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458章 老同学见面


穷则思变,如果普通的招商引资引不来好的企业,那就只能自己想办法撮合。

杨明首先想到的就是新能源汽车,因为他在上学的时候就已经接触过这类型的问题。在讲政治生态的时候,教授就讲过,未来20年,国家一定会把重心放在新能源汽车制造业上——因为汽车制造业是国民经济的重要支柱产业,关联着上下游众多行业,对就业、经济增长的拉动作用巨大。而随着全球能源危机和环境问题日益凸显,新能源汽车是必然趋势:这不仅能降低对石油等不可再生能源的依赖,减少碳排放,契合全球绿色发展的大方向,更是国家在汽车产业领域实现“换道超车”、提升国际竞争力的关键契机。

国家布局新能源汽车产业,既能抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇,培育新的经济增长点,又能推动国内汽车产业转型升级,在全球汽车产业格局重塑中占据主动地位,所以未来会将重心放在这一领域。对于这样的理论,杨明当年就很认可,而且一直认为这是必然趋势。

杨明记得,上一次跟沈浩见面时聊起过侯林。这家伙其实一开始跟他们都是读中文的,可后来转系去搞技术了,而且现在还在读博,目前研究的正是新能源这一块。沈浩跟杨明开玩笑说:“侯林这家伙,都三十了,还在读书,以后找女朋友可就难了。”侯林是这个行业里的人,应该有不少资源,或许可以找他问问。不过毕业后,杨明和侯林很少联系——毕竟他不在省城,倒是沈浩跟侯林有过几次接触。

于是杨明就和沈浩通了电话,请他帮忙看看能不能约一下侯林,一起见一面。

沈浩接到杨明电话后,笑着调侃了句:“你这是把老同学当招商资源库了?”

杨明无奈道:“没办法,屁股决定脑袋。既然坐在了这个位置上,就要做对应的事情。我也不怕跟你说,为了产业调整的事儿,县里的企业被我捋了个遍,要是再不把经济搞上去,我就难了。”

沈浩想了想,说道:“杨明,好兄弟,这事儿你算我一份。上一次你帮了我们家那么大的忙,现在你有难,我肯定要帮一把。我回去就跟我爸商量,看看去你们那儿投个厂。不为赚钱,就为了支持你的工作。不过我可提前说好,我们家小门小户的,你别嫌少。”

“怎么会?我谢谢你还来不及!”杨明苦笑一声。

“行,那先这么说,我来联系侯林,一会儿给你回信!”

“好!”

沈浩爽快应下,隔天就回了信,说侯林这周末正好有空,约在省城大学附近的一家咖啡馆见面。

杨明特意提前十分钟到了地方,刚点好三杯美式,就看见沈浩领着个戴黑框眼镜、穿灰色冲锋衣的男人走进来——正是侯林。许久没见,侯林头发比以前短了不少,手里还攥着个记满公式的笔记本,坐下时先把笔记本小心放在桌角,笑起来带着点书生气:“杨明,好久不见!听沈浩说你现在都是正科干部了,厉害了,兄弟!”

“侯大博士,你就别挖苦我了,快坐快坐!”

杨明知道侯林是个直来直去的性子,没绕圈子。和他们打了招呼后,等服务员把咖啡放下,就直接提了来意:“兄弟,今天找你,确实是想借你的‘专业大脑’用用。我现在想往新能源领域靠,但手里没技术、没企业。我记得你一直在做新能源相关的研究,想问问你这两年具体在搞哪块,有没有可能对接些资源?”

“我们现在主要做的是电池的能量密度优化。”侯林顿了顿,又补充道,“你知道的,现在新能源的主要方向都是向车企靠拢,延伸出了很多细分领域,包括氢能、电能、生物能等等,我们专注的是电能这一块。”

杨明眼睛一亮,赶紧追问:“成效怎么样?”

侯林摇了摇头:“不太理想。能量密度这一块不是那么好攻破的,主要问题是集中储能太少——这些研究方向都是为了适配车企需求,能量密度跟不上,就没法用到车上去。原本我们院校其实已经找了众源集团合作,可后来众源集团的资金链出了问题,后续没法追加投入,合作就暂停了。之后又找过国内的几家车企,但都因为研发成本居高不下,没谈下来,他们也不太看好我们。”

沈浩插话问道:“这两年不是听说政府对新能源技术有补贴么?也不管用?”

侯林指尖在咖啡杯壁蹭了蹭,看了眼杨明又快速移开,咳嗽一声压低了声音:“补贴政策确实有文件,方向是好的,可补贴只给企业。至于到底补给谁家……”他顿了顿,嘴角扯出点自嘲的笑,“一般人根本挨不着边。倒是听说有些‘公司’,连生产线都没搭起来,就靠着门路拿到了钱,至于做不做技术——你懂的。”

听到这话,杨明就明白了:新能源研发的补贴政策的确早就出台了,会给予企业一定补贴,但这笔补贴最终到了谁手里,就很难说了。甚至有些有人脉关系的,会搞个空壳公司来套取补贴,真正做技术的,能拿到钱的极少极少。

侯林苦笑着摇了摇头,看向杨明,语气里少了点书生气,多了丝疲惫:“其实沈浩给我打电话时,我没想来。今年毕业就不跟导师了,准备找工作——项目早就停了,没钱撑不下去,我守着那堆数据,也没意义。但想着和你好久没见了,你也不容易找我一次,我就过来了,正好聚一聚。”

杨明听到这,有些失望地叹了口气,接着又问:“兄弟,电池这一块,你们现在已经达到什么水平了?”

侯林犹豫着说:“目前实验室里能稳定达到的能量密度是90Wh/kg,存在续航里程短、衰减严重的问题。最重要的是成本——电解质材料一公斤就要四百多,单是电池成本就能把车企吓死,这也是他们不愿意合作的核心原因。而且我们还遇到个瓶颈:能量密度再往上提,电池的热稳定性就会下降。去年冬天做循环充放电测试时,还出现过两次轻微鼓包,安全这关过不了,车企更不敢冒风险。但是,从理论角度推导,这些问题绝对是可以攻破的,只是需要时间寻找替代材料,当然,还得有足够的资金才行!”

杨明听到这里,摸了一下鼻子。技术这一块他不懂,但他知道大方向肯定没错——侯林他们肯定是有技术的,只是缺钱、找不到合作方。所以,只要帮他们找到资金来源,技术应该能有所突破。

沈浩见杨明若有所思的模样,咳嗽一声问道:“杨明,你有办法了?”


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