第273章 众志成城
第273章 众志成城
「哇哦」」
「难以置信的一个周末，和墨尔本一样，当我们来到巴林的时候，没有预料到开局，没有预料到过程，同样也没有预料到结果，惊喜一波接著一波停不下来！」
「恭喜汉密尔顿！以一场无与伦比的表现加冕巴林大奖赛冠军！」
「恭喜梅赛德斯奔驰赛季连续第二站双双登上领奖台，这次则更进一步，一二带回，梅赛德斯奔驰迎来一个梦幻般的赛季开局，完美复制法拉利上赛季的开局表现，现在在车队积分榜和车手积分榜实现全面包揽————」
喧嚣—热闹—嘈杂——
世界，花团锦簇、天旋地转，赛车爱好者们陷入狂热，2019赛季果然不负众望，连续第二站大奖赛见证精彩较量，刺刀见红的胜负悬念一直延续到最后。
排位赛里，法拉利双雄表现出色，压榨出赛车极限，包揽前排，陆之洲在赛季第二站赛事就拿下杆位，面对来势汹汹强势崛起的队友勒克莱尔，卫冕冠军还是更胜一筹，以无与伦比的表现捍卫自己的位置，法拉利年轻双子星璀璨夺目，铁佛寺们欢呼雀跃。
梅赛德斯奔驰双雄占据第二排，和揭幕战相比正好调换一个位置。
然而正赛，梅赛德斯奔驰光芒万丈、抢走一切焦点，W10在长距离较量里展现顶级的包容性和稳定性，在巴林难以忍受的高温天气里交出一份不可比拟的答卷，长距离表现完胜包括法拉利在内的一众竞争对手逆风翻盘。
反观法拉利，在排位赛展现单圈速度的顶级竞争力之后，正赛就是麻烦、麻烦、麻烦的超级大集合，长距离的稳定性短板暴露无遗，不仅是轮胎管理：高温状态下刹车过热、
转向过度等等问题不一而足。
正赛里，博雷佩勒要求陆之洲LiCo的无线电对话，第一时间在社交网络强势出圈所谓LiCo，全称为「Lift—And—Coast」，直译为抬脚、滑行。
在F1比赛里，有两种情况需要做这一动作。
一种是松油门冷却轮胎，在比赛里，轮胎一直加速，容易过热，一旦超出临界点可能迎来断崖式耗损，此时就需要控制，偶尔在进入中低速弯的时候需要松一点点油门，以滑行的姿势入弯，冷却轮胎。
大部分时候，LiCo冷却的是后轮，但一小部分特别情况也适用于冷却前轮。如果需要LiCo来冷却前轮的话，那就代表赛车过热情况非常非常严重。
另一种情况则更加直接一些，那就是需要省油，在直道尽头需要松油门，让赛车以滑行状态进入弯道，一圈可以节省几克燃油，但这不起眼的几克却可能决定一场比赛的胜负。
理论解释，似乎特别复杂，其实简单理解就是放弃推进。
不仅是「放弃压榨赛车极限」而已，更是需要控制节奏保护赛车，甚至将赛车维持在自己平均圈速的节奏以下。
在正赛里，如果比赛工程师不断提醒需要LiCo，答案再直接不过，赛车超负荷运行，无法跟上节奏，车手必须及时控制局面，否则可能分崩离析，甚至无法顺利完赛。
可以直接理解为，赛车不行了。
本来，LiCo已经非常糟糕，这意味著赛车陷入困境；但博雷佩勒和陆之洲在无线电里疯狂爆笑的对话能够强势出圈，却不只是LiCo而已——
后轮过热完前轮过热，前轮过热完刹车片过热，刹车片过热完后轮又再次过热，如同轮回地狱一样，没完没了。
结果，无可奈何的陆之洲来了一句，「欢迎搭乘恐怖游轮。」
博雷佩勒一下没有忍住，和陆之洲两个人双双爆笑出声。
不过，明眼人都能够看出来，这绝对不是幸福的笑声，而是无可奈何到了极致的苦中作乐。
巴林大奖赛的后半程，对法拉利来说就是一场彻头彻尾的灾难，不是策略出问题，而是赛车顶不住。
陆之洲和勒克莱尔双双驾驶一辆随时可能崩溃的赛车试图坚持完赛，抵挡住对手一波又一波的进攻。
不止梅赛德斯奔驰而已，红牛的维斯塔潘更是来势汹汹。
排位赛位列第五的维斯塔潘，一路穷追不舍，在超越勒克莱尔之后，紧赶慢赶，在最后五圈的时候，追赶到了陆之洲身后DRS范围。
临近比赛结束阶段，全场瞩目焦点不是冠军争夺战，而是维斯塔潘剑指领奖台的强有力冲击。
然而，陆之洲再次完成匪夷所思的一场比赛，以无与伦比的驾驶牢牢卡住线路，前后三次面临命悬一线的危机却全部在悬崖边上力挽狂澜，硬生生地将维斯塔潘阻挡在后面，将个人天赋酣畅淋漓地展现出来，引爆流量。
维斯塔潘一直拼搏到最后一刻，正如去年上海大奖赛的陆之洲追击里卡多一样，悬念持续到最后一个弯道最后直道冲线。
最终！
陆之洲领先维斯塔潘0.277秒率先冲线，死死守住第三名的位置。
维斯塔潘遗憾屈居第四。
勒克莱尔第五个冲过终点线。
终于，巴林大奖赛落下帷幕一一场梦魔，总算结束。
全部喧嚣、全部混乱徐徐沉淀，人群散去、灯光熄灭，夜幕掩盖之下的围场遁入安静，车队工作人员们正在忙碌收拾，准备朝著下一站迁移转战，只有漫天星辰留下来，悄悄地偷听维修区里的动静。
当比诺托结束工作匆匆赶往会议室，准备参加晚上的赛后总结会议，他相信自己已经迟到了五分钟。
却在抵达会议室的时候，看到陆之洲和勒克莱尔两个人盘腿坐在走廊尽头的地板上，正在那里下西洋棋。
比诺托：？
「之洲，抱歉，我迟到了，快，我们进去吧。」比诺托匆匆说到，继续迈开脚步。
后面传来陆之洲的声音，「马蒂亚，你先进去吧。」
比诺托一愣，转头望回来，此时才注意到，陆之洲和勒克莱尔依旧坐在那里，完全没有起身的打算。
视线再看看地上的西洋棋，比诺托混沌的大脑终于回过神来，陆之洲他们不是迟到，根本就是故意不进去的。
停顿一下，比诺托终于反应过来怎么回事—
陆之洲正在留下空间，给予技术团队自己讨论的机会。
十天前在马拉内罗，陆之洲和技术团队彻底撕破脸摊牌，狠狠下了一剂猛药，在基地内部掀起惊涛骇浪。
震撼和冲击，远远超出想像，不仅仅是一次技术探讨而已，陆之洲正在试图颠覆法拉利沉疴已久的顽疾，哪怕只是局外人也能够感受到这股动荡，而站在暴风眼中心的比诺托更是清楚掌握一切事态。
混乱。争议。反抗。种种紧绷到极致的情绪占据上风，理智化为灰烬。
然而，巴林大奖赛结束，一切细节一切状况都在证明：
陆之洲是正确的。
用膝盖想就知道，对于技术团队的第二波冲击正在浩浩荡荡地席卷而来，此时会议室里应该是五级飓风正在碰撞四级海啸的景象，灾难与灾难的强强碰撞，堪比世界末日。
稍稍犹豫一下，比诺托看看会议室大门，又看看手表，但最后还是转身回来，在陆之洲和勒克莱尔的面前盘腿坐了下来。
勒克莱尔：————啊，这？
显然，勒克莱尔慌了，瞪著眼睛直愣愣地看著比诺托，忐忑不安的心绪在胸膛里横冲直撞，如果比诺托就这样在眼前席地而坐的话，怎么办？
看看比诺托、再看看陆之洲，走道不远处的会议室如同炼狱一般张开血盆大口，嘀嗒嘀嗒流逝的时间持续不断地敲打心脏，心跳节奏无法控制地陷入混乱，纷纷扰扰的思绪根本安静不下来。
此时就能够看出来，勒克莱尔还是年轻。
准确来说，不止年轻而已，心态也不一样。
去年在索伯，勒克莱尔没有包袱，轻装上阵，保持专注保持纯粹，不断证明自己，事情其实非常简单。
然而今年在法拉利，这是勒克莱尔从小到大梦寐以求的事情，现在终于演变成真，他对法拉利敬仰和崇拜的滤镜依旧没有摘掉，难以保持平常心看待眼前的一切事情；更不要说赛季之初来自外界持续累积的期待和压力了。
站在如此混乱局面里，勒克莱尔暂时处理不过来，也是常事。
毕竟，像陆之洲这样面对法拉利依旧云淡风轻的怪胎，十年二十年难得出现一个就已经足够吓人了。
想到这里，比诺托烦躁焦虑的心情稍稍平复些许，看向勒克莱尔的时候，眼睛里已经流露出些许笑意。
「轮到你了，夏尔。」
勒克莱尔一愣，慢了半拍才反应过来怎么回事，比诺托说的是棋局，挠了挠头，低头瞥了一眼棋盘，也没有怎么思考，非常激进地走了一步棋。
陆之洲抬起头来，眉尾轻轻一扬，「夏尔，你确定吗？」
勒克莱尔无语地叹了一口气，「之洲，你确定这一盘棋重要吗？」
「当然。我正在胜利呢。」陆之洲眼睛明亮。
勒克莱尔一口气卡在喉咙，终究无可奈何地败下阵来，「我知道。」
陆之洲摇摇头，「如果是平时，你绝对不会轻易认输，不管是什么游戏，你都要全力争胜，胜负欲不是开玩笑的。」
「是，我知道。」勒克莱尔一脸郁闷，「但现在不是平时，对吧？」他又无可奈何地转头看向比诺托求助，「对吧，马蒂亚？」
比诺托一直在研究棋局，这一盘棋确实没有必要继续了，勒克莱尔完全心不在焉，被陆之洲杀得落花流水。
真正有趣的地方在于，比诺托能够看得出来，哪怕勒克莱尔的注意力根本不在这里，陆之洲依旧没有轻视对手的意思，稳健且冷静地全盘布局，不急不躁、全力以赴，兴致勃勃地研究院前这盘棋。
小小的一盘棋彰显的是他们此刻的心态，身后的会议室里一场灾难级的风暴正在上演，近在咫尺的位置展开棋局，难免泄漏真实情绪的蛛丝马迹。
此时，比诺托才终于抬起头看向陆之洲，思绪一转，「你早就预料到了？」
虽然这是疑问句，但话语传递出来的力量，却格外笃定。
陆之洲笑了，他摇摇头，「我又不是先知，怎么可能算无遗策？我无法预知未来，我也没有正确答案。」
比诺托，「但你知道我们将在巴林迎来一次正面撞击。」
陆之洲，「不，我不知道。」
就事论事，属于自己的功劳没有必要否认，但不属于自己的闪光时刻也没有必要狂妄自大地认下来。
「马蒂亚，我们都知道SF90的问题不是一个两个，它是结构性的，如果不解决根源，接下来在不同赛道面临不同挑战，赛车自然而然将暴露不同的问题，墨尔本和巴林的情况不同，我们面对的难题也不一样。」
「我唯一知道的是，问题将渐渐暴露出来，我们需要收集更多数据，通过不同比赛不同赛道构建一个资料库，继而找到结构性的关键，通过升级，从本质改变问题，头痛医头脚痛医脚终究不是长久之计。」
「如果整个团队愿意一起合作，我们可以一步步地收集数据分析问题。」
「但显然，团队的事情不是我一个人说的算的。」
其实，从巴林大奖赛排位赛就能够看出来，SF90的确是具有竞争力的，陆之洲和勒克莱尔包揽前排。
真正的问题还是在于长距离的稳定性和持续性，一部分可以通过车手的驾驶完成调整，另一部分根源性的问题则需要从结构和本质入手。
所以，陆之洲的计划是，循序渐进，按部就班，齐心协力地寻求合作，通过三站四站比赛不同赛道收集更多数据，为技术团队构建一个资料库，不仅找到问题根源所在，而且寻求解决问题的办法。
这是原本计划，和风细雨，润物细无声。
然而，从现实来看，这只是陆之洲的一厢情愿。
所以，在马拉内罗，陆之洲看到机会，顺水推舟地引爆矛盾、激化矛盾，主动地引发这一场风暴。
紧接著在巴林，他们所面临的问题一一浮出水面，以事实和数字验证陆之洲的想法，继续撼动技术团队的权威。
换而言之，打人打脸，就是准确无误地甩在他们的脸上。
现在，会议室里可能是地动山摇、分崩离析，但一剂猛药下去，快速触底快速反弹，也许能够一步到位，真正地让这些冥顽不灵、腐朽不堪的专业人士们放下骄傲和自尊，开始聆听陆之洲的声音。
老实说，不听也不行。
因为陆之洲没有留下余地，短短十天里，前后两次摧毁他们的自信，毫不留情地把他们引以为傲的东西碾成齑粉，丢在地上反反复复碾压。
现在会议室里的暴跳如雷怒不可遏，看似在挽回尊严，其实只是在垂死挣扎罢了。
在职场里，做事不能太极端，还是需要留下一丝颜面，所以陆之洲拉著勒克莱尔在外面，留下余地，允许他们宣泄情绪；等风暴过后，他们再进场，心平气和地讨论下一步计划，建立全新的合作模式。
这一切，其实也是一盘棋。
包括比诺托都被算计其中。
然而，比诺托还是老辣，千万不要因为那一副书呆子黑框眼镜而被欺骗，他能够在马拉内罗的刀光剑影里一路攀升到技术总监的位置并且接手阿里瓦贝内离任之后的位置，绝对不是因为他像蓝精灵。
在蛛丝马迹里，比诺托捕捉到信息，现在已经回过神来。
也许，陆之洲说的都是实话，计划偏离轨道、一切陷入混乱，他所做的只是顺水推舟、因势利导罢了。
但在混乱和意外之中，这份临场应变、把握风向、掌控全局的能力，却绝对不是表面看起来的那么简单。
比诺托静静地注视陆之洲，许久，许久，「所以今天，你在赛道上推进得如此凶猛？」
毫无疑问，SF90存在诸多问题，但像二十二号赛车在巴林表现出来的如此程度，LiCo
不断，整场比赛的节奏被打乱得支离破碎。
这依旧远远超出想像。
如同一记耳光，狠狠摔在比诺托的脸上一SF90，正是他作为技术总监领衔开发的作品。
并且，博雷佩勒和陆之洲的无线电对话强势出圈，在社交网络引起热议，铁佛寺们带头跟著起哄。
舆论压力，让比诺托焦头烂额。
所以，比诺托有充分的理由怀疑，今天这场比赛，陆之洲是故意的，进一步刺痛技术团队的伤口、进一步挑衅技术团队的敏感神经，以这样的方式把马拉内罗内部的矛盾摊在公众视野里，赢得支持。
空气，一紧。
一直乖乖盘腿坐在旁边的勒克莱尔，可以明显察觉到氧气抽空、气氛紧绷，他下意识地屏住呼吸。
比诺托看似平平无奇的一句话，隐藏其中的硝烟与锋芒却排山倒海地喷薄而出，瞬间包围陆之洲。
然而，陆之洲没有回避视线。
没有回避，同时也没有慌乱没有著急，陆之洲直挺挺地望回去，透过黑框眼镜，直视比诺托的眼睛。
他没有著急回应，没有辩解也没有反驳，坦荡荡的眼神迎接比诺托的质疑和打量，放任沉默蔓延。
一秒、两秒一一旁的勒克莱尔几乎就要室息，脸颊涨红，此时，陆之洲终于开口打破僵局，不卑不亢地回应到。
「如果我说，我是在为冠军而战呢？」
答非所问。陆之洲没有承认，却也没有否认。
「只要站在赛道上，车手就想要一往无前，超越每一位对手，挑战自己的极限，如果想体验原地打转的滋味，那么开碰碰车就好。」
一边说著，陆之洲一边在棋盘上移动棋子。
「将军。」
他，轻声说。
勒克莱尔：？？？
比诺托注视陆之洲的自光始终不曾动摇，那张一项人畜无害的脸庞在静谧之中流露出一丝猎人的锐利。
如同隐藏在阴影里的狐狸。人们总是因为他可爱温驯的外表而忽略它也是肉食动物的事实。
其实，比诺托一直都知道，陆之洲不是敌人。
他们都是技术派的，和管理派的利益至上相比，他们更加纯粹也更加简单，只是渴望在赛道重返巅峰而已。
所以休赛期，他朝陆之洲伸出橄榄枝，不止是策略选择而已。
眼前，只是对于率领技术派的方式产生一些分歧罢了。
比诺托骨子里依旧是法拉利人，他相信家丑不可外扬，内部矛盾就应该留在马拉内罗，外人不应该窥探，更不应该成为竞争对手的把柄，他可以训斥自己的技术团队，但别人却不能，他需要维护自己的团队。
然而，陆之洲没有这样的顾忌，不仅激进、而且强硬。
这一下，比诺托就陷入焦头烂额的位置，今天技术会议他为什么会迟到，就是被媒体以及奈飞团队狂轰乱炸，四处灭火。
比诺托不是没有脾气，只是他的脾气隐藏在骨子里而已。
不是有句话说，老实人不发火，一旦发火起来才是真正的可怕。
犹豫、摇摆，还有不安；但最后的最后，比诺托还是把全部情绪吞咽下去，他决定，继续相信陆之洲——
「————马蒂亚，你有能力有见识，但没有手腕，你能够掌控大局，却无法杀伐果决。
否则和毛里齐奥相比，你才是率领法拉利的正确选择。」
「马蒂亚，你相信吗？法拉利的未来就在他的身上。我知道以你的性格很难理解，但我有这样的预感。」
不是因为他自己的判断，而是因为相信马尔乔内的判断。
一个团队里，为什么需要不同的人才？
因为没有人是完美的，每个人都有自己的优点和缺点，彼此之间互补，最后才能成为一个完整的团队。
也许，他应该多相信眼前的年轻人一些。
想到这里，比诺托询问，「你为什么不直接进去会议室？」
「我在等你。」陆之洲展露一个笑容。
上次在马拉内罗也是一样，比诺托歪了歪脑袋，「为什么？数据摆在那里，道理摆在那里，不都是一样的吗？」
陆之洲摇摇头，「不，不一样。」
「人是一种非常复杂的动物。同样的数据、同样的道理，你说还是我说，他们接受的心态可能截然不同；还有，现在说还是晚点说，等他们把情绪全部宣泄完毕之后再说，沟通的效率也可能完全不同。」
「有时候，我愿意挺身而出扮演领袖；有时候，我应该成为团队的一份子；但有时候，我应该扮演坏人的角色。」
「每个团队里都需要一个坏人，把其他人全部团结起来，对吧？」
比诺托注视著陆之洲，那双眼睛里的自信不张扬不肆意却静静地绽放光芒，不由地，嘴角轻轻上扬起来。
如果不是从法拉利青训学院见证陆之洲一步步成长过来，比诺托完全不敢相信，这个年轻人才十九岁。
「好警察，坏警察，是这个意思吗？」比诺托问。
陆之洲摇摇头，「好人。」指指比诺托，然后再指指他自己和勒克莱尔，「坏人。」
「事情就是如此简单，我们是车手，和你们不是一个阵营，我们应该划清界限。
C
哈！
比诺托没有控制住笑声。
他从来没有想过，这句话居然会从陆之洲嘴里说出来。工程师们天天念念叨叨，恨不得划出一条鸿沟；但现在听陆之洲说来，一种黑色幽默流露出来。
不安也好、困惑也罢，全部沉淀下来。
比诺托找回了坚定，不止因为马尔乔内的话语而已，他不应该忘记去年夏休期归来斯帕发生的事情。
如果没有陆之洲，技术派早就已经被管理派生吞活剥了。
然后，比诺托重新看向陆之洲，眼神里最后一丝迟疑也消失得干干净净，「所以，我们的第一次升级应该怎么办？」
果然—
陆之洲脑海里已经有了初步腹稿，尽管他知道自己并非专业，但这次，他没有再继续客套谦虚下去。
「目前的SF90，对风向、温度极度敏感；前轴咬地不足，起跑升温慢，入弯根本无法进攻。」
「接下来，我们先调整前翼角度、后悬阻尼变化，尝试不同下压力组合，尝试在正赛里寻找出一条路。」
比诺托轻轻颌首表示赞同。
这，只是第一步而已，赛季依旧在进行，比赛不会因为威廉士至今都还没有造好赛车而停下脚步。
所以，在现有赛车基础上，通过不同调校适应不同赛道，依靠两位车手咬住比赛，现阶段的主要任务是不被梅赛德斯奔驰彻底抛开，并且尽可能为梅赛德斯奔驰制造困难；真正的突破，还需要等待赛车升级更新。
「第二步，我们需要一个全新前翼，不追求极限下压力，追求前轴的稳定性。」
「我们还需要重构车底流场，牺牲一些峰值，换取更宽的工作窗口。」
轻飘飘的两句话，简单得不能再简单，但比诺托却明白话语背后的份量，心脏一缩，眉宇紧蹙起来。
比诺托抬头看向陆之洲，「你明白这意味著什么。」
陆之洲轻轻耸肩，「牺牲排位赛。」
赛车升级，不可能一步到位，整个团队需要不断研究不断调整，而且不是每一次升级都保证能够进步，偶尔还会出现倒退，他们必须在不断试错不断迁回之中追求极限，这才是一级方程式的魅力。
在这样的过程里，他们需要学会取舍。
「马蒂亚，相信我，我也希望我们能够从杆位到冠军，轻轻松松横扫比赛，但显然，这是不切实际的。」
「如果让我选择，我愿意选择去年的情况，我们在排位赛可能压榨不出极限，但正赛长距离表现出色，依靠策略、依靠我们在赛道的努力抢回位置。」
说著，陆之洲转头看向勒克莱尔。
勒克莱尔依旧在盯著棋盘，似乎没有反应过来陆之洲怎么就将军了。
此时，察觉到目光朝著自己汇聚，勒克莱尔慌慌张张地抬起头来，「哈？」显然，他的反应速度跟不上。
那傻愣傻愣的模样让比诺托眼镜背后的眼睛眯著两条月牙，笑容几乎漫溢出来。
难得地，比诺托还有心思开玩笑，「之洲，你确定这个队友没问题吗？我们要不要夏休期给你换一个？」
勒克莱尔：？
误，这都是什么事儿嘛！
勒克莱尔马上挺直腰杆，上半身笔直笔直地挺起来，瞪圆眼睛看向比诺托，同时偷偷摸摸地用手肘撞了撞陆之洲，提醒好友不要乱说话，结果手肘在空气里鼓捣了半天也没有顶到什么，慌张地转头。
然后勒克莱尔就看到陆之洲整个人上半身后仰，让出位置，躺在那里看戏，眼睛里嘴角上都是满满笑意。
「哈。哈。」勒克莱尔生无可恋地瞪了陆之洲一眼。
其实，刚刚走神归走神，但他的注意力并没有完全离开，陆之洲和比诺托的对话悄悄隐藏在记忆里。
勒克莱尔深呼吸一口气，终于反应过来，「嗯。我赞同，我和之洲的意见一样。」
「去年在索伯，我们的排位赛也面临诸多问题，但正赛还是不一样。我相信我们的能力，我和某位世界冠军不一样，我对我们充满了信心，我相信我们能够在正赛扭转局面。
我们才是围场里的最强车手组合。」
一边说著，一边再次看向陆之洲。
陆之洲终于坐直起来，满脸认真，「对对对，夏尔说的都对。」
勒克莱尔，保持微笑。
此时，陆之洲重新看向比诺托，「我知道，如果我们排位赛表现不好，又或者一直拿不到杆位，那些媒体肯定不会安分守己；但我们现在需要关心的，不是那些纷纷扰扰的废话，而是积分，真正能够拿到手的积分。」
「我也相信铁佛寺，他们会不离不弃站在我们身后的。」
「所以。」
深呼吸一口气。
「先从正赛入手，再来考虑排位赛的事情，空气动力学的更新是一个大问题，也是我们的当务之急。」
杀伐果决、懂得取舍不能既要又要。
当然，如果可以两全，自然再好不过，正如梅赛德斯奔驰一样；但不能的话，他们就应该展现出决断。
如何在一团乱麻里判断轻重缓急并且确立方向、确立秩序，这也是成就伟业的一种必备素质。
比诺托看著眼前的陆之洲，云淡风轻、信手拈来，举手投足之间流露出来的果决，是坚韧的也是强硬的。
马尔乔内的话语，又在脑海里再次一点一点清晰起来，陆之洲一直清楚自己的位置，他终究不是工程师，他只是负责反馈数据给予意见，点明方向，真正的落地执行和具体操作依旧交给技术团队负责。
进退得当，恰到好处。没有自以为是，也没有得寸进尺，在暖昧的警戒线上，找到一个完美的落脚点。
闭上眼睛，比诺托深深呼吸一口气，细细地重新梳理一下思绪，重新睁开眼睛的时候，他已经找回了安定。
「我先进去。你们看著时间进来。」比诺托站起来，拍拍勒克莱尔的肩膀，没有再停留，转身径直走向会议室。
打开大门——
哗啦啦！
滚滚热浪张牙舞爪地流淌出来，滚烫且炙热，即使看不到屋子里的情况，听觉、触觉和嗅觉也可以感受到空气里激荡的剑拔弩张。
比诺托没有迟疑地走了进去，却没有咆哮也没有怒吼，只是轻轻地关上大门，那温柔的动作甚至比平时更加轻盈：但那些汹涌翻滚的热浪还是被阻隔在门板后面，只剩下些许躁动残留在耳膜上汹涌。
勒克莱尔略显不安，压低声音询问，「之洲，这样真的没问题吗？」
文文弱弱的比诺托真的能够控制住这场风暴吗？
然而，这次勒克莱尔没有等到回答，一转头就看到陆之洲躺在地上，双手摊开，大大地松一口气。
一直到现在，计划才终于迈出最坚实的第一步。
从休赛期续约的那一刻开始，陆之洲就在酝酿布局了一头悬梁锥刺股地学习义大利语，尤其是专业技术词汇。
全方位深入了解SF90的设计理念，全面而深入地阅读测试数据。
不管是冬季测试，还是澳大利亚大奖赛，全程参与技术会议，持续不断地将理论和实践结合起来思考。
一步，再一步，终于来到了现在。
从去年斯帕开始，陆之洲就意识到，比诺托可能是技术团队里的突破口，这是打破车队内部权力平衡的关键一步；但整个过程跌宕起伏，经历管理派和技术派的斗争，经历比诺托升职接管车队领队的意外，又经历赛季之初的混乱和动荡，一直到现在。
比诺托终于百分之百地相信陆之洲，尽管他们之间存在分歧和差异，但不管如何，他们一致对外。
这一路，并不容易，一个个危机一个个门槛，纸上谈兵可以算无遗策，然而现实生活却往往没有那么简单，机关算尽却依旧无法计算人心，澳大利亚大奖赛结束之后的意外插曲甚至差点就要打乱全盘计划。
但是！
归根结底，怀抱相同的目标和信念，终究还是让比诺托排除万难地确定信念，和陆之洲站在同一阵线。
眼前，依旧困难重重，计划出现变数，陆之洲没有能够循序渐进地完成和平演变，春风潜入夜一般地颠覆马拉内罗的顽疾，彻底暴雷之后，这场惊涛骇浪还将持续一段时间；
不过，经历一番急风骤雨翻天覆地的混乱过后，如果他们能够一步到位地的话，技术团队现在就能够及时理清习俗回归正轨，继而为SF90的赛季升级找到正确方向——
那么，一切都是值得的。
本赛季，梅赛德斯奔驰的W10确实强势，重新唤醒F2002的记忆。
F2002是法拉利在2002赛季登场的F1赛车，目前为止依旧是F1历史上最具统治力的一辆赛车。
当年，整个赛季十七站比赛，舒马赫拿下十一站分站赛冠军，并且全部十七站比赛无一例外地登上领奖台，以毫无悬念的姿态加冕赛季车手和车队两项世界冠军。
当然，W10是否能够媲美F2002，现在断言为时尚早，还需要再多几场比赛验证一下；
但墨尔本和巴林两站赛事来看，梅赛德斯奔驰的这款全新赛车确实在均衡层面达到一个顶级的圆润状态。
也许，W10不是「最快一圈」的巅峰：重点在于，W10能够将「最快一圈」持续地、稳定地、不断地带出来。
对于围场里所有车队来说，挑战梅赛德斯奔驰王朝的这项任务，正在变得越来越严峻越来越困难，法拉利自然也不例外，他们现在没有时间可以浪费，如果继续重蹈上赛季的覆辙，走一些弯路经历一些波折，恐怕这次法拉利甚至无法将世界冠军的悬念一路延续到亚斯码头，提前几站就已经结束。
时间，严峻。
换一个角度来看，如果法拉利能够尽快进入正轨，早早带给梅赛德斯奔驰压力，让他们脱离自己的舒适区，事实证明，沃尔夫和汉密尔顿他们也是会犯错的正常人类，那么事情就可能焕发全新可能。
而他们所需要做的，就是持续不断冲击梅赛德斯奔驰，一次又一次，一次再一次，一直到彻底扭转局面。
猛然，陆之洲重新坐直起来，如同回魂一般，坐在旁边的勒克莱尔吓了一跳，「什么？发生了什么？」
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