第三百七十二章保险
“你打算买多大地方？”
“2000亩。”
骆国庆脸上笑得很喜庆：“我记得国内最大养老院，燕达金色年华健康养护中心也就1300亩吧。”
“是的。所以说，我们要做国内之最，最外围是一期工程，普通人养老。中间一圈是二期工程，富人养老，最中心一圈是系统内养老，我们设定的独立的安保系统，自成体系，与社会100%隔离，就说是天堂也不为过。”
“现在进行到哪一步了？”
“万事俱备，只差东风。”
“需要我帮什么忙？”
“一期资金20亿已经到位，还有80亿的资金需要骆省长帮忙牵线搭桥。”
“你们雅红集团还缺钱啊？”
我无奈：“领导，雅红在东省注资已经超600亿了，就是印钞机也得喘口气，保养一下不是。”
“哈哈，沈总说得对。回头我联系省发改委，还有省国资委，养老项目一直是国家支持的重点项目，你们做好相关方案，上边由我去做汇报工作。”
“那可就太谢谢您了。”
“甜甜跟着沈总学习的怎么样了？”
骆甜噘着嘴，实际上，她很少见我，康茉莉给她了一大堆工作要做，只有少量的时间研究雅红集团的起家之路。
“沈总大忙人，根本见不到他面。”
“怎么回事啊沈总？”
骆国庆很看重这个侄女，转头就问起我来。
“骆小姐是南X集团东省分部的总负责人，她没接触过这个行业，先让她把之前雅红的布局企业都跑一遍，熟悉熟悉工作，过段日子等清风庄园落地了，我的时间就宽绰了。”
让骆甜做东省分部的一把手，骆国庆自然愿意，我这么说也没错。
让骆甜实打实的做一把，
而不是架空，当个傀儡。
有骆国庆推进，清风庄园的项目很快就落在了实地。
黑海市，文宇的会所一下子就炸了锅，没想到文宇真的能提前获得省里的内幕消息。
在此之前，文宇已经集资了9000多万。
同期，文宇又主导了民生一体化项目在黑海市的推进。
所以，在黑海市一众富人、系统内的人来看，文宇这个会所的实质就是花钱、投资源源不绝的项目，这是蛋糕，任何一个人都想来分的蛋糕。
文宇会所。
曹城看到文宇融来的资金，眼睛都要红了。
“曹老板，才这点钱你就看上了？”
曹城尴尬的笑笑：“民生一体化项目得投资多少啊？”
“临席市按300亿来算，东省一共8个地市，整个东省就要2400亿的资金，但是实际上，一些大的城市资金得翻倍，总体下来要3000亿左右。”
“乖乖，3000亿，你们雅红集团究竟哪来这么的多钱？”
“哈哈，南省1.1亿人口的民生都要雅红来负责，一人一年1000块钱，也就1000亿了。”
牛逼谁不会吹，数据局这东西，不认真看，是找不出毛病的。
“沈总真是神人。”
“曹老板，等民生一体化项目在黑海市彻底推广，黑海这300万人口，以后可都是您的印钞机了。”
“不不，是我们的。”
“哈哈。”
“所以，接下来要曹老板配合一下，民生工程，口头建议，科级以上的领导，人均拿出一些钱来对雅红进行投资，每人最少20万。”
曹城皱着眉：“这样合适吗？”
“雅红集团给他们有回报率的，个别没钱的，可以去贷款投资。”
“会不会造成下边大规模反应？”
“地市级别，正科人均20万投资起步，省城正处人均50万，这个金额是铁打的，有问题，曹老板可以到省城找领导谈。”
曹城心中有了主意，这个数值大概率不是文宇定下的。
民生一体化是全省推广，临席市第一个吃螃蟹，据说省委组织部已经找他谈话了，进步的道路就在眼前，他不能当自己的绊脚石。
“没问题，黑海市体制内资金交给我来解决。”
“感谢领导支持。等省城的清风庄园建成，您一定是我哥的座上宾。”
历史的车轮总是惊人的相似。
民生一体化的集资必须是本地富人的钱，否则，本地市场经济无法激活，无法提高消费和货币流通能力。
但是扶贫，创收这一块。
东省，和南省的民情是不一样的。
授人以鱼不如授人以渔。
靠改善民生是解决不了基础经济问题的，所以，需要一个出路。
公寓。
饭桌。
“跨国贸易，大宗贸易，国际游轮都是雅红在东省重点的发展方向。”
王妍皱着眉头：“表哥，你要把资金转移到国外吗？”
显而易见，这样的经营方式太容易让人误会要资金出逃了。
“不用雅红集团的钱，我们把东省人民的钱集中起来，做富人的生意，然后将投资回报再分回给东省人民。”
“你的意思是，让东省人买理财？”
“对，这就是为什么要让你们来的原因，把一个省的平民的钱，集中到一起，做那些普通人做不起的生意。”
王妍眼睛一亮，她心中的小算盘打的吧嗒吧嗒响。
穷人怎么赚钱，她不懂。
但是有钱人怎么赚钱，她可太多方式了。
“下个月，雅红集团在东省成立民生一体化保险公司，第一个产品推出，就叫家庭经济基金，按人头计算，一个家庭只能购买一份，金额依据家庭户头人口人均100每年来算，分红在保本的前提下根据公司投资盈利进行浮定计算。”
为什么大的集团和公司容易成事？
因为，他们有庞大的用户基础。
雅红集团也一样。
掌握着用户，就掌握着流量，掌握着流量就掌握的印钞机。
南省是种植。
东省是外贸。
因地制宜。
大型豪华游轮3000-6000人，投资10-15 亿美元，约 70-105 亿人民币，投资回收期10-15 年，运营模式母港航线、环球航线。
单航次净利润：900-1600 万元，利润率 37.5%-40%。年运营航次：30-40 个，年净利润：2.7-6.4 亿元。
好望角型散货船，载重18 万吨，新船造价7500 万美元，约 5.3 亿人民币，投资回收期5-8 年，适用货种，铁矿石、煤炭、粮食。
单航次净利润：300-500 万美元（约 2100-3500 万人民币），日均净利润约52-87 万人民币。
年运营航次：6-8 个，年净利润：1800-4000 万美元，约 1.26-2.8 亿人民币。
这不就是先富带动后富喽。
走富人的路，让富人无路可走。
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