第981章 岛屿验收

第981章  岛屿验收

    好在，公司还有不少熟知公司历史的老侦探。

    阿伦·鲍威尔咨询了总部的这几个老侦探后，才发现了这项法案里隐藏的危险，顿时冒出了一身冷汗。

    作为平克顿公司的副总裁，他一直觉得有点委屈，以他的能力干总裁都是绰绰有余的。

    可当这么一条百年前的法令突然展现在他面前时，他才发现，自己居然对这条致命的法令一无所知，也不知道该怎么应对。

    但名义上担任公司总裁的詹姆斯·罗伯特先生，居然已经不声不响的，就把这颗随时可能炸碎公司的地雷给成功排除掉了。

    这大概就是能力的差别了，看来自己也确实不适合担任平克顿公司的总裁」，阿伦·鲍威尔把自己一个人关在办公室中自我反省著。

    远在纽约的孙志伟却完全不知道，他只是炫耀式的转发了那条《总统令》，居然成功的收服了千里之外，芝加哥的那位年轻的平克顿副总裁。

    原本这副总裁的职位，只是孙志伟为了安抚平克顿的老员工才给阿伦暂时坐一坐的。

    这几年阿伦居然出乎意料的做的还不错，让孙志伟也不得不把他的代理两个字去掉。

    但平克顿这么重要的子公司，里面有一个隐隐制约他的老员工的代表，特别是这个代表有点不服他管，这可不是什么好事情。

    如果事情就这么发展下去，等孙志伟抽出时间来，阿伦·鲍威尔迟早要被他赶出平克顿公司。

    可就在今天，原本还带著点傲气的阿伦·鲍威尔，却终于对孙志伟这位公司总裁服气了。

    有心栽花花不开，无心插柳柳成荫，人心的变化真的是太奇妙了。

    解决了平克顿公司的隐患后没几天，孙志伟就收到了集团总部的报告。

    报告汇报了海外几座岛屿的建设进度。

    首先是希腊的伊亚罗斯岛的改造已经完成，原本3个月的建造计划延长了到了半年。

    主要是岛上的植被全部经过重新移栽，花费了很多时间。因为大部分树木，都要从欧洲内陆寻找，并运输到岛上。

    另外就是，伊亚罗斯岛的外围防波堤」经过工程师们的重新设计，感觉看起来造型更美观了，但也更加难以翻越了。

    只不过原本计划中，向两层防波堤中间投放大群「小可爱」这个计划没有实行，因为负责工程监督的集团特使觉得，这个事情不适合由施工队来完成。

    孙志伟见到报告后，对负责监督的集团特使的能力表示了认可，这是一位能干的，也能主动为他考虑的好员工。

    确实如他所担心的，如果那些剧毒的海洋生物是自然聚集过去的，将来如果伤人了，他还能摆脱责任。

    如果被人知道，那些剧毒生物是他主动投放的，那他很有可能会惹上官司，甚至牢狱之灾。

    这种随时能主动为他著想的好员工，当然不能亏待，孙志伟决定给这位自作主张的集团特使升职加薪。

    除了希腊的伊亚罗斯岛已经峻工外，维德角布拉瓦岛的基地经过近半年的建设，也已经进入了尾声。

    只是岛上港口却只建了一个小型的深水港，以后主要用来给公司的舰队停泊。

    因为当初他走的时候，收购的维德角主岛首府的普拉亚港，再在旁边自己的私人岛屿上，建设一个新商业港口属实没有必要。

    孙志伟突然发现，这几个被派往监督他的私人岛屿建设的集团员工，都不是简单的角色呢，一个个都能发挥主观能动性，帮他做决定。

    虽然他们擅自更改建设计划的结果让自己十分满意，也体现出了他们的能力，但他总觉得这么干是不对劲的。

    这不就是手下不听指挥么，这跟当年李云龙反向突围有什么区别呢。

    好在，他还记得那些人都是西方人，也都是集团的员工，不是自己手下的兵。

    对公司的平民下属和对战士下属，不能按照同样的标准来要求。

    站在集团的立场上，他们的做法其实是没错的，孙志伟甚至要为他们帮自己减少了麻烦而感谢他们。

    可虽然他们都是人才，但却绝对进不了自己的核心圈子，他也只能将他们都打发回去，给集团总裁黄明宇使用了。

    最后就是南美的威德尔岛了，军用港口和军营灯塔都已经建设完成，军港也已经启用0

    民用港口、机场都已经扩建完成，港口附属的小镇也已经建设成型，小镇上的水电等民用设施也已经启用，连那里的牧场都已经建立起来了。

    现在最大的问题是，那里还没什么人，港口和机场都没有人手来运转。

    缺人不是问题，他是有后台的，咱们国家现在科技还不发达，但人是管够的。

    在孙志伟打电话向家里求助后，新一批的移民已经启程，还有一周就会抵达威德尔岛。

    孙志伟作为岛主和公司老板，这第一批人的抵达，他还是要露一面的。

    想了想，现在才8月份，纽约这边确实已经没什么事情等他处理了，他才决定再次返回南美的威德尔岛。

    从纽约去威德尔岛可就简单多了，他可以直接在纽约，乘坐国际航班飞往智利，再从智利蓬塔阿雷纳斯，乘坐短途航班飞往马岛首府斯坦利机场。

    当然，孙志伟的选择更直接。

    他直接乘坐上了自己的私人飞机湾流3，直飞威德尔岛上已经扩建完毕的新机场。

    威德尔岛的新机场虽然没有专业人员负责导航，不能正式起降国际航班，但他的私人小飞机是不需要什么机场导航的，直接降落就行了。

    等以后威德尔岛的新机场正式运转起来了，他就可以开通一条，从自家纽约拉瓜迪亚机场，飞往威德尔岛的新的国际航班，那样以后员工们往来就方便了。

    从纽约直飞威德尔岛，距离1万公里。

    中途，湾流3在巴西首府巴西利亚机场停靠加油，12个小时后，孙志伟顺利抵达威德尔岛。

    就在他住进岛上新别墅的当晚，他收到了许一民的求援电报。

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