第138章 整顿与交锋
林卫国关于调度纪律作风整顿的指示,迅速在分局传达落实。
运输科长老孙不敢怠慢,亲自组织调度所全体人员学习局里通知,并结合分局实际,制定了《关于加强调度指挥纪律、提升跨局协作水平的十项措施》,其中特别强调了主动沟通、预想预防、顾全大局的要求。
刘峰主抓的机务段技术革新表彰推广会也如期召开,场面热烈。
获奖的老工程师上台领奖时激动不已,发言质朴却充满力量。
林卫国在会上作了讲话,大力表扬了革新小组,并宣布分局将设立专项基金,支持群众性技术革新活动常态化。这件事在分局内部反响极好,冲淡了之前人事调整带来的些许紧张感。
就在分局上下风气为之一新的时候,哈局那边的新动作来了。
这次不是直接的运输卡扣,而是一份措辞客气但用意明显的公函,发到了大同分局运输科,抄送局总调度室。
函件以哈局运输处名义发出,内容是“为进一步提升跨局干线运输效率,优化车流组织,拟于近期对经由贵分局管内的部分列车运行时刻进行微调优化”,附了一份详细的时刻调整建议表。
老孙一看就皱起了眉头,拿着函件来找林卫国和刘峰。
“林局长,刘局,您们看,哈局这‘微调优化’。”老孙指着表格上的几处,“把咱们三趟煤炭重点列车的接车时间,都往后推了一到两个小时,而且安排在了夜间通过几个小站的时段。理由是‘均衡各时段车流压力’。可这样一来,咱们这几趟车的旅行时间明显增加,乘务员劳动时间也拉长了,关键是,可能影响终端用户的接卸。”
刘峰接过表格看了看,脸色沉了下来:“什么均衡压力!他们管内那个时间段根本没什么车!这是换了个法子,继续给咱们添堵!还抄送局总调,搞得好像真是为了工作优化似的。”
林卫国扫了一眼函件和表格,脸上没什么表情。他早就料到对方不会善罢甘休,只是手段更“规范”、更隐蔽了。
“他们走了正式公文程序,理由也冠冕堂皇。”林卫国缓缓说道,“我们如果直接拒绝,显得我们不配合协作,局总调那里也不好说话。”
“那怎么办?难道就任由他们‘优化’?”刘峰有些着急。
林卫国沉思片刻,对老孙说:“孙科长,你以分局调度所名义,正式回复哈局运输处。首先,感谢他们对优化运输组织的关心和建议。”
老孙一愣,刘峰也疑惑地看向林卫国。
“然后,”林卫国继续说道,“指出他们的优化方案中,关于那三趟重点列车的时间调整,可能会带来几个问题:一是增加列车全程旅行时间X小时,不符合部里‘提效增速’的总体要求;二是夜间通过小站,存在安全风险提升的隐患;三是对我局乘务员劳动时间安排造成不利影响,可能违反劳保规定;四是可能影响重点用户的生产计划。”
他顿了顿,语气转冷:“因此,我局建议,优化方案需重新斟酌。同时,为体现协作精神,主动提出,如果哈局管内确有车流不均衡压力,我局愿意研究,在确保安全和我局基本运输任务的前提下,协助分流部分非重点车流,或提供其他力所能及的配合。请他们研究后,再行协商。”
老孙眼睛一亮:“林局长,高啊!我们不同意他们的方案,但不说‘不’,而是摆出问题,提出建设性意见,还把皮球踢回去,让他们重新研究。最后还主动表示愿意帮忙,姿态做足了!”
刘峰也反应过来:“对!而且我们指出的问题,都是实打实的安全、效率、劳保问题,他们没法反驳。局总调看了,也会觉得我们是在认真对待、积极协商,而不是无理取闹。”
“回复函要写得有理有据,数据准确,语气客气但立场坚定。”林卫国嘱咐道,“同样抄送局总调度室。另外,把我们那份《十项措施》也附一份过去,表示我们正在内部狠抓纪律作风,全力提升协作水平。”
“明白!”老孙领命而去。
回复函发出后,哈局那边暂时没了动静。显然,林卫国这番绵里藏针的回应,让他们原本想借“优化”之名行刁难之实的算盘落了空。继续纠缠下去,道理上说不过去,局总调那里也未必会支持。
几天后,局总调度室一位副处长给林卫国打来电话,口气比较随意:“卫国局长,你们和哈局那边关于运行时刻的往来函件,我们都看到了。处理得不错,既坚持了原则,也顾全了协作。兄弟单位之间,多沟通,多理解。总的原则还是要保障干线畅通,确保重点运输。”
“谢谢处长肯定。我们一定按照局里要求,搞好协作,保障运输。”林卫国恭敬回答。他知道,这一回合,算是平稳度过了。
但林卫国清楚,哈局那位赵副局长,绝不会就此罢休。暂时的沉默,可能是在酝酿新的动作,或者等待其他机会。
果然,一周后,机会似乎来了。
铁路局下发通知,为筹备即将到来的全路运输安全工作大会,局里要组织一次专题调研,由周副局长带队,调研几个有代表性的分局,其中就包括大同分局。调研重点是安全生产责任制落实、设备保障、应急处理以及……干部队伍建设情况。
调研组的名单里,除了局机关相关处室负责人,还有一位特邀成员——哈局分管安全的副局长,正是那位赵副局长。
看到这个名单,刘峰的眉头又拧成了疙瘩:“他怎么也来了?还是特邀成员?”
林卫国看着通知,神色平静:“局里安排,自然有局里的考虑。或许是想让兄弟局之间互相学习借鉴吧。既然来了,我们就按最高规格接待,全面展示。”
他立刻召开会议部署接待调研工作,要求各环节务必扎实,汇报材料要精炼,现场准备要充分。
“特别是安全生产和应急处理这块,刘局,你要亲自把关,把咱们应对前几次突发情况的完整流程、决策依据、实施效果,都要理清楚,准备好实物和记录。”林卫国叮嘱,“干部队伍建设方面,孙科长,把我们从技术骨干培养到干部竞聘的整体思路和阶段性进展,做一个系统的说明,重点突出‘在实践中培养、在竞争中选拔’的理念。”
调研的日子到了。
周副局长带着一行人抵达大同分局。赵副局长也在其中,依旧笑容可掬,见到林卫国热情握手:“林局长,又见面了!这次是跟着周局长来学习的,你们分局现在可是局里的明星啊!”
“赵局长客气了,欢迎指导工作。”林卫国笑容得体。
调研按计划进行。看现场,听汇报,查记录,开座谈会。大同分局的准备很充分,无论是技术革新成果展示,还是应急调度案例分析,都井井有条,数据详实。
周副局长频频点头,随行的局机关干部也露出赞许的神色。
在干部队伍建设专题座谈会上,孙明代表分局做了汇报。他讲得条理清晰,既谈了传统做法,也重点介绍了正在推进的竞聘工作,坦陈了遇到的疑虑和采取的疏导措施。
赵副局长听得很认真,不时在小本子上记录。等孙明讲完,他笑着开口:“听了孙科长的介绍,很受启发。大同分局在干部工作上的探索,很有勇气。不过,”他话锋一转,看向林卫国和周副局长,“我有个问题,想请教一下林局长和周局长。”
会场安静下来。
“干部公开竞聘,打破论资排辈,这是好事。但我也有一点担心。”赵副局长语气显得很诚恳,“铁路系统专业性强,安全责任重。有些岗位,特别是涉及行车指挥、技术把关的关键岗位,是不是对专业资历、经验积累应该有更高的门槛?完全靠考试、面试,会不会选出一些‘会说不会干’、或者有理论缺实践的干部?万一放到关键岗位上,出了安全问题,这个责任……谁来负?又怎么负?”
这个问题提得很刁钻,表面上是探讨制度设计,实则暗指大同分局的竞聘可能忽视专业和经验,隐含安全风险。而且,他是对着周副局长问的,把难题抛给了上级领导。
周副局长不动声色,看了一眼林卫国:“卫国同志,这个问题,你怎么看?”
所有人的目光都聚焦到林卫国身上。
林卫国神色不变,从容答道:“感谢赵局长提出这个非常重要的问题。这确实是我们设计竞聘方案时反复权衡的核心。”
他转向众人,语气沉稳:“首先,我们这次竞聘的岗位,主要是各生产单位的副职和部分管理科室副职,并非正职或最核心的技术决策岗。这些岗位,既需要一定的专业基础和管理潜力,也需要在正职领导和老同志的传帮带下锻炼成长。我们的定位是‘选拔苗子,重点培养’,而不是‘一步到位,独当一面’。”
“其次,”林卫国继续道,“我们的竞聘并非‘唯考试论’。笔试只是考察基本理论素养。更关键的是面试和测评。面试评委中,我们邀请了相关领域的老专家、老领导,他们的问题会紧密结合实际,重点考察解决复杂问题、应对突发情况的思路和能力。民主测评环节,也会听取其所在部门同事、特别是老同志的评价,了解其实际工作表现和群众基础。”
“第三,我们有严格的试用期制度和绩效考核。竞聘成功者,有一年的试用期。期间,我们会安排有经验的同志进行‘导师制’帮带,并对其实际工作表现进行跟踪考核。试用期满,考核合格才正式任用;不合格,则调整岗位或退出。我们既要给机会,也要立规矩,把好入口关和过程关。”
他最后看向赵副局长,语气诚恳:“赵局长的担心,正是我们竭力要避免的。安全是铁路的生命线,任何时候都不能放松。我们的改革,包括干部选拔方式的改革,最终目的都是为了更好地保障安全、促进发展。如果因为怕担风险就固步自封,那才是最大的风险。我们会在实践中不断探索和完善,也欢迎各位领导、兄弟单位的同志监督指导。”
这一番回答,既阐明了竞聘岗位的定位,又说明了选拔方式的综合性,更强调了后续的培养和考核机制,层层递进,有理有据,既回应了质疑,又展现了周全的考虑。
周副局长脸上露出满意的神色,点了点头:“嗯,考虑得比较周全。改革探索可以,但安全底线必须守住。大同分局这个思路,有创新,也有底线,可以继续试点看看。”
赵副局长脸上的笑容依旧,但眼神深处闪过一丝不易察觉的阴霾,他呵呵一笑:“林局长考虑得很全面,看来是我多虑了。学习了,学习了。”
调研在相对和谐的氛围中结束。送走周副局长一行后,刘峰长长舒了口气:“总算是应付过去了。赵副局长最后那个问题,真是刁钻。”
林卫国望着车队远去的方向,眼神微冷:“他哪是来学习的,分明是来挑刺的。不过也好,他这一问,倒逼我们把道理讲得更明白,也相当于在周局长那里备了案。”
他转身往回走,对冯清说:“通知孙科长,竞聘面试可以按计划举行了。就定在下周一。评委名单和评分细则,最后再核对一遍。”
“好的,局长。”冯清应道。
刚回到办公室,桌上的电话就响了起来。冯清接起,听了几句,捂住话筒,转身对林卫国低声道:
“局长,是哈局赵副局长的秘书,说赵副局长想约您明天通个电话,有些……工作上的想法,想跟您私下交流一下。”
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