第79章 下一代超远程宽体电浆推进客机

“各位同僚”周衍的声音清晰而平稳地传遍大厅，“今天，我把大家叫到这里来，并非为了又一项参数的优化，或是某个子系统的突破，今天，是我们无限科技又一项新的重大项目。”

周衍轻轻挥手。

环形屏幕上深邃的星空背景如同幕布般淡去，没有炫目的光效，只有一种极致的简洁与未来感，一架通体银白、线条流畅到仿佛违背空气动力学常识的巨型飞行器，静静地悬浮在模拟的蔚蓝天幕中。

它没有粗壮的发动机吊舱，翼身融合的曲线完美无瑕，只在机翼后缘和尾部点缀着几个散发着柔和蓝光的矢量喷口，如同星辰镶嵌。

整个造型既充满科幻的震撼力，又透出一种静谧而强大的优雅。

大厅里响起一片无法抑制的、惊呼声。

除了不少“无限航空”的工程师外，其他部门的负责人还是第一次看到“玄鹄”超远程宽体电浆推进客机，以如此震撼的方式呈现。

那些流线，那些光影细节，比他们想象中最完美的草图还要动人。

周赢和欧盈蕾交换了一个眼神，都看到了对方眼中的震动。

他们知道公司在研发新一代客机，也听过“电推进”、“长航程”等模糊概念。

但周衍从未向他们展示过如此具体、如此……超越想象力的完整形象和参数。

这架名为“玄鹄”的飞机，其美感与科技感结合的程度，完全超出了他们对“民航客机”的固有认知。

“这就是玄鹄，无限航空献给世界的下一代超远程宽体电浆推进客机。”周衍开始阐述，每一项参数被清晰列出，伴随着与传统主流宽体客机以波因787-10和空克A350-1000为参照的直观对比：

【玄鹄：搭载  四台“启明-民航版”环状约束电浆推进引擎，能源来自机腹及机翼集成的高能量密度“辰星”电池组，实现了零碳排放，  起飞和巡航噪音较现役最安静机型降低90%  以上，几乎不影响机场周边居民。】

“零碳……90%噪音降低……”市场部的一位副总低声重复，大脑飞速计算着这对能为公司带来多少价值。

【航程与续航：  设计最大航程  200000公里（约绕蓝星5圈），一次充满电，使用专用地面高功率充电设备，约需5小时，无需经停加油，极大提升飞机利用率和航班灵活性。】

【尺寸数据：长  76  米，翼展  80  米，高  22  米】

当“200000公里航程”和“单次能源成本3000  vs  30000”这两组数字并排出现时，大厅里响起了一片压抑不住的惊呼和交头接耳声！

“二十万公里！充满电绕蓝星五圈？这……这！”一位来自财务部的资深分析师失声道，他习惯性地去摸计算器，却发现自己手指有些发抖。

这个航程数字意味着航线网络彻底重构，飞机利用率飙升到可怕的程度。

【空间与舒适度：  得益于更紧凑高效的动力布局和结构材料优化，客舱空间利用率提升】

【基础布局载客350人，但座椅间距、过道宽度、行李架容积均优于同级客机，

与传统燃油客机商务座同级，得益于电力充足，客舱气压和湿度可保持在更舒适的水平，内部噪音极低。】

这部分描述让一些负责客户体验和品牌的管理者眼睛发亮，他们已经开始想象用“玄鹄”打造顶级飞行体验、重塑航空公司品牌价值，来打动各大航空公司了。

【最大巡航速度可达  5马赫（约6125公里/小时），出于乘客舒适度和机体寿命考虑，商业航班将采用智能缓加速，缓减速程序

实际点对点行程时间，较传统亚音速客机（巡航速度0.8-0.9马赫）平均节省超过65%，即时间缩减至原来的三分之一左右。】

【传统客机：  巡航速度0.8-0.9马赫（约980-1100公里1小时）。】

【对比示例（魔都-妞约）：传统客机：约14-15小时。玄鹄（考虑加速/减速阶段）：约4.5-5小时。】

“5……5马赫？！”一位航空动力出身的工程师失声叫道，“这已经进入高超音速范畴了！电浆推进的潜力竟然这么大！而且商业运营……这得解决多少热障和材料问题！”

“魔都飞妞约只要不到5个小时？”一位经常出差的商务部门主管目瞪口呆，

“那岂不是早上出发，还能在妞约吃上午餐会议？这……这将彻底改变国际商务出行的模式！时间成本才是最大的成本啊！”

【维护成本：  电浆推进引擎结构相对传统涡扇引擎简单得多，运动部件大幅减少，预计全生命周期维护成本降低  1000%-1500%。】

【能源成本：以魔都—京都航线单次对比：  玄鹄客机耗电约对应成本  3000华币（基于当前华国工业电价及电池循环损耗模型估算）。

传统宽体客机（同航线）：  燃油成本约  30000—35000华币成本对比：  直接运营成本（燃油/电费部分）下降10倍。】

【售价与成本：玄鹄国际市场统一报价：20亿华币1架，国内航司采购优惠价：15亿华币1架，预估单架生产成本为5亿华币】

【对比：  波因787-10目录价约3.38亿美元（约24亿华币），实际批量采购价约2.1-2.5亿美元（15-18亿华币）。空克A350-1000类似。“玄鹄”在售价持平甚至略低的情况下，拥有碾压性的运营经济性。】

“日常使用和维护成本差十倍，差不多的售价，更舒适的体验，更高的利用率”另一位战略规划主管喃喃道，脸上充满了难以置信的狂喜。

“这其他飞机制造商拿什么跟我们无限斗，赢麻了！！！”

周赢的呼吸明显急促了一下，他猛地看向周衍，又迅速将目光投向屏幕上那刺眼的对比数据。

作为CEO，他太清楚这个成本差距对航空公司的诱惑力有多大了。

这几乎不是竞争，而是单方面的“屠杀”。他瞬间理解了周衍为何如此笃定，也明白了之前周衍为何对电池产能和“启明”引擎的进展如此关注，原来都是为了这一刻！

欧盈蕾则快速在平板上一阵操作，调出简易模型计算。当看到初步估算的毛利润率时，她倒吸一口凉气，下意识地捂住了嘴。

作为CFO，她对数字极度敏感，售价20亿，成本5亿……这毛利率！即便算上高昂的研发摊销和后续支持，这依然是一个利润恐怖到足以让任何投资机构疯狂的产品！她终于明白周衍之前说的“新的、更大的增长点”是什么意思了。


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