第571章 雪峰电池
陈峰的目光落在大屏幕上，又扫过舞台侧面那个罩着布的小推车，最后停在舞台正中央那支立着的话筒上。
他的手指在膝盖上轻轻敲着，像是在数着节拍，又像是在想着什么事情。
他旁边的年轻下属低声问了他一句什么，周世安微微摇了摇头，没有回答，目光依然落在舞台上。
台下的人坐得满满当当，整个多功能厅里少说也有两百来号人，前面几排坐着行业里的技术专家和几家媒体的记者，中间几排是投资人和供应商那边的代表，后面几排塞满了雪峰科技自己的员工，一个个都挺着腰板坐得笔直，但脸上的表情比前面那些人还要紧张一些。
灯光打在他们脸上，有的人眯着眼，有的人正襟危坐，有的人偷偷低头刷手机。
厅里的温度有点高，有几个人拿手里的纸板扇着风，扇出来的风带着一股油墨味。
到了预定开始的时间，灯光暗了下来。
大厅里的议论声渐渐小了下去，所有人的目光都投向了舞台。
台侧的幕布缓缓拉开，露出后面一片简朴的背景板，上面写着“雪峰科技·固态电池发布会”几个字。
那几个字是深蓝色的，字体不算大，背景板也是那种最普通的租赁展板，
边缘还有点翘起来，看着跟那些大公司动辄几百万搭建的发布会舞台完全不在一个档次上。
有人看到这一幕，嘴角不由自主地往下撇了撇，那意思很明白，这家公司看着就没什么钱。
陈峰从侧台走上了舞台。
他没有穿西装，也没有打领带，穿了一件深色的衬衫，袖子挽到了小臂中段，露出手腕上一块样式普通的表。
那表是很老旧的款式，表盘上还有几道浅浅的划痕，表带是皮质的，边角已经被磨得有些发白，一看就戴了好多年了。
衬衫的下摆束在裤腰里，整个人看着干净利落，没什么花里胡哨的东西。
他站到话筒前面的时候，先低头看了看那个话筒架的高度，
然后伸手把话筒往低了调了一点，那动作很熟练，也不慌张，像是做过很多次了。
台下响起一阵礼貌的掌声。
那掌声不算热烈，稀稀拉拉的，带着一种观望和试探的意味。
有人在鼓掌的时候还侧过头跟旁边的人交换了一个眼神，那个眼神里的意思很明显——“来了，看他要怎么说。”
记者席那边有个年轻小伙子拍了几下手就停下来，把手里的录音笔往前面递了递，按下了录音键。
前面一排的技术人员里有人把眼镜往上推了推，视线透过镜片牢牢锁在台上。
陈峰走到舞台中央，在话筒后面站定。
他目光扫过台下的观众，从左到右，从前到后，很平稳地扫了一圈，然后微微点了点头，开口了：
“各位，下午好，我是雪峰科技的创始人，陈峰，感谢大家来到今天的发布会。”
他的声音带着一点沙哑，但并不难听，反而听着有一种让人踏实的厚度，像是在这之前已经反复练习过很多遍，把每一句话的轻重缓急都磨得很妥帖了。
他停顿了一下，等台下的最后一丁点议论声完全消失了，整个大厅里安安静静的，才继续开口：
“今天要发布的产品，是一款固态电池，我们给它取了一个名字——雪峰电池。”
他说到“雪峰电池”这四个字的时候语速放慢了一些，像是在让这四个字一个一个落到地面上，让人听得清清楚楚。
台下有人微微坐直了身子，有人低头在笔记本上记了一笔，有人端起杯子喝了一口水，脸上没什么表情。
台下的人还在等着看，等着听这个年轻人到底能拿出什么东西来。
陈峰没有急着介绍电池本身。
他先讲了一下目前市面上主流动力电池的现状，用的都是很通俗的话，没有什么太专业的术语，在座的人基本都能听得懂。
“目前新能源汽车使用的电池，主要是磷酸铁锂电池和三元锂电池。
这两种电池的优点是技术成熟、成本可控，大家用了几十年了，产量上去了，价格也下来了。
但它们的短板也很明显。”他转过身，看向身后的大屏幕，大屏幕亮了起来，上面出现了一张简单的图表。
“磷酸铁锂电池能量密度偏低，这个大家都知道，同样重量的电池，它存不了那么多电，所以车子续航就上不去。
而且它低温性能差，北方的冬天一冷，电量掉得特别快。
三元锂电池呢，能量密度高一些，续航好一些，但安全性始终是个隐患，热失控风险比磷酸铁锂高出一个数量级。
说白了就是容易起火，一烧起来还特别猛。
充电速度、循环寿命、资源依赖——每一样都有各自的瓶颈。”
台下的人听着，有人在点头，有人在做笔记。
这些都是行业里大家都知道的常识，陈峰说得也没有什么新鲜的东西，但他说话的节奏控制得很好，不快不慢的，让人听着很舒服。
大屏幕上出现了一张对比表，左边一列是磷酸铁锂，中间一列是三元锂，右边一列是固态电池。
三列数据排在一起，差距一目了然。
“固态电池能很好地解决液态电池的这些问题。”陈峰转过身来，面朝台下，
“安全性更高，能量密度更大，充电速度更快，循环寿命也更长。
可以说，固态电池是动力电池的下一代方向，这个在业内没有什么争议。”
他顿了顿，声音稍微压低了一点：
“但是，固态电池也有几个技术难点，这些年一直没有解决。
界面接触的问题、锂枝晶生长的问题、生产工艺的问题、生产成本的问题——
这四个难点，是固态电池从实验室走向量产的最大障碍。”
他走到舞台前沿，离第一排的观众更近了一些：
“为了响应国家的新能源汽车战略，推动解决新能源汽车电池的安全、续航和充电速度问题，
我们雪峰科技的技术团队花了大约五十天的时间，攻克了一个又一个固态电池的技术难关，最终把固态电池从实验室带到了生产线。”
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