那种疯狗模式,偶尔能爽一下,当然,不是一直这样,那样太危险,但可以做一个隐藏模式,让用户偶尔发泄一下。”

  谭靖眼睛亮了一下:

  “这个技术上能实现,就是调一下油门map图的事,并不困难。”

  陈澈最后总结道:

  “L5的核心竞争力,不只是参数、配置、性能,而是用户开上它之后能不能笑出来,如今还不够,还能更好。”

  刘明远深吸一口气:

  “明白,首席放心。”

  陈澈看着他,嘴角弯了弯:

  “行了,今天就这样。”

  张淮安在旁边接话:

  “首席,时间不早了,附近有一家还不错的餐厅,晚餐都安排好了,有很多工作上的问题,还想请您指点一二。”


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