第542章 运输管理局
不过不管怎么样,大家都是一个大家庭,不是谁的一言堂,再说刘明几乎很少提什么要求或者建议,都是他们说什么他只要照做就可以,所以但凡他提什么意见他们都要尊重。
而且周媛也很好奇,刘明竟然也有感兴趣的事情。
周媛接过表格,看到刘明指出来的那个职位,不由一愣,运输管理局?
周媛挑眉看向刘明,刘明抓头嘿嘿一笑:“嫂子,我觉得我们挺适合这个部门的。”
周媛笑着拍了下旁边的位置:“你先给我说说你的想法呗!”
刘明有些紧张的坐下来,搓了搓手:“嫂子,我没啥想法,就是觉得我们以后不会一直在基地待着,嗯,那个末世前不是有个公费旅游吗?”
周媛眼睛一亮,是呢!别说刘明平常不说话,这一说就把他们的思路打开了。
周媛拿着那个表着重看了下这个部门及其岗位的介绍。
其实名字挺高大上的,但是跟末世前的运输管理局完全是两个概念,周媛更倾向于它就是一个运输部门,甚至可以理解成为就是古代的镖局或者末世前的快递公司。
末世前的运输管理局主要是负责交通运输的安全,包括运输工具,政策、设施等的管理。
而现在末世这种情况,运输工具基本回到解放前,长途基本都是汽车,官方倒是有直升飞机,但是也是数量有限,而且直升飞机在这种极端天气基本不敢动。
至于末世前的飞机运输基本废了,没有航线,坐飞机就是找死!
还有火车、高铁、城际铁路、城市地铁之类的交通工具,铁路轨道已经被损毁了个七七八八,想要修复那是一个十分艰巨的工程。
更别说修复是需要各类材料的,而现在吃饭都是问题,重新要发展轻工业就不知道是以后的多少几年计划了。
况且修复之前人类除了民生问题,最大的问题还是来自丧尸的威胁,也不完全说是丧尸,而是丧尸病毒,如果病毒已经不再扩散传染,丧尸的数量不再持续增加,那丧尸完全不足为虑。
再就是来自自然界恶劣气候的威胁,末世四年,他们已经经历了极热和极寒,其中还夹杂了虫灾和龙卷风等局部自然灾害。
而后面还会出现什么天气,现在官方一直都没有任何预警,现在这个极寒也没有任何消退的迹象。
所以天气如果没有恢复正常,他们就一直会被牵着鼻子走,民生问题一直都要不断去改善,那么他们的精力就永远都在民生问题上,对于其他问题的推进自然就会变缓。
总之,现在想要结束末世,恢复末世前的生产生活,首要解决的两个大问题,一个就是丧尸病毒,一个就是自然气候,只有解决了这两个大问题,才是人类的希望。
而现在所谓的改良种子也好,各种对付丧尸的武器装备也好,都是治标不治本。
不过那两个首要问题对于周媛他们这种低智商的人来说根本插不上手,专业的事交给专业的人。
嗯,有点扯远了,说回运输工具,刚刚是长途运输,而短途运输,大家都基本回到了绿色出行,除了两脚车之外,就是自行车、三轮车这类人力车,挺环保的。
政策、设施什么的根本不用说,根本问题不解决,什么政策出台都是废纸一张。
所以这里说的运输管理局,其实就是简单的运送,运送的东西可以是各种物资,也可以是人。
而跟末世前的快递公司有所不同的就是这个部门属于官方主管,私人运作,有点像末世前的央企国企单位。
简单的说这是一个营利性的单位,只是说它是国有独资企业,具有商业性和公益性两重特点。
这样一个部门主要负责国家的一些主要运输任务,同时也可以承接私人业务。
至于承接任务的人员可以是拿工资的正式职工,也可以外聘。
因为这样一个需要在外行走的部门,危险那是百分百的,那么工作人员肯定必须是异能者,而且等级还不能低。
不过说起来,这种工作真的还蛮适合他们一家人小队的。
就如刘明所说,他们一家人绝对不会一直留在X省基地,等这次回去,天气没有大的变化以后,他们估计就会想着往其他地方走一走。
既然都是到处走,顺便做一些任务似乎也是不错的选择,就像刘明所说公费旅游啊!
接了以后路上所需的交通工具还有物资供应,包括武器装备,燃油,都是官方提供。
而且以官方人员的身份不管是到哪个基地,只要是服从国家管控的基地组织,至少在明面上他们都是要被奉为座上宾,也不用交进基地的费用,更不用自己租房之类的,越想越不错哦!
唯一的不好就是不太自由了,私人业务还好,可以选择接或不接,但是官方任务估计就由不得自己了。
周媛敲了敲下巴,刘明带着些期待的看着她。
“等晚上的时候我们大家一起商讨一下吧!”周媛有些心动。
虽然她从末世一开始就抱着只要一家人好好的,其他的都不重要的想法,但是随着异能等级提高,空间的升级,她感觉也不能得过且过,在自己力所能及的情况下能为国家做点事,好像也不是什么坏事。
末世这种情况不是末世前,他们不能在一个基地堡垒里苟活,必须要往外走,才能持续提升自己。
只有实力提升,他们才能在这个末世掌握主动权,不让自己处于被动状态。
若不想成为他人砧板上的鱼肉,任人宰割,就必须拥有足够强大的力量来捍卫自己的尊严和生命!
不过这个事情还真不能自作主张,还是要集思广益,大家都意见一致才有可行性。
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